在2014年北京車展上，VW展出了一輛令全世界車迷朋友們興奮無比的勁車－Golf R 400，以一具拉力賽經驗調教的2.0L TSI四缸渦輪增壓引擎輸出高達400hp的最大馬力，達到每公升輸出200hp的驚人數據。性能風味十足的塗裝與低伸的前後保桿，最後輔以大口徑中出雙尾管。驚人的氣勢讓人期待Golf R 400的實際性能表現。
隨著幾個月的時光過去，如今VW終於透露了Golf R 400實際的量產時程，未來量產版本Golf R 400將會套用與概念車極為相似的外觀套件，僅在細微之處針對空氣力學作出修正。4Motion四驅系統在這樣動力強大的究極鋼砲上絕對是必須，同時底盤方面將會再度強化，搭配VW先進的電子系統如EDS、XDS+競技化電子差速器，讓強勁的動力能緊緊抓住地面瞬間脫離彎道。
動力方面量產版本Golf R 400將會維持同樣的2.0L TSI引擎，但再度經過調教後爆發出420hp最大馬力與45.9kgm的最大扭力。變速箱方面儘管概念車為了因應強大扭力而搭載六速手排變速箱，但在量產版本上將會採用全新、可承受最高51kgm扭力的DSG變速箱，賦予Golf R 400快如閃電的換擋速度，連帶性能表現也將透過DSG變速箱而有所提升。
目前Golf R 400預計將會在2015年德國法蘭克福車展上亮相，屆時一切量產版本的規格將會大致底定，並在2016年初正式開始交車。價格方面一般預估將會落在50000歐元，合台幣約190萬元。對照起國內光是Golf R便需要210.8萬元的價格，Golf R 400屆時引進台灣後有可能達到270萬元、甚至300萬元的價格。不過對照起驚人的400hp馬力輸出，相對來說倒也顯得划算。
動、靜都狠暴力！BMW為M3與M4換搭全新M Performance改裝逸品
在性能車壇中，有著旁人難以撼動地位勢力的BMW M3，迄今不僅演化到第五世代，同時為了區別四門與雙門的設定，廣受全球車迷長期引頸期盼，有著絕倫優美線條胴體的M4，也終於在去年的底特律車展中同步亮相；而眼看M3與M4越來越受到市場上多金性能買家的親賴，如今，BMW也針對這兩款車型，首度推出進階的M Performance改裝逸品。
在一般道路上原本就已難逢對手的M3與M4，這回在融入M Performance的基因後，更呈現出不同的狂野特質，最為明顯之處可不單是側邊有著M色調的線條塗裝，車頭下方額外擴增的新擾流氣壩以及車身側裙版件，也都改採環保材質，俗稱PU的聚氨酯所組成；而車尾的部分，最不容錯過的莫過於有著擾流作用，由碳纖維材質組成的車尾下擾流氣壩，以及車尾上方的小鴨尾設計的尾翼。
雖然，在動力的部分並沒有融入任何M Performance的熱血精神，仍舊維持原本的動力輸出，不過為了讓駕馭的過程能更加血脈噴張，BMW原廠也重新增加了排氣尾管消音器部分的設計，藉由廢氣循環的帶動，使得搭載直列六缸引擎動力的M3與M4，能譜出更為悅耳彭湃的交響聲浪。
至於車室內的風格與鋪陳，在大量的Alcantara麂皮與碳纖維飾版的包覆下，不僅完整保留了BMW一直以來那股讓人熱血沸騰的性能元素，更值得一提的是，讓人握住就不捨離開的三幅式設計方向盤，在頂部的範圍還有著宛如F1方向盤的設計，除了可以看到檔位資訊，在Sport的模式中也兼具計時碼表的功能，另外如果是切換到Race模式，還能看到單圈的計時成績。
全球唯一客製化車款，PAGANI Huayra 730 S亮眼現身
暱稱為風神的義大利頂級超跑PAGANI Huayra，擁有強勁的馬力與優美身形，全車上上下下所有零件幾乎都能夠以藝術品的眼光來看待。而主動式空力套件能夠依據車輛行駛狀態主動調整下壓力更是超跑設計上的一絕，尖端性能讓全世界知名人士對它趨之若鶩。而產量稀少的PAGANI Huayra由於是全手工打造，基本上每一輛車都是依據車主需求而特別訂製，近日PAGANI便釋出一組電腦繪圖照片，獨特的塗裝與金色輪圈乃是知名製作人也是超跑玩家 Alejandro Salomon所訂製的Huayra 730 S，全球獨一無二的身分讓這輛車擁有無上的蒐藏價值。
這輛PAGANI Huayra 730 S在塗裝上參考了先前PAGANI所推出的Zonda Tricolore與Zonda R，劃過車身流暢的義大利三色國旗線條與深藍色塗裝相當獨特，車身下半部帶起的黃色線條與金色輪框讓這輛PAGANI Huayra 730 S即使停駐一旁也有強烈的流動感。
動力方面這輛Huayra 730 S並沒有著墨太多，維持原有的AMG 6.0L V12雙渦輪增壓引擎，可輸出約730hp最大馬力與102kgm的扭力。讓Huayra 730 S在3.3秒內即可完成0-100km/h加速，極速更高達370km/h。
對於一般小老百姓來說Huayra 730 S可是相當難得一見的究極性能猛獸，此物只應天上有大概剛好能夠比擬Huayra所帶給我們的震撼。坐擁全世界唯一的Huayra 730 S，那種喜悅與尊榮的感受大概很難能夠體會的到吧。
2014洛杉磯車展搶先報︰叫戰GT3賽事的重量級車款！CADILAC ATS-V.R即將現行
隨著洛杉磯車展開始的時間逐步逼近，為了能讓曝光率和知名度大幅增加，各大車廠無不上緊發條做足最後的趕工和準備，而身為地主車廠之一的美國汽車品牌CADILAC，不僅早在日前就宣布要讓旗艦雙門跑房車ATS-V於活動會場上現身，同時也在近日表明，除了ATS-V之外也會讓另一款車型同步現身。
早在今年9月初時，不斷釋出有意在明年重返GT3賽事消息的CADILAC，真的沒有令全球的車迷玩家失望，這回CADILAC不僅大方地褪去了先前穿在ATS-V.R身上，那層層黑白相間偽裝大衣的外觀，同時也將打造的過程與測試階段的影片，以縮時攝影的方式呈現在世人面前。
作為GT3等級賽事的ATS-V.R，外觀容貌早已不再是那我們熟悉的時尚高雅，反倒呈現出更具侵略氛圍的兇悍霸氣姿態，低扁的車身結合加寬外擴的輪拱，以及後方那讓人不容忽視的碩大擾流尾翼設計，都能為ATS-V.R提供更為優異的空氣力學表現。
而動力的搭載上，雖然CADILAC原廠還未詳盡地明講，不過根據先前走漏的消息表示，ATS-V.R將有機會搭載排氣量3.6L雙渦輪增壓的引擎，且最大馬力預估將會有500到600hp之間；另外，為了符合FIA的GT3賽事規範，ATS-V.R的空車淨重將會有1200kg到1300kg的表現。
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本帖最後由 e48585 於 2014-11-18 09:32 編輯 ]
