發新話題
打印

[新車資訊] 2014廣州車展追蹤:東南首款SUV:DX7博朗正式發表!

2014廣州車展追蹤:東南首款SUV:DX7博朗正式發表!


從之前的概念車R7開始,就已經預告福建東南汽車即將跨足乘用SUV級距,而在本屆2014廣州車展會場,東南也正式展出了即將量產的「DX7博朗」這款新車,同時也展出了「V6菱仕Cross」與改款的「V3菱悅」,為2015年的產品佈局率先鋪路!


目前東南自主品牌旗下除了輕型商用車以外,乘用車就只有包括以「V3菱悅」、「V5菱仕」與「V6菱致」等產品,幾乎都以中小型房車為主,要進一步擴大市場佔有率,非推出跨界休旅車不能竟其功,而本屆2014廣州車展首演的「DX7博朗」,未來上市之後將主要針對的競爭對手,正式當地十分火紅的中型家用跨界休旅級距,像是長安CS75、吉利GX7、奇瑞瑞虎5等等。

根據我們率先取得消息顯示,「DX7博朗」車身尺碼達到4537╳1900╳1700mm,軸距2700mm,除了寬敞的乘坐空間以外,當然座椅彈性變化與收納機能也是重點,還有目前市場愈來愈重視的科技豪華配備也不會缺席,包括可與智慧型手機互動的整合車載平台(包括衛星導航、影音娛樂與倒車影像、360度環景周邊影像等等)。

此外,動力配置方面,東南「DX7博朗」將提供汽油1.5L與2.0L直噴渦輪增壓引擎,另外也將搭配六速手自排兩用變速系統,底盤懸吊則採用前麥花臣與後多連桿配置,預計頂級車款也將具備包括六具防護氣囊、 ABS+EBD整合煞車、循跡防滑、動態車身穩定、斜坡輔助、駕駛盲點/車道偏離/主動車距控制定速巡航、胎壓偵測警示等等配備,新車上市價格帶約10-15萬人民幣左右。

另外在車展會場,東南汽車也首演了即將發售的「V6菱仕Cross」新車,同時也為擴大旗下跨界休旅產佈局做好準備,「V6菱仕Cross」當然就比一般款式的掀背房車增加了包括雙采車身套件與車頂行李架等等,細部飾件也明顯增多,底盤距地淨空也略為提升增加地面跨越性表現,至於動力系統則將搭載原廠代號為4A91T的汽油1.5L渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力142hp與峰值扭力21.4kgm,原廠提供六速手排或CVT無段變速自排等搭配。

同場加映的還有2015年式的改款「V3菱悅」平價中型房車,並且也正式公布建議售價介於5.69-6.79萬人民幣之間,詳細售價如後:

手排精明版5.69萬人民幣
手排幸福版5.79萬人民幣
手排風采版6.59萬人民幣
自排幸福版6.79萬人民幣

東南改款「V3菱悅」平價中型房車換裝全新車頭造型,包括前保桿、氣壩、水箱護罩更顯一體,另外在內裝變動幅度較大,包括全新設計擁有鍍鉻外框的中央空調出風口,搭配全新的音響/空調操作介面也明顯分為兩區,更大幅提升整體直覺操作介面與人性化程度,此外動力輔助方向機也改為電子裝置,多功能方向盤3點鐘/9點鐘位置更改為握感提升著真皮材質,兩側多功能操作介面與底端中央盤輻換上金屬表面處理,而「V3菱悅」更換裝了全新雙前座椅,整體造型更動感也賦予更佳的包覆性與支撐度表現。

根據原廠公布規格顯示,

動力維持原有1.5L自然進氣配置改款「V3菱悅」平價中型房車,外部尺碼為4420╳1700╳1415mm(軸距2500mm),滿座後行李廂容積也維持420L,動力同樣搭載汽油1.5L引擎,可輸出最大馬力為120hp/6000rpm與峰值扭力14.6kgm/4000rpm,提供五速手排或CVT無段自排/M6手排模式搭配,全車系並且將雙前座氣囊與 ABS+EBD整合煞車列為標準配備。


「DX7博朗」車尾設計也頗符合時下流行的設計美學。


「DX7博朗」側面其實與LUXGEN U6 Turbo的比例相當類似


「DX7博朗」競爭對手之長安CS75。


「DX7博朗」競爭對手之奇瑞瑞虎5。


東南V6菱仕Cross 。


「V3菱悅」也發表全新改款2015年式新車。


「V3菱悅」改款之後儀表內裝質感配置更顯升級。


「V3菱悅」採用新款藍白搭配冷光運動儀表。


「V3菱悅」換裝新款遙控,採用感應上下車設計。


「V3菱悅」遙控鑰匙可無手開啟後行李廂。









2014廣州車展追蹤:Qashqai攣生!啟辰T70宣布預售!


我們先前報導過,東風日產旗下的合資自主品牌「啟辰VENUCIA」在推出以前一代Tiida車系為基礎衍生的R50/D50平價房車,以及以March為基礎打造的R30掀背入門小車之後,接下來要出擊的就是當地最夯的家用跨界休旅車級距,這款稱為T70的全新SUV日前也宣布以9.88萬人民幣開始預售接單!


日前東風日產也公布了啟辰T70的內裝儀表定裝照,眼尖讀者可發現在中央扶手後方不但有雙飲料座,更標配了後方中央空調出風口。

大家都很清楚在中國國產車市場,有所謂「合資」與「自主」兩種分野,而「合資自主」這類新品種,無疑是對於自主品牌不斷推出高性價比入門產品所因應的新對策,事實證明具備與自主品牌接近的性價比,但同時擁有合資品牌在形象與技術品質上的優勢,讓合資自主成為另外一個新顯學,而「啟辰VENUCIA」更於品牌成立推出首款新車一年之內,隨即讓整車銷售突破10.5萬輛的紀錄,也鼓舞著東風日產陸續推出更多新品。

東風日產啟辰這款全新的T70運動休旅車,即以當前「逍客Qashqai」為基礎打造,融入了品牌設計語彙「弈」之後,整車尺碼也略為增加至4542╳1786╳1642mm(軸距2630mm),車格定位其實已經逼近合資熱銷車款之CR-V與RAV4等等產品,但前述合資車款價格帶約略都在18-27萬人民幣之間,所以一般認為「啟辰VENUCIA T70」可以說相當地有殺傷力!

藉由東風日產與日本原廠支援的研發設計,日前品牌營運總部也公布了新車的內裝配置與各部分的定裝照,不難發現這款新車更採用了兼顧機能與個性化的設計,希望可以吸引更多二三線城市與城鄉的家庭買家,而且頂級車款的儀表控台更採用了碳纖維紋路的飾板,雖然沒有配置按鍵引擎啟閉與遙控上下車的功能,但是整合車載平台卻可以說已經跟上時下流行潮流,包括衛星導航、影音娛樂倒車影像等,甚至360度環景影像顯示,還有可與智慧型手機互動的APP軟體也都出現在配備清單之列,當然頂級車款也還配置包括恆溫空調與電動天窗等等。

動力系統方面,啟辰 T70亦將承繼現行「逍客Qashqai」車系的汽油1.6L與2.0L直四引擎配置,分別提供手排、手排或CVT無段自排變速系統,分別可輸出最大馬力121hp與144hp,雖然並未公佈油耗數據,不過一般來說其實對於這一級買家已經夠用,而且更是東風日產生產的動力組合,相較於自主品牌更有品質上的相對保證與吸引力,不過原廠也尚未公布最終的數據規格,但光是依照現在十萬人民幣有找的預售起跳價,不難發現將對於當地中型家用 SUV消費級距絕對會形成一股挑戰!


啟辰T70頂級車款配置真皮座椅與電動雙模式啟閉天窗。


擁有比「逍客Qashqai」更大的車室空間,後座椅背前傾之後締造寬廣大置物空間。


啟辰T70整合車載平台可與智慧型手機互動。


啟辰T70頂級車款也出現360度環景影像顯示功能。


啟辰T70底盤懸吊結構基本上與「逍客Qashqai」共用基礎。


啟辰 T70搭載動力心臟其實本體均與「逍客Qashqai」共用。


啟辰 T70搭載2.0L引擎車款亦提供X-CVT無段變速自排選項。


東風日產逍客Qashqai

TOP

發新話題