在車壇上素有「車中之王」美譽的飛天女神ROLLS-ROYCE，近年為了讓旗下車型產品呈現更為多元豐富的面貌，不僅打算在未來推出家族首輛LSUV的奢華休旅車，同時也不斷以現有的車型為標準，打造出另類獨特的特仕車型；而有趣的是，儘管這回ROLLS-ROYCE再次推出特仕車型，但卻也一改以往的模式，並未僅侷限在某特定車款，反倒是所有車款皆能搭上這次的特飾組合。
沿襲過往造車工藝的ROLLS-ROYCE，這回推出名為「Suhail Collection」的特仕裝襯，無論是頂級的Phantom、融合跑車概念的Wraith，甚至是當家入門的Ghost都能一同受惠；值得一提的是，原廠之所以採用Suhail Collection作為這次推出特仕車的名號，最主要的靈感是為了紀念在十世紀時，一位稱作Ibn al-Haitham的阿拉伯數學天文物理學家，發現並命名星座名稱。
在外觀的部分，車身的色調採用稀有獨特的月光石珍珠彩繪，就連車身側邊隆起的肌肉線條也以Turchese Blue的顏色，結合閃耀的Suhail星芒相互點綴；在打開ROLLS-ROYCE專屬的對開設計車門後，車室裡頭那極致豪奢的氛圍可說是一覽無遺地完全展現，講究極佳包覆性與舒適度的座椅不但採用高貴的奶油米色彩的高級皮革，就連座椅肩線、頭枕中央的RR字樣、後座中央扶手，甚至是中控台上的飾板與石英鐘都有著Turchese Blue的色系相織組合。
對於ROLLS-ROYCE這回以「Suhail Collection」之名所打造出的幾款特仕車，ROLLS-ROYCE的執行長Muller-Otvos也對此回應表示，Ibn al-Haitham不僅是一位享譽國際且知名的先驅，而他所締造的成就更是當今現代科學的關鍵轉捩點，因此我覺得這回將Suhail星座視為我們打造特仕車的設計靈感，足以表現出為了紀念他對東、西方科學文化影響力的一種方式。
因應世界潮流的重大決策？SURARU未來將逐一淘汰六缸動力系統
在面對越來越嚴苛的歐盟EU環保法規政策，各大國際車廠也不得不施展出拿手絕活來應對，其中最為常見的便是採用Hybrid油電混合動力技術、改換柴油引擎，或者是近期發燒火紅的FCV氫燃料動力技術；不過，除了這些技術之外，也有不少車廠甘願捨棄舊有大排氣量的引擎，傾向開發全新Downsizing的動力，而SUBARU便是其中一間採用這種做法的車廠。
在水平對臥引擎領域頗負盛名的SUBARU，近幾年的發展不僅專注在新車型的開發，就連主/被動安全的部分，也是SUBARU致力努力的範圍之一，不過事實上，為了因應市場趨勢以及環保意識逐年地高漲，使得SUBARU也開始萌生了新的引擎陣容規劃，且不排除再過幾年SUBARU將會開始淘汰大排氣量的六缸水平對臥引擎。
據SUBARU引擎部門的人員表示，公司將會開始不再使用水平對臥的六缸引擎，而且也會在市場上慢慢降低販售搭載六缸引擎的車款，而公司未來的開發走向將會把小排氣量的渦輪增壓引擎，視為主要開發重點；另外，也不排除在新的引擎上，多增加Hybrid的系統。
雖然，SUBARU引擎部門的人員名並未特別明講是否會放棄開發新的六缸水平對臥引擎，但同時他也額外提到，依照目前旗下現行的車款，其實使用排氣量2.0L的渦輪增壓引擎也就已經很足夠了，至於性能車款的動力，仍舊會載用同樣小排氣量的引擎，但將會針對燃油效率以及動力部分做個別另外的調校。
儘管目前還無法果斷地推測出，SUBARU未來的動力編成究竟會以何種面貌呈現，而且目前國內所販售的SUBARU車款也沒有搭載水平對臥的六缸引擎；因此，感覺上這樣的影響對台灣的消費者來說看似不大，不過卻也值得令人期待SUBARU後續嶄新的多元發展。
等不及想搶先下訂性感“小S”？M-BENZ C-Class Coupe明年九月開放下單
M-BENZ旗下的C-Class，不僅是德系入門豪華房車的指標代表，同時對車主而言，更是象徵人生勝利組中不可或缺的最佳搭檔，而代號W205全新世代的C-Class，自2014年底特律車展正式發表後直至今日，儘管上市時間還未滿一年，但C-Class與生俱來的迷人風采，早已令全球的消費者們無不傾心沉醉在他的魅力中。
裡裡外外皆散發濃厚家族大哥S-Class身影的C-Class，雖然在原廠的規劃下，一開始僅由四門房車的車型打頭陣，但為了滿足多變的市場需求以及對應其他對手的產品陣容，但其實原廠對於開發全新C-Class的衍伸車型計畫，自始至終也是不斷地在慢慢釋出曝光，而且如果照排定計畫的步調，預計最快明年底時將有機會一睹C-Class衍伸車型在道路上奔馳的面貌。
而在W205世代的C-Class衍伸車型成員中，首度亮相的不排除為C-Class Coupe，儘管得等到明年底才有機會在路上見他一面，但為了讓全球車迷能搶先欣賞，M-BENZ將會安排讓C-Class Coupe的車型，在明年的法蘭克福車展上參展；且除了在車展上現身之外，同時也會開放讓全球的買家進行搶先下單購買的動作。
除了C-Class Coupe的車型之外，熱愛上空饗宴的買家們也可開始期待C-Class Cabriolet的車型到來，而且C-Class Cabriolet將會以軟頂開篷的姿態在2016年現身車壇；至於動力的部分，雖然原廠還未做進一步地詳盡說明，但在頂級旗艦的車型不排除將有機會採用最新的V8 4.0L雙渦輪增壓引擎。而國內的買家們要想一窺全新C-Class Coupe的美貌，最快可能也得等到2016年。
不是不到、只是還不想太快露面！BMW氫燃料動力車款將延遲現身
在過不到幾天的時間一年一度的聖誕佳節就要展開，但車壇動態的更新度可不會因為節日的關係而導致延宕，反倒越是接近車展活動開跑前，便會有越多最新的消息不斷地搶先曝光釋出；如同被視為北美底特律車展常客的德國車廠BMW，雖然今年不會缺席這場活動盛宴，不過在車型陣容上恐怕會有一點小改變。
無論是在性能領域，或者是豪華車型上，總是未曾令各層面消費者感到失望的BMW，近年發展重點除了專注在車型開發與引擎工程外，同時也不忘為地球環境保護盡一份心力；因此，BMW目前不僅在市場上推出數款搭載Hybrid油電混合動力的車款，與i3、i8這兩款旗艦電動車，其實他們一直以來也未曾在氫燃料動力車款的研發領域上放棄過。
儘管原先預計在明年底特律車展中，BMW將會發表一輛搭載氫燃料動力系統的全新概念車款，不過就在車展要開始前不到一個月的時間，BMW卻悄悄地將這項消息給收回；雖然，BMW原廠並未針對在車展中取消展出氫燃料動力的車型多作原因說明，不過就連全球的官網以及BMW北美的網頁，也都將這項消息給撤回下架。
雖然BMW原廠的官方態度針對這次的事件並沒有直接的作出解釋，不過根據了解，簡稱FCEV（Fuel Cell Electric Vehicle）的這輛BMW全新氫燃料電池動力車，儘管是BMW與TOYOTA雙方合作之下的第一個產物，不過這套系統畢竟是採用TOYOTA的資源打造，因此為了能更符合BMW車款的需求，他們勢必還得再做另外的調校與改良。
因此，即使目前還沒辦法這麼快看到搭載氫燃料電池動力的全新BMW車款，不過老實說，早在2006年時，BMW就曾以760Li為基礎打造出Hydrogen 7的車型；所以，相信這回在與TOYOTA的合作下，要能再次推出專屬BMW自家的氫燃料電池動力車型，或許也不會是件困難的事情。
盧布大貶兩面情，進口車商停售、投資在地車廠慶賀新車下線
俄羅斯貨幣Ruble（盧布）因為政治因素，以及美國大量開採頁岩油導致國際原油價格走軟的雙重夾擊下，讓大部分仰賴石油能源為主的俄羅斯出現嚴重貨幣跌幅，自2014年以來盧布兌換美元已經貶值近6成，不僅影響民生連進口業者都紛紛停止販售商品來減少損失，但也是有些車商逆勢操作，開始在俄羅斯生產新車。
俄羅斯盧布大貶號稱是1998年以來最嚴重的金融危機，連帶的在汽車產業也有劇烈的影響，如當地進口的跑車PORCHE，自2013年6月至今就已經貶值超過40％，不僅利潤盡失更完全慘賠。因此現行俄羅斯的進口車商，已經宣布暫時停止新車販售，包括GM集團、JAGUAR、LAND ROVER、AUDI等，其它車商如VW、TOYOTA則持續觀望中。
貨幣貶值對於進口商而言確實影響甚大，但對於當地業者來說可能就是最佳轉機。日前NISSAN位於俄羅斯聖彼得堡的車輛生產廠，已經開始製造全新第三代X-Trail休旅車。NISSAN不僅投入超過1670萬歐元並創造1500個就業機會外，更還要在未來繼續增加當地生產的新車數量，從現行計劃中的三款增加到五款之多。
NISSAN表示俄羅斯已經是重點銷售市場之一，原廠期望能2016年時在地生產的新車可以滿足俄羅斯市場90％的銷售總額，因此未來NISSAN也還會再投入資金擴廠並增加就業機會。而現在除了新X-Trail外，2015年8月還會增加Pathfinder在俄羅斯生產，當然新Qashqai也在名列車單中，似乎完全不受現在盧布貶值的影響。
