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[新車資訊] 法式風情與環保節能的風貌,PEUGEOT 5008 新增1.6L e-HDi節能引擎

法式風情與環保節能的風貌,PEUGEOT 5008 新增1.6L e-HDi節能引擎


由於現代家庭結構轉變,孩子生得少的情況下,傳統的大家庭改由新三代同堂取代,傳統房車的狹隘空間不敷使用的情況下,消費者便將眼光望向足以容納6-7人,同時又能享有多元空間利用的休旅車,因此這類的商機也成為國內車廠角力的範疇,而本次試駕的主角PEUGEOT 5008,不僅充滿濃厚的法式情懷,更是一款安全至上同時又是正7人座的全家人移動堡壘。


說到這般7人座的MPV,多數人可能對於外觀可能都興趣缺缺,直接進入車室摸索把玩,畢竟這類的車型總給人笨重、單調、不夠細膩的第一印象,但首度接觸5008,確實被其法式的精工美學震懾,而且這工法可是深富學問;5008而小改款的5008,最大的差異則在於車頭向PEUGEOT家族面容看齊,除擁有更銳利流線的大燈造型外,其水箱護罩的形態也改為梯形外框鍍鉻的設計,並導入新式廠徽與車頭「PEUGEOT」字樣相互輝映,獅王般的霸氣風範與此上身。





車身尺碼4529×1837×1635mm依舊維持在一般中型房車的水準,僅僅只是視野上加高不少,讓首度接觸這般7人座MPV的車主不需花太多時間適應,不過,受益於2727mm的長軸距以及巧妙安排的空間機能,讓5008卻能躍昇一階,成為能夠容納7人的超大度量。

雖然5008車長4.5米與中型房車相近,但車內空間的靈活運用程度這點,完全不是房車可與之抗衡的。5008的車室空間可以說是專為全家人共乘出遊做好最佳化的全盤設計,標準7人座的寬敞車室,不僅進出艙間都相當便利,在一般座位配置的情況下,頭部、膝部空間都相當充足,就連第三排乘員都能享有782mm的富足空間,搭配前排座椅可調設計、中排座椅可完全獨立調整與收折功能,創造出相當多元的空間利用,在五人座的情況下,後廂及能提供679L的置物空間,若是將後排座椅全數傾倒,行李箱容積還可擴大至1754L,應付一般旅行,已經是綽綽有餘。

除了巧妙透過玻璃創造視覺空間之外,車內空間也以人體工學作為考量,在中控台設計就以駕駛人中心出發,以合宜的傾斜角度賦予駕駛人更安全的行車視線,懸浮式控台設計,對於駕駛人而言相當容易就手,為了讓旅程不因躁熱的天氣而影響愉快的心情,全車標配雙區恆溫空調以及後座出風口。







台灣總代理寶嘉聯合中引進使用1.6L e-HDi節能引擎動力的兩款車型,藉由e-HDi科技的加持,在停停走走的市區交通預計能降低高達15%的油耗,並且有效減低二氧化碳排放量。而兩種車型外觀尺碼、引擎動力完全相同,僅在配備上有所不同,其中最大差異就是全景天窗以及抬頭顯示系統等,分為入門Classic及Design高階兩種級距,而定價方面則是136.8萬及145.8萬元,以5008的配備及進口身份來說,這樣的價格相當吸引人。















不僅可以合法上路、還要大鬧大鵬灣賽道!CATERHAM統規賽2015年正式開跑


自從國內首座符合FIA規範的屏東大鵬完賽道建成以來,在國內有關單位致力協助與支持下,使得以往總是給人不好印象的賽車運動,近幾年來也開始能逐步地邁向軌道順利發展;儘管台灣的市場不大,不過卻也有著相當多的精采賽事在不斷地舉辦,而在這之中最受到國內熱血玩家引頸期盼注目的,莫過於英國手工跑車CATERHAM將在2015年首度在台灣舉辦統規賽的活動。





於國內中部地區有著響亮名聲的汽車進口貿易商「德國歐馬」,自從在2012年拿下手工跑車CATERHAM的代理權後,不僅為國內熱愛賽車運動的玩家們增添全新的另類選擇,同時在總代理積極的爭取下,更使得CATERHAM旗下多款車型,如Roadsport、Superlight等車型相繼導入國內;當然,除了上述兩款通過歐盟EU環保法規的跑車之外,將於明年劃破大鵬灣賽道的R300 SV賽車,也將會以統規賽的身分於國內現身。


上賽場之前還得先經過嚴苛的模擬訓練課程 !


車手可透過專業的大鵬灣模擬賽道畫面熟悉路況以及車子的變化。

作為參加明年統規賽車款的CATERHAM R300 SV賽車,在動力部分搭載排氣量2.0L的FORD Duratec引擎,透過CATERHAM原廠技師的調校下,最大馬力有著接近200hp的輸出,而變速箱上採用Sadev的六速序列是手排變速箱系統,且整體重量包含車手在內也僅有600kg;當然,參賽車手也不必擔心賽車的問題,因為所有的車輛皆由台灣CATERHAM賽車團隊(CATERHAM Racing Taiwan)提供,並且包含車輛的維修服務。


CATERHAM R300 SV統規賽車



在總代理「德國歐馬」導入下的CATERHAM統規賽,將會在明年分成四場主要的賽程,且分別在3、7、11及12月時盛大的舉辦,參賽的車手僅需負擔80萬的費用便能盡興地參加原廠所規劃的賽事;當然,為了讓更多熱血車迷能夠一圓賽車之夢,總代理不僅舉辦統一規格賽,同時也將會另外舉辦甩尾體驗營的活動,而值得一提的是,CATERHAM統規賽可不是人人都有機會參加,因為原廠僅會釋出15名的參賽資格,因此,國內有興趣的熱血玩家們可千萬別錯過這難得的比賽活動。


難得的CATERHAM統規賽將於明年正式在大鵬灣國際賽道開跑。


不僅統規賽,還有甩尾體驗營可讓民眾更貼近CATERHAM跑車。


可正式於國內合法掛牌上路的CATERHAM RoadSport

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