[新車資訊] 2015底特律車展報導：動力小漲14hp！BMW 220d Convertible M Performance發表

追求性能操控與強大馬力的BMW車迷，若是銀彈充足的話可能就會往M-Power車款下手，但若是只想平日代步、偶爾放肆小玩一番的話，那將眼光望向M Performance車款肯定會是不錯的選擇，倘若還能縱情享受夏日豔陽，那2014巴黎車展發表的2-Series Convertible與頂級性能車型M235i毫無疑問就是首選，而本屆的2015底特律車展，BMW在替220d Convertible推出M Performance性能提升版。


接替以往1-Series Coupe的產品空缺而生的全新2-Series，以雙門Coupe、後輪驅動為設定，同時還追加了樂於享受眾人目光的敞篷版本，以更為平易近人的價格與趨向入門的動力滿足了剛踏入玩味小跑車級距的車主，吸引不少首度晉升BMW品牌的玩家。

如果你覺得頂級性能車型M235i所搭載的TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸引擎，具備326hp/5800-6000rpm最大馬力，以及45.9kgm/1300-4500rpm最大扭力，以及0-100km/h僅需5.2秒的實力太過狂暴，怕這〝新手上路〞難以駕馭，那不妨參考220d M Performance性能提升版，雖然動力心臟仍是搭載TwinPower Turbo渦輪增壓直列四缸引擎，但透過ECU的微調以及加裝效率更加的冷卻器等，動力小小提升了14hp，致使最大馬力從190hp拉抬至204hp，在相同6速手排/8速Steptronic變速系統搭配下0-100km/h可減少0.3秒。

另外為了強化熱血印象，以及滿足玩家激烈操控的需求，220d M Performance也配置M Performance限滑差速器以及輕量化運動煞車碟盤，以優化激烈操駕時的循跡表現，讓車主在相對入門的動力與優異的制動系統中，循序漸進的掌握駕馭樂趣。

220d Convertible M Performance在外觀方面，自然是配備了全套的M Performance空力套件，車側上緣的黑色飾條，替曼妙的腰線增色不少，而側裙上方的M Performance字樣黑色防刮板讓性能為更加濃厚，腳踩19吋的輕量化鋁圈，霸氣感十足，而且輪圈還提供消光與拋光的兩種選擇，排氣尾飾管一般為鍍鉻，透過升級還可選配碳纖維材質。

踏入車室空間，M Performance的性能野味立刻喚醒體內的熱血，包含M Performance字樣的LED照明門檻、不鏽鋼腳踏板等，內裝採用大量碳纖維與Alcantara皮革的組合，強烈的性能氛圍充滿整個車室。2-Series Convertible預計今年第一季開始販售。

























2015底特律車展報導：全新環保動力加身，TOYOTA Tacoma改款問世


在2015年底特律車展上幾乎是百家爭鳴的情況下，TOYOTA美國市場最重要的車型之一，也就是全新第三世代Tacoma Pick-up。追尋著早先發表的TOYOTA 4Runner，Tacoma擁有當今最新世代的造型設計，充滿肌理感的前後輪弧與大開口設計的水箱護罩賦予Tacoma不同於傳統美式貨卡的獨特風格。





重新設計的內外造型讓新世代Tacoma在同級產品之間更具有競爭力，然而真正的進化卻是暗藏在寬大的引擎蓋下方，捨棄了目前舊款車型所搭載的4.0L V6引擎，改採TOYOTA全新的3.5L V6自然進氣引擎並搭配D-4S缸內直噴技術，除此之外這具引擎透過VTT-I連續可變氣門，延遲關閉進氣門並讓燃燒室中部分油氣進入進氣岐管，製造膨脹比大於壓縮比的Atkinson循環引擎特性，進而在不減損引擎輸出的前提下締造更為優異的油耗表現。





當然了這樣的引擎技術在目前連續可變汽門普及之下並非TOYOTA所獨有，但在TOYOTA Hybrid車系全面匹配Atkinson循環引擎的前提之下，TOYOTA確實在Atkinson循環引擎的輸出效率與調校方面擁有更多經驗。而在與引擎搭配的變速箱方面，Tacoma採用一具六速自排變速箱或選配手排變速箱，藉此得以創造更為優異的油耗表現。而入門動力部份則依舊搭載舊有的2.7L直四引擎，僅在變速箱部份升級六速自排。

內裝設計雖然採用全新造型，但並沒有太多獨創性的設計，儀表板中央融入全彩大尺寸顯示幕，可顯是多樣化的車輛行駛資訊。而高階車型也將擁有許多豪華配備，諸如雙區恆溫空調、真皮內裝、多媒體車載系統與Qi智慧型手機無線充電介面等等。值得一提的是為了強化Tacoma的越野、玩樂意向，新世代Tacoma標配有熱門的運動攝影機GoPro Hero 4，並附有懸掛於前擋風玻璃後方的固定座，具有行車記錄器與旅途記錄等功能。









而Tacoma作為一款多功能的Pick-up車款，原廠即針對不同需求推出不同等級與配備各異的車款，從最入門的SR以粗曠耐操為訴求，到TRD Off-Road等越野強化版本一應俱全。包括智慧地型反應系統、電子式後差速器鎖定、斜坡陡降系統與緩速爬升電子輔助等等皆搭載於新世代Tacoma身上，滿足各種不同需求的消費者。