Veloster是HYUNDAI旗下一款設計相當特殊的產品，獨特的設計，使其成為僅有四門配置的掀背小跑車，這也導致Veloster在各地市場更有著相當迥異的銷量，即便如此韓國原廠似乎還是很看重這款小車，也對該車施以小改款工程，務求提升其競爭力，而這次小改款工程並沒有針對外進行修正，而是針對內裝及動力系統為主。
在這次改款中，最令人矚目的應該是動力系統的變革，雖然引擎部分與改款前相同，仍是同一具1.6L四缸渦輪增壓引擎，並擁有204hp馬力及27kgm的扭力，但變速箱部份則示由先前的6速自排變速箱，升級為7速DCT雙離合器變速箱。雖然目前仍沒有改款後的性能數據，但相信升級7速DCT變速箱後，性能勢必會有小幅提升。
除此之外，雖然外觀上沒有巨幅變動，但仍有針對一些細節部份進行調整，其中包括全新設計的鋁圈。至於座艙內也同樣出現變動，整體陳設部份沒有改變，但加入了雙色內裝，此外，儀表板也稍稍改變，另外最重要的是HYUNDAI導入一套系統，可模擬6具不同引擎所發出的聲浪，並藉由座艙內的BEATS音響系統進行模擬，試圖提升駕駛更為運動化的感受。
改款後的Volester目前僅在韓國市場進行販售，價格則為2370萬韓元。雖然目前並沒有其他市場跟進改款的消息，但國內未來進口該車的可能性很低，主要原因則是考慮到使用新款7速DCT變速箱，可能會直接反映在車價上，而影響市場反應。
未演先轟動？MG GS還沒首演經銷商實車先曝光！
過去我們不斷報導關於MG首款SUV的消息，繼日前原廠釋出該車的量產版本定裝照後，現在該車又有最新的相關消息出現。準備在中國市場率先販售的品牌首款SUV作品，並沒有以日前傳出的GTS為其命名，而是以「GS」作為產品的正式名稱。除車名終於確定之外，現在實車也隨之曝光。
隨著日前量產版實車照曝光，也間接透露出GS已經完成所有測試，一切就待上海車展首演後，於今年四月正式與消費者見面。不過說來奇怪，原本預定在上海車展才要正式首演的GS，居然已經進駐經銷商展示間，更因此被捕捉到實車身影，這種未發表先展示的動作也令人摸不著頭緒，究竟MG在打什麼主意。
不過根據捕捉到實車影像的外媒闡述，實車身影相當成熟，整體視覺感受更勝日前所釋出的照片。其中LED日行燈及雙色鋁圈的視覺效果更相當受到肯定，加上GS再多處細節加入適度鍍鉻裝飾，使其更具層次感；雖然現在已經有實車影像曝光，但這卻更讓人期待GS首演時的表現。
目前已經得知在GS 4500×1855×1675mm的尺碼下，將會具有兩種動力配置，並依據兩種不同排氣量區分。1.5L及2.0L的渦輪增壓引擎，可分別提供167hp/25kgm、220hp/35kgm的動力，其中1.5L動力的車型將會使用7速DCT雙離合器變速箱，2.0L車型則是6速。除一般前驅車型外，也有四驅版本可選，更有許多先進的駕駛輔助科技，為駕駛及乘客營造出最安全舒適的乘坐經驗，至於車輛售價方面則會由120000人民幣起，最高也不會超過160000人民幣。
時勢所趨！M-BENZ未來將藉由油電混合動力延續鷗翼榮光！
雖然過去M-BENZ曾經表示，未來會打造鷗翼雙門跑車，傳承品牌的驕傲，但看官們也不用開心的太早，因為在發佈這項消息的同時也表示，這樣的計畫不會在短期內實現。此外，日前品牌高層也曾說過，並不會盲從趨勢打造油電混合動力跑車。兩項消息結合後，也清楚表明M-BENZ並不會以油電混合動力作為下一代SLS的動力來源。不過這項消息現在則有峰迴路轉般的巨大變革！
M-BENZ在過去曾經以300SL席捲車壇，其獨特的鷗翼式車門設計更是造成轟動的主因，但往後將近50年以上的時間都沒有採類似設計的後繼車款，直到2009年時，才以SLS AMG延續這份光榮。好景不長短短五年的產品週期也早已結束，這也讓喜愛鷗翼車門設計的車迷們，感到無限的唏噓。不過M-BENZ曾經表達，鷗翼車門不會消失在品牌的產品陣線中，目前只是暫時性的離開，並會尋求以更先進的技術，來打造品牌的旗艦超跑，這也暗示新一代SLS的動力來源絕不會是與過去相同的6.3L V8自然進氣引擎。
隨時代變遷、科技進步，各超跑製造品牌紛紛以油電混合動力作為來源，在提升性能表現之餘，同時還能兼顧節能與環保，對此，M-BEMZ曾表示，這樣的情況不會發生在自家的產品中。但現在似乎是敵不過時勢帶來的壓力，也傳出未來將可能會發展油電混合動力的超跑；MERCEDES-AMG總裁Tobias Moers說到：「我們想打造一部跑車，能與其他來自德國的超跑競爭。」這段話中所提到「來自德國的超跑」則被影射為PORSCHE 918 Spyder，畢竟來自德國的超跑也只有918 Spyder了。
端看M-BENZ產品線，使用油電混合動力的產品似乎都與「性能」沾不上邊，但好在MERCEDES-AMG還有來自F1的賽場上所累積的經驗，可使其與PORSCHE 918 Spyder齊頭競爭；而這款跑車目前仍在建構中，因此並沒有更近一步的消息，不過先撇開電動馬達部份，傳統內燃機方面，應該是會使用那具4.0L V8雙渦輪引擎，由於一切仍在建構中，因此什麼時侯能與這款鷗翼油電超跑見面，可能還要等上好一陣子。
M-BENZ SLS AMG
M-BENZ 300SL
PORSCHE 918 Spyder
全新CHEVROLET Camaro身影曝光！最快今年見客
底特律車展時，CHEVROLET在記者發表會中公佈了幾項關於品牌的產品計劃，其中包含預計今年要發表的五款新車，當時並未公佈更加詳細的的資訊或影像，不過眼尖的記者朋友卻發現，其一身形與日前傳出改款消息的Camaro有幾分神似，加上近日也捕捉到Camaro偽裝車的身影，看來新一代大黃蜂的真身也呼之欲出。
車展當天記者會時，CHEVROLET高層宣布，屆2015年時，品牌將會有五款新車開始正式販售，同時展示新車剪影，而這五款新車的剪影中，其一特別引人注目，透過線條重建後發現，方才發現此影像與Camaro具有高度的共通性，因此也更加確定全新世代的Camaro將會在今年正式發表、販售；同時位於美國加州的一處沙漠，更同時捕捉到4輛Camaro的偽裝照。透過偽裝照以及剪影模擬圖可大致拼出全新第六代大黃蜂的身影，車身肌肉線條依舊，車頭線條倒是顯得更加銳利，彷彿可一擊次穿對手一般。
美國肌肉跑車三大天王，已經由Mustang率先進行世代交替，為不失先機，日前曾傳出要進行大改款的Camaro現在也正加快腳步，為自家產品進行最後的測試，想趕在年底前正式發表、販售。而令人期待的是，距離看見，第六代Camaro的性能SS版本、六代Mustang GT及Challenger SRT大混戰的日子近了。再者，袍兄們都推出新一代產品後，會不會促使DODGE Challenger萌生改款念頭，也值得觀察。
偽裝車與記者會雙管齊下，也讓人更加確信，第六代Camaro上市時間肯定不遠，但目前原廠對其消息可說相當神秘，更不肯釋出更多相關資訊，因此也只能保守的預估，全新改款的第六代Camaro應該會在2015年第三或四季才會正式與消費者接觸，並且相當有可能在今年的紐約車展就搶先與世人見面。
