儘管不久前德國原廠剛剛宣布有關於MERCEDES-MAYBACH S-Class在當地的售價，台灣賓士則公布入門版本由台幣888萬元起跳的基本售價等資訊，但日前「梅賽德斯•奔馳 中國」則正式宣佈新車於當地發售，而且入門版本可能要比台灣便宜不少！
全車系標配全景式雙天窗。
根據「梅賽德斯•奔馳 中國」公布訊息顯示，首批發售的MERCEDES-MAYBACH S-Class「邁巴赫S級」將提供二種動力，建議售價由143.8萬人民幣（ 約合台幣719萬元）起跳，詳細售價如後：
S 400 4MATIC 143.80萬人民幣
S 600 288.80 萬人民幣
首度以現行W222車系為基礎打造的MERCEDES-MAYBACH S-Class（X222），就如同我們先前公布的一樣提供的比原款S-Class L還要更大的車身尺碼，首度發售的S 400 4MATIC與S 600車型，外部尺碼均達到5457╳1899╳1498mm，軸距更達到3365mm，在長度、高度與軸距均比S-Class L增加分別達207mm、4mm與200mm，另外在B柱之後可以說是全新設計，也因為加大的後車門，讓原有三角窗外移到C柱位置，這次首度於中國市場發售的「邁巴赫S級」，更提供二種不同款式鋁圈選擇，當然也提供多樣化（六種）的車室內裝豪華配置等等，未來亦將針對中國市場推出更多VIP訂製款式。
另外動力系統方面，與台灣賓士引進的S500車型有所不同，當地入門版本MERCEDES-MAYBACH S400 4MATIC，動力系統搭載2996c.c.汽油V6缸內直噴雙渦輪增壓引擎，搭配7G-Tronic七速手自排之後，可輸出最大馬力333hp/5250rpm，峰值扭力則為48.94kgm/1600-4000rpm，原廠公布起步加速0-100km/h僅需6.3秒，平均油耗則為10.64km/L。
而台灣賓士將引進的入門版本為MERCEDES-MAYBACH S500，動力系統搭載的是4663c.c.汽油V8缸內直噴雙渦輪增壓引擎，搭配的是全新9G-Tronic 九速手自排變速系統，可輸出最大馬力455hp/5250-5500rpm，峰值扭力為71.4kgm/1800-3500rpm，原廠公布起步加速0-100km/h僅需5秒。
至於頂級旗艦版本則兩岸都同樣是MERCEDES-MAYBACH S600，動力系統搭載5980c.c.的汽油V12雙渦輪增壓引擎，搭配7G-Tronic 七速手自排變速系統，可輸出最大馬力為530hp/4900-5300rpm，峰值扭力為84.6kgm/1900-4000rpm，原廠公布起步加速0-100km/h與S500車型同樣為五秒達成。
即使是位於中央鞍座位置，MERCEDES-MAYBACH S-Class也提供優異的配置，並且在細部增加MAYBACH識別凸顯其獨特性。
藉由頂尖皮革（S600標配 Nappa真皮）與多種材質的搭配，MERCEDES-MAYBACH S-Class打造出具備超豪華氛圍的寬敞後座艙，當然標準配置採用獨立雙電動調整真皮座椅也提供許多功能。
採用大量的菱格紋縫線真皮打造椅面，還有質感做工均十分優異的細部，即使前座依舊呈現頂尖質感與車室氛圍。
旗艦版本MERCEDES-MAYBACH S600，動力系統搭載5980c.c.的汽油V12雙渦輪增壓引擎，搭配7G-Tronic 七速手自排變速系統。
為了提升市佔率與符合消費口味，「梅賽德斯•奔馳 中國」首批發售的MERCEDES-MAYBACH S-Class「邁巴赫S級」，入門車款為S 400 4MATIC。
2015上海車展搶先報：廣汽豐田全新漢蘭達即將發表上市！
傳聞已久，已經成為中國市場純乘用七人座跨界休旅級距銷售冠軍的「廣汽豐田漢蘭達」車系，終於要在四月舉行的2015上海車展針對當地市場進行全區域發表，2014年原款車系銷售達84490輛整車，盤據該級距銷售冠軍，也締造平均月銷售7040輛的表現，面對競爭對手輩出，全新漢蘭達將如何因應市場變局？
2014年廣汽豐田漢蘭達於中國市場地造整車銷售達84490輛的佳績。
根據最新消息指出，廣汽豐田全新漢蘭達將可望率先於三月底於廣州當地率先啟動預售機制，根據提交中國工信部量產車型專利資料顯示，全新漢蘭達已經採用與美規全新Highlander完全相同的設計，並且導入全新一代家族特色，車身尺碼將達到4855╳1925╳1720mm，軸距達到2790mm的水準，意味著三排七人座的空間表現將更為優異，另外廣汽豐田亦將於入門車款增列高性價比的五人座版本，訴求超大行李廂容積表現。
另外，採用全新設計概念也代表著全新漢蘭達將提供質感更為優異的車室內裝，其中包括導入更多樣化的豪華科技配備，例如新一代可與智慧型手機連動的G-Box車載平台系統與3D立體衛星導航等等，頂級版本更將標準配置全景大面積玻璃天窗，另外在先進安全科技方面，也將可以見到包括駕駛盲點警示、自動遠光燈照明輔助、車道偏離警示裝置、預防碰撞警示、坡道起步輔助系統與前後共三區恆溫空調等等。
動力系統方面，廣汽豐田全新漢蘭達車系，將改搭載汽油2.0L直噴渦輪增壓與3.5L V6引擎，前者主要取代舊款的2.7L直四自然進氣動力心臟，預計其最大馬力將達到220hp的水準，頂級版本搭載的汽油3.5L V6引擎最大馬力則擁有273hp的表現，全車系均將搭配六速手自排兩用變速系統，其中2.0L渦輪增壓動力將提供2WD或4WD配置。
目前原款廣汽豐田漢蘭達車系建議售價介於24.88-42.98萬人民幣之間，身為當地七人座跨界休旅合資品牌銷售冠軍，全新漢蘭達上市價格帶可望下調至23-41萬人民幣左右，當然傳聞中即將由東風本田投產之新一代HONDA Pilot也將成為將來的可敬對手。
全新儀表控台配置將還將導入新一代可與智慧型手機連動的G-Box車載平台系統與3D立體衛星導航裝置。
廣汽豐田全新漢蘭達中排將提供獨立雙座椅配置。
廣汽豐田全新漢蘭達空間表現更為優異，連第三排座椅都將提供三具獨立可調整頭枕。
訴求寬敞的空間機能，廣汽豐田全新漢蘭達中後排座椅打平之後將形成胃納量驚人的置物艙。
2015上海車展搶先報：北京現代「索納塔9」確定發表！
面對競爭愈來愈激烈的中大型房車級距，北京現代「索納塔8」自從上市以來，已經無法像過去幾代車系輕鬆應對，而面對當地包括歐日美血統的競爭對手，在四月份即將舉行的2015上海車展，全新世代的「索納塔9」將以更多樣化的產品陣容應戰！
全新內裝設計概念與多達三種搭配將提供「索納塔9」買家更多樣化的選擇。
比照美規大改款新車的「索納塔9」車系，根據最新消息指出，將於本屆2015上海車展首演的產品陣容，將以導入全新「流體雕塑2.0」概念為主，整車尺碼也將略為提升至4855╳1865╳1485mm，軸距則增加至2805mm的境界，也代表車室空間表現更為優異，另外初期上市新車將提供多達九種車身塗裝選擇，另外也將首度提供多達三種車室內裝搭配，包括全黑、黑米雙彩與黑棕雙彩等。
動力系統方面，初期上市的北京現代「索納塔9」車系，將率先供應二具汽油引擎，並且全數均具 備缸內直噴技術，入門版本搭載與「名圖Mistra」、「起亞K4」共用的汽油1.6L渦輪增壓引擎，並且提供七前速雙離合器自手排兩用變速系統，可輸出最大馬力180hp/5500rpm與峰值扭力27.02kgm/1500-4500rpm（平均油耗為14.5km/L），另外還有汽油2.4L直四自然進氣引擎，搭配六速手自排變速系統，可輸出最大馬力189hp/6300rpm與峰值扭力24.48kgm/4250rpm（平均油耗為12.4km/L）。
稍晚，北京現代還將追加高性價比的入門汽油2.0L動力版本，全數均搭配六速手自排，最大馬力與峰值扭力則為160hp/6500rpm與19.68kgm/4800rpm，原廠公布平均油耗約13.4km/L；全新「索納塔9」車系將提供更完整的科技安全配置，在頂級車型上將出現包括ACC主動車距調整定速巡航控制、LDWS車道偏離警示、自動停車輔助等等，另外中高檔車型中控台上將配置8吋觸控螢幕，並且提供最新版本的Blue Link版導航與Blue Explorer版導航系統，還可與智慧型手機與24小時服務中心連動，並且提供JBL品牌高傳真音響系統。
另外在11月份，北京現代「索納塔9」車系還將提供混合動力版本，將搭載汽油2.0L GDi直噴引擎（160hp），搭配最大功率與峰值扭力為120hp、20.9kgm的電動馬達，電池容量為1.62kWh，搭配六速手自排變速系統，而且在純電動模式下最高時速可達120km/h。
預計除了混合動力車型之外，北京現代「索納塔9」車系預售價約介於19-26萬人民幣，還要比「索納塔8」車系略為提升，競爭對手將鎖定包括上海通用雪佛蘭邁銳寶、廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田雅閣與東風標致508等車。
更大的車身尺碼也代表「索納塔9」將提供更寬敞的車室乘坐空間表現
頂級版本將標準配置全景電動天窗。
1.6L GDi Turbo缸內直噴渦輪增壓引擎將成為「索納塔9」銷售主力。
除混合動力版本之外，插電增程版本也可望以2016年式進軍中國新能源市場。
現行北京現代「索納塔8」車系。
