不久之前，我們就已經積極關注吉利旗下頂級旗艦房車「博瑞GC9」的訊息，這款可以說是在正式併購瑞典VOLVO Cars之後推出的全新世代房車，不僅被暱稱為「平價版 VOLVO S80L」，而且日前更宣布於包括京東商城、蘇寧易購、天貓等電商平台，啟動限量一千輛、稱為「禮賓限量版」的預售活動！
去年九月份，VOLVO Cars也為XC90推出限量1927輛的First Edtion，全球在發佈47小時內預購一空！
這讓人不由得想到瑞典VOLVO Cars在公布全新XC90之後，首批量產就針對全球市場推出的限量版First Edition，而可以說是吉利乘用車旗下迄今等級最高的產品，以產品規格來說幾乎是要挑戰行政房車中的「中國神車王」一汽奧迪A6L，而在宣布於三大電商體系啟動的千輛限量版預售之際，所宣布發售的典藏型與尊享型車款，建議售價還分別僅需14.68萬與17.88萬人民幣，加上包括車身塗裝在內許多專屬的限量配置，簡直就是在當地重現XC90 First Edition的行銷戰略，而超高性價比的限量預售價，甚至對於當地合資體系對手形成相當驚人的連鎖效應，一般認為吉利博瑞以還要比「廣汽豐田凱美瑞」低上不少的售價，提供完全是在挑戰奧迪A6L的產品條件，果然入主瑞典VOLVO Cars之後形成的資源共享將對吉利未來的研發與產銷戰略有舉足輕重的影響！
這批「吉利博瑞禮賓限量版」車身將採用獨有的「紫鑽黑」專屬塗裝，並且於前葉子板配置專屬的“Limited 標示，至於車室內裝則採用黑米雙彩頂級真皮材質，座椅與門內飾板等等也採用限量專屬的「臻致雅棕」，還具備特殊的刺繡徽章，於門檻飾板與排檔桿上還有千輛限量編號標示，在原本就由Peter Horbury主導的博瑞GC9車身設計，可以見到近年來車壇相當流行的Coupe Look整體造型輪廓之外，更標配不少豪華科技配備，包括全景電動天窗、後座VIP雙獨立電動調整/加熱/通風座椅、可控制前助手席椅墊前後滑移介面等等，當然包括四區獨立控制恆溫與INFINITY品牌的頂級影音娛樂系統，還有AQS空調質量控制/PM2.5車室空氣淨化系統、HUD抬頭顯示器等均列為標準配備。
吉利博瑞車身尺碼更達到達到4956╳1861╳1513mm，軸距也達到2850mm的水準，採用吉利新一代彈性乘用車平台為基礎，底盤則採用前雙A臂與後E型多連桿結構，動力系統搭載原廠代號為4G18TD的汽油1.8L TGDi直四渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力為163hp，峰值扭力為25.5kgm/1500-4500rpm，搭配六速手自排兩用變速系統，另外包括360度環景影像系統、停車輔助裝置、車道偏離警示、主動測距定速巡航控制、駕駛盲點警示偵測與胎壓偵測、City Safety碰撞預防安全機制、全車七具防護氣囊等等均為標準配備，但連頂級版本都僅需17.88萬人民幣....僅約合台幣89.4萬元....還要比咱們台灣大車王全新Camry便宜！
藉由專屬車身塗裝、真皮座椅材質與細部紋飾與專屬銘牌等等，彰顯瑞禮賓限量版獨特的地位。
除了已經幾乎是該動力配置最頂尖的豪華科技配備外，排檔頭上更有專屬的編號標示。
強調限量的「臻致雅棕」頂級真皮座椅與門內飾板，強調其尊貴與頂尖質感表現。
後雙座VIP電動調整功能列為尊享型車款的標準配備。
全頂電動天窗也是預售價17.88萬人民幣的尊享型車款標準配備。
僅需17.88萬人民幣就可享有包括車道偏離警示、主動測距定速巡航控制、駕駛盲點警示偵測與胎壓偵測、City Safety碰撞預防安全機制、全車七具防護氣囊等等先進與完整主被動安全防護水平。
「禮賓限量版」尊享型車款標準配置全車七具防護氣囊。
2015上海車展搶先報：為北汽紳寶D90暖身？北汽德奔技術中心正式成立！
在稍早於山東濟南舉行的新能源車展上，北汽紳寶展出一輛稱為C90 EV的概念全電動豪華房車，其實就是以北京奔馳E-Class L基礎衍生的概念房車，而日前北汽集團更與DAIMLER旗下之MBtech正式宣布成立合資之「北京北汽德奔汽車技術中心有限公司」，這也代表著北汽自主品牌未來的技術提升將進入另外一個境界！
日前北汽集團正式同DAIMLER集團全資子公司MBtech Group GmbH&Co.KGaA（簡稱為MBtech）合資成立「北京北汽德奔汽車技術中心有限公司」。
相較於上汽、一汽來說，植基於中國首都汽車工業集團的北汽，雖然不是中國自主汽車產業目前的領先集團，但是在2013年正式宣布讓DAIMLER入股北汽集團二成之後，這可是對於該自主品牌的整車研發產銷注入一劑驚人的強心針，當然先前我們報導過北汽福田與DAIMLER商用車合資建立「福田戴姆勒」更是在商用車領域主打強強聯合，這下雙方的合作戰略將會於乘用車領域提升至另外一個全新的高度。
日前，北汽集團正式同DAIMLER集團全資子公司MBtech Group GmbH&Co.KGaA（簡稱為MBtech）合資成立的「北京北汽德奔汽車技術中心有限公司」，將對於提升北汽自主品牌乘用車及核心零部件研發實力注入更多資源，而成立於1995年的MBtech，本身更是歐洲最大的汽車工程和諮詢服務公司，為全球領先的汽車OEM和供應商在開發高品質整車、子系統、模組以及零組件等領域提供技術支持與諮詢服務。
根據合資協議於北京北汽德奔汽車技術中心有限公司」，北京汽車將持股51%，MBtech持股49%（總投資金額為2500萬美元）。總部位於北京，並在德國Stuttgart的 DAIMLER總部所在地設立辦公室，業務範圍涵蓋汽車工程、製造工程、前瞻技術的研究及應用，今後「北汽德奔」將作為北京汽車重要的技術科研中心，負責自主品牌高端車型的整車設計、新能源車型開發、前瞻技術的本地化應用等方面，更對於稍早取得瑞典 SAAB 9-3/9-5與動力技術平台後續的提升與發展有相當大的助益，而且，「北汽德奔」成立三年後將形成整車開發能力，爭取每年開發至少一款新車提供給北汽，而且更成為中國首家專門為自主品牌提供專業化技術服務的機構。
稍早北汽新能源也宣布同鴻海富士康合作，正式於當地展開新能源汽車租賃服務，而富士康原本就為北汽新能源旗下電動車款供應包括車電與新能源整合系統的研發與關鍵零組件製造等等，這家稱為「北京恆譽新能源汽車租賃公司」已經於北京提供一千輛北汽E150 EV租賃，預計下半年還將導入TESLA電動車提供租賃服務，一般認為「北汽德奔」的成立，結合租賃服務體系所獲取的經驗，未來將對於北汽集團與富士康在新能源領域的提升造成決定性的影響，也有助於鴻海進一步拓展新能源汽車領域的發展。
稍早北汽新能源就展出過C90 EV概念全電動房車，即是以北汽奔馳E-Class L平台衍生。
北京奔馳E-Class L。
最近即將發售之紳寶X65還是採用原有SAAB 9-3平台，成為該自主品牌首款運動休旅車。
北京奔馳今年將投產GLA中國版，在北汽德奔成立之後將有助於自主品牌取得更多SUV車款的關鍵研發技術。
幾年前北汽就宣布將量產B80越野車，當初發佈定裝照讓人不由得想起賓士G-Class，北汽德奔的成立則可望加速其量產期程！
現行賓士G-Class。
2015上海車展搶先報：向上延伸！眾泰T600 Coupe與Z700即將發表！
來自浙江的眾泰集團，從重組吉林通田與湖南江南汽車之後，動作就相當積極，先是向前原有南京菲亞特購入乘用車平台，更向義大利FIAT購入包括Multipla等車型產權，而且新能源事業體系下的眾泰2008 EV也成為全中國第一批量產成功的全電動乘用車，在接下來的2015上海車展，眾泰集團還將推出多款令人耳目一新的概念新車！
預計於本屆2015上海車展首演的眾泰T600 Coupe與原有T600整車造型差異極大。
根據最新消息指出，眾泰集團有意讓旗下乘用車中的SUV與傳統房車產品線持續向上拓展，日前公布即將於2015上海車展首演的T600 Coupe概念車，這款新車最快更將於2016年正式量產上市，主打融合轎跑車與 SUV機能於一身的全新型態，預計未來動力系統將搭載目前已經在T600車系供應的汽油1.5L與2.0L渦輪增壓引擎。
此外，原有的T600運動休旅車被批評為「山寨 Q5」的狀況亦可望改善，為了發展自主設計能量，眾泰集團積極與國際汽車設計團隊合作，最快在本屆2015上海車展，全新改款的眾泰T600原型車也將首度於會場亮相，接下來還將在包括今年的其他當地車展，發表包括T400與 T300等尺碼更小的跨界休旅產品，甚至還有主打七人座空間機能的T800運動休旅旗艦。
至於在傳統乘用車產品陣容方面，產品定位還要高於現行眾泰Z500的全新Z700亦將亮相，主打高性價比的行政房車市場，動力組合亦將與T600運動休旅車共用，而且更將力推進軍新興市場的國際版本，另外針對新能源領域，眾泰集團也宣布將在現行產品線之外新增更多款「低速」與「高速」電動車。
T600 Coupe將顛覆眾泰在跨界休旅市場的既有印象。
眾泰目前旗下量產位階最高的傳統房車Z500。
