美國國家公路交通安全管理局 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)在日前公佈了 2013 年時，因酒駕肇事而導致人員死亡的人數高達 10706 人，雖然死亡人數較 2012 年時略微下降，但酒駕肇事率並沒有明顯的改善，因此，NHTSA 打算將車輛酒駕偵測系統列為車輛標準配備。
（資料照／記者李立法攝）
NHTSA目前打算推動「Driver Alcohol Detection System駕駛酒駕偵測系統」做為車輛的標準主動式安全配備，每輛新車都必須配備此項安全配備，防止已經喝酒的駕駛去開車。（資料照／記者李容萍攝）
由於酒駕事故頻傳，政府單位目前打算推動「Driver Alcohol Detection System 駕駛酒駕偵測系統」做為車輛的標準主動式安全配備，每量出廠的新車款都必須配備此項安全配備，就如同各種科技性主動式安全配備，科技配備來防止已經喝酒的駕駛去開車，影響公共安全。
就如同目前各車廠所推出的各項主動式安全系統，駕駛酒駕偵測系統未來也可望列為標準配備。（圖片來源／翻攝自Youtube）
這套「Driver Alcohol Detection System 駕駛酒駕偵測系統」有兩種方式，首先是透過安裝在方向盤後方的酒精偵測系統，透過駕駛人的呼吸，自動感應駕駛人的血液酒精含量濃度，一旦濃度超過 0.08，車輛便會無法發動，而這個感應數字還能隨個人需求調降。
駕駛酒駕偵測系統會將酒精濃度設定在0.08，一但超過就無法發動車輛。（圖片來源／翻攝自Youtube）
其中一種方式是透過駕駛的呼吸感應，另一種則是透過駕駛按發動鈕感應。（圖片來源／翻攝自Youtube）
至於另一種方式則是將感應系統安裝在車輛的 Push Start 車輛發動按鈕上方，透過駕駛在按下啟動鈕的同時，獲取駕駛的皮下組織，來偵測駕駛人血液裡面的酒精濃度含量，進而達到避免酒駕的狀況。
酒精偵測系統透過駕駛人的呼吸，自動感應駕駛人的血液酒精含量濃度。（圖片來源／翻攝自Youtube）
感應系統安裝在車輛的Push Start車輛發動按鈕，透過駕駛在按下啟動鈕的同時，獲取駕駛的皮下組織，來偵測駕駛人血液裡面的酒精濃度含量。（圖片來源／翻攝自Youtube）
目前台灣對於酒駕的宣導不僅效果不彰，在罰則上也過輕難以達到嚇阻效果，治標不治本，建議政府單位也能以同樣的方式，針對台灣新車安裝同樣的防酒駕裝置，進而達到徹底治本的效果。
目前台灣對於酒駕的宣導不僅效果不彰，在罰則上也過輕難以達到嚇阻效果，治標不治本，也希望台灣未來有機會引進這套系統。（圖片來源／翻攝自Youtube）
