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[新車資訊] 敞篷越野休旅正宗血統,1973 Range Rover Convertible完美姿態現身拍賣

敞篷越野休旅正宗血統,1973 Range Rover Convertible完美姿態現身拍賣


兼顧開篷之後的暢快駕馭感受與根深品牌DNA的強悍越野能力,LAND ROVER即將會在11月的洛杉磯車展上正式帶來全新Range Rover Evoque Cabriolet,這款品牌之下敞篷車型將採限量販售,雖然未能化身常規車型但也算是給了長久等待的車迷們一個交代。然而或許是乘著Evoque Cabriolet即將上市的風潮,英國古董車拍賣會場上竟出現了一輛1973年份的Range Rover Convertible正準備待價而沽,讓人對於LAND ROVER敞篷車款的歷史抱有不小的興趣。


事實上除了Defender車系保有短軸、手動軟棚設定之外,LAND ROVER可說是從來沒有正式量產過任何Range Rover Convertible,因此這輛1973年的Range Rover是在1980年代才交由專事改裝敞篷車型的車廠進行變身作業。然而雖說是敞篷車款,但從外觀照片來看這輛車在B柱之後含整個車頂都被切除,且並未額外安裝軟棚裝設機構,因此這輛1973 Range Rover Convertible僅僅適合晴空萬里的天氣,若是出門蹓車的途中下雨那麼精心打造的內裝可就付之一炬了。

當然了誕生於1973年的老車,且經過車頂切除手術之後不論內外都早已少了當年的風采,在現任車主耗費超過百萬台幣的努力翻新之下,這輛Range Rover Convertible終於又找回往日榮光,即使與當代Evoque Cabriolet相較也絲毫不能掩飾其光芒,令人對於LAND ROVER當年未曾量產Range Rover Convertible感到些許遺憾。

這輛身世與造型皆相當有特色的Range Rover Convertible預計將會在11月14日的NEC古董車拍賣展示會上拍賣,預料最終售價將可能落在35000英鎊到40000英鎊之間,折合台幣約174到200萬之間,對於一輛車體剛性已不如往昔且年份久遠的車來說肯定顯得昂貴,但算上這輛Range Rover Convertible極高的改裝完整度可就顯得十足經典,不過若是新車主有意將它開去越野,那麼最好還是得額外加裝防滾籠,畢竟僅存的A柱與B柱絕對無法承受車輛失控翻滾的龐大力道,這點即將全新發表的Evoque Cabriolet可就表現得好多了。

















市場專屬限量再一發,BMW M5 Pure Metal Edition南非專屬車型問世


2014年BMW為了歡慶M5車系問世30周年,特別推出了全球限量300台的30 JAHRE M5 30周年紀念車款,除了全車搭載專屬Individual Frozen Dark Silver車色與七肋20吋胎圈組之外,性能方面更是標配Competition Package而讓最大馬力躍升至600hp。如此具備強勁動能與限量身分的勁駒自然是車迷眼中的搶手貨色,然而沒搶到30 JAHRE M5的車迷們也別擔心,BMW一向不吝於將好料釋出、也讓限量版M5在全球各地都不算太少見,例如近日南非市場便發表了M5 Pure Metal Edition,以相同的600hp動力輔以限量20台的稀有身分成為市場專屬新寵兒。


僅限南非市場販售的20輛M5 Pure Metal Edition,全車搭載由BMW Individual所出品的專屬金屬銀車色,這款名為Pure Metal Silver Metallic的塗裝也是M5 Pure Metal Edition的由來。某種程度上來說專為南非市場打造且全球僅限量20台的M5 Pure Metal Edition可是比限量300台的30 JAHRE M5還要來的稀有許多,但這樣的車款價值如何可就相當見仁見智了。

M5 Pure Metal Edition除了外觀專屬車色,輪圈方面也標配了20吋M款五幅雙肋式鋁圈,大量的簍空讓傲人的M款碳纖維陶瓷煞車組得以全貌見客,以絕佳的制動效能展現超越30 JAHRE M5的特殊性。內裝部份則搭載黑色Merino真皮跑車座椅定透過銀白對比車縫線強化整體視覺效果,內裝飾版則採用霧面暗質鋁色髮絲紋飾版,讓整體內裝分為更趨性能,當然了飾板上「PURE METAL M5」的字樣則是更加凸顯限量20台的專屬身分。

動力部份則並未有太多專屬設定,標配Competition Package與M Driver’s Package讓整體動能來到600hp/71.4kgm,從靜止加速至時速100km/h僅需3.9秒不愧其最速BMW房車的定位。而車高降低10mm的專屬懸吊設定,主動式M款差速器、M Servotronic、MDM(M Dynamic Mode)以及M款主動式懸吊都讓M5 Pure Metal Edition擁有較一般BMW M5更為競技、運動化的調校。

當然了M5 Pure Metal Edition在眾多選配件均列為標配,並輔以限量版稀有身分之下,報價也一舉來到1948000南非蘭特,折合台幣約468萬元。如此報價雖然看似高昂,但相較起30 JAHRE M5在台灣報價約809萬的價格則是顯得依然超值。











美味Pizza才需快熱送,達美樂Pizza連鎖店在美採購100輛CHEVROLET Spark外送專車


如同Red bull MINI與已消失在台灣街頭的維大力罐裝車,這類在造型上獨具特色的行銷用車毫無疑問的是道路上最為醒目的目光焦點,除了在宣傳、行銷活動時得以用來大作文章,閃耀的商標與搶眼的塗裝更是讓所到之處勾起人們的潛意識,進而想起Red bull或維大力的美味之處。


相同道理當然也能應用在訴求「快熱送」的美國Pizza連鎖店達美樂身上,透過與美國品牌CHEVROLET合作,達美樂訂購了100輛CHEVROLET入門小車Spark作為Pizza外送車輛。除了全車經過改裝並施以達美樂代表色紅藍圖裝之外,車頂的達美樂LOGO更是發揮了計乘車般的醒目效果宣告著熱騰騰Pizza的來臨,讓路人看得可是口水直流。

內裝部分這輛Spark也經過大幅度改裝,除了儀錶板與駕駛座保留、其餘全數拆除並重新打造,原有副駕駛座位置換上多樣的置物格,能夠擺放訂單、個人用品等零散小物。後座空間則是裝設了大型加熱烤箱,能夠確保Pizza在外送過程中常保恆溫狀態,達美樂表示這款外送專用Spark最多能夠容納80個大Pizza,足以滿足任何大型Party的食物需求,也大幅提升了達美樂Pizza的外送效率。

當然了類似的外送車輛在台灣大街小巷早已見怪不怪,但比起台灣大多數使用機車作為靈活穿梭的交通工具,相對來說地廣人稀的美國勢必得採用汽車作為外送工具,而體型嬌小的CHEVROLET Spark則是同時滿足長途運送與都會穿梭兩大需求,更遑論1.2L小排氣量動力所帶來的節能表現將替達美樂Pizza帶來更高的收益,可說是一舉數得的最佳投資。











怎能辜負股民!FERRARI將在2019年提高新車產能到9000輛


繼日前FCA集團(FIAT CHRYSLER Automobiles)中的金雞母FERRARI,確認在2015年10月底於紐約證券交易所(New York Stock Exchange)公開募股(Initial Public Offerings),股市就出現了一股FERRARI認股熱潮。即便FERRARI是全球知名超跑品牌,不過若往後看漲的誘因不夠大,相信股民們也不會冒然下手。


對此FERRARI向US Securities and Exchange Commission(SEC、美國證券交易委員會)申請,它們將打破過往FERRARI的生產限制,欲從現行的7000多輛,提高到9000輛的水準。FERRARI提到我們的新生產計畫,將一改過往低量銷售的方針,並從現行在開始逐步提高產能,欲在2019年時達到9000輛規模。

回顧2013年5月時FERRARI曾表態,為維護車輛的生產品質,原廠會將生產總量控制在7000輛上下。因為在全球超跑市場開始膨脹的情勢下,2012年FERRARI全年度就已經銷售出7318輛各式新車,同比成長4.5%之餘2013年還再繼續衝刺並達到7405輛總額,讓FERRARI認為不該為了市場而盲目生產新車來應付,需要維護FERRARI的質量。

因此在2014年時,FERRARI的銷售總量還維持在7255輛水平,並無和當時的初衷背道而馳。不過在2015年10月底FERRARI NV上市後,就不再堅持過往的傳統銷售限制。但反觀來說,FERRARI還會有增加額度的可能嗎?就如同先前所言,歐盟對於生產1萬輛以下的車廠,採另一套排放法規限制,假設FERRARI新車銷售突破萬輛,屆時面臨的環保法規問題,絕對不是Initial Public Offerings就能輕易解決的!











向20世紀功能主義之父致敬,RENAULT Coupe Corbusier Concept揭開神秘面紗


汽車發展歷史雖然不過短短百餘年,但在這段百家爭鳴的時光中卻是誕生出無以計數的豐富絕美作品,除了在動力、科技方面有所成長之外,汽車的造型設計更是歷經了相當多元且充滿玩味的時代進化。當然了若與擁有上千年歷史的建築設計相較,汽車造型的演進則宛如新生兒一般稚嫩,但即使如此在汽車發展歷史中卻依然誕生出許多著名汽車設計學院與賓尼法利納、喬治亞羅等知名設計師,進而引領汽車設計風潮直到現在

而一向在設計美學展現獨到品味的法系車廠RENAULT,則在近日發表了一輛全球獨一無二的概念作品,這輛名為Coupe Corbusier Concept的跑車誕生的目的並具任何商業意義,而僅止於以汽車作品向過世滿50周年的法籍建築大師科比意致敬。雖然在汽車與建築之間並沒有在功能方面保有太多共通點,但從點、線、面到立體空間與材質交錯運用方面倒是設計領域的一貫連結,因此RENAULT選擇以最擅長的汽車設計喚醒世人對於這位建築大師的記憶倒也顯得恰如其分。

在Coupe Corbusier Concept這款概念車身上,RENAULT巧妙的結合了1930到1960年代的各項汽車元素,運用幾何造型打造典雅卻又足以呈現奢華品味的外觀風格。RENAULT選擇運用足以令世人留下深刻印象的跑車外型,甫以長車頭短車尾的GT風格,並融入大量工業元素將建築師科比意的作品透過汽車美學呈現,得以再一次展現RENAULT在汽車設計方面的獨特造詣。

由於Coupe Corbusier Concept的問世並不具備商業目的,因此REANULT並未替這輛雙門跑車注入動力來源以免模糊焦點,而RENAULT也表示目前完全沒有Coupe Corbusier Concept的進一步計畫或是付諸量產等動作,而僅僅將讓Coupe Corbusier Concept作為藝術作品的一部份,並將會在2015年10月22日開展的汽車與生活展覽(Cars for living: the automobile and modernism in the 20th and 21st centuries)中展出。展覽地點位於建築師科比意位於法國普瓦西鎮上的建築作品-薩伏伊別墅之中,展期直到2016年3月20日為止。









最有價值歐洲勁旅 Skoda Fabia Combi在台上市


繼今年四月New Fabia「最有價值歐洲掀背」在台引發熱潮之後, Škoda Taiwan緊接著又推出New Fabia Combi同款旅行車,以更具彈性的實用空間運用,吸引喜歡休閒生活的消費者目光。並一口氣推出1.6 MPI自然進氣、1.2 TSI渦輪增壓汽油引擎兩種動力;原訂建議售價分別為的1.6 MPI自然進氣:新台幣72.8萬元以及;1.2 TSI渦輪增壓: 新台幣82.8萬元。上市期間現時優惠專案價NT$69.9萬元(1.6 MPI)以及NT$76.9萬(1.2 TSI)。


如同新世代Fabia一般,Fabia Combi旅行車同樣承接多項Volkswagen集團MQB底盤多項科技,並融入「Simply Clever 聰明的就懂」品牌元素,其動力引擎也率先通過歐盟六期最新排放標準,堪稱同級距中的佼佼者!

運動外型勁帥亮眼

俐落精準的車身線條和銳利的稜角造就Fabia Combi十足的運動風格,更為修長的車身尺寸不僅提供更佳空間,在視覺上也更具動感。如同Fabia掀背款,拜寬幅頭燈、清澈透明的燈殼與角度鮮明的水箱罩之賜, Fabia Combi的車頭造型相當突顯,加上位在上方的Logo,成功地將Škoda的運動元素溶入其中。

雖然是旅行車款,不過這款車的車身側面線條同樣相當簡潔順暢,一道銳利的肩線從車頭延伸至尾燈,配上一貫的C型燈組造型,彰顯出旅行車獨特的休閒運動風格。內裝設計與Fabia掀背車款採取同樣概念:1.2 TSI車型搭配雙色駕駛艙設計:三幅式多功能方向盤內以白色飾板鑲框住Logo與左右控制鍵、彩色觸控螢幕外是一道寬幅式白色烤漆飾板;座椅也特別選擇牛仔丹寧三色布紋座椅,坐在車內心情格外飛揚年輕!

空間動力表現出色

第三代Fabia Combi在空間部份也成為同級車中的佼佼者!與上一代相比,不僅是車內乘員的乘坐空間更為寬敞舒適,行李廂置物空間也有大幅提昇:視載物需求而定可從一般的530公升到後座椅背覆倒前疊的1395公升;而為了置物方便,放置尺寸略微加寬至960mm,尾門的門檻也降低26mm變成611mm高,讓放置物品更為輕鬆,開口高度則為1900mm,即便要安放大型物件也不必再費力挪移。

全新Fabia Combi在油耗方面表現比第二代還要出色,拜車輛減重之賜,其油耗提昇至少17%。1.2TSI 所配備的動力引擎並已提前通過歐盟第六期環保法規,且將Start/Stop系統以及煞車動能回收系統都列為標準配備。而在主被動安全配備部份,Fabia Combi旅行車款比照Fabia掀背車,將六氣囊、ESC電子行車穩定系統、四輪碟煞列為標準配備,較高階的1.2 TSI並加入XDS Plus主動式電子限滑差速器,可有效提升車輛過彎循蹟反應與操控穩定性;MKB (Multi-Collision Brake System) 二次碰撞預煞系統能降低車禍意外發生時的再次傷害;Hill Hold Control則協助車主上坡起步車輛不會倒滑。而Stop and Start引擎自動啟閉系統列搭配Brake Energy Regeneration煞車動能回復系統,則為聰明的車主省下不少荷包。

在動力輸出部份Fabia Combi 1.6 MPI自然進氣車型的最大馬力與扭力分別為110匹馬力/15.3公斤米;油耗測試級數為16.5km/l ; 1.2 TSI汽油引擎為110匹馬力/17.9公斤米; 油耗測試級數為18.0km/l。就喜愛休閒生活的旅行車車主而言,扭力的表現會比馬力更為在意,Fabia Combi在這方面的輸出值絕對超乎預期,再加上相當優異的油耗表現可說是物超所值;且它的Co2排放量也大幅降低,對於愛好戶外生活的消費者而言能自然而然對地球環境盡份心力,也是個不錯的選擇。

完美結合空間、機能、科技、巧思設計的Škoda Fabia Combi此次共推出1.6 MPI、1.2 TSI二種不同動力選擇,而在訂價策略同樣迷人:原訂建議售價1.6 MPI為新台幣72.8萬元、1.2 TSI為新台幣82.8萬元,上市期間現時優惠專案價分別是1.6 MPI: 69.9萬元、 1.2 TSI: 76.9萬元;或是首年低月付5,888元輕鬆貸專案。Fabia Combi即日起進駐全台各展示中心,歡迎消費者前往鑑賞這款最有價值歐洲勁旅。

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