MAZDA MX-5自第一代產品上市至今發展至第四世代，每一代車行都相當受到消費者歡迎，更獲選為最受歡迎雙門後驅小跑車，原廠對於MX-5的重視程度也並非一般，因此現行第四代車型自上市以來，再各地不同市場也不斷推出特別車款，除了創造話題之外更給予消費者更多選擇，原廠現在更推出Sport RECARO Limited Edition，以更豐富的配備以及外觀套件以及600輛的數字吸引消費者目光。
MAZDA MX-5的優異口碑使其在市場上佔有不敗的角色，即便如此原廠也不曾怠惰，並且盡力打造出不拼離車款宗旨的新世代產品，除此之外更透過各種行銷手段持續創造出優異的銷售成績。現行第四代車自發表之初便開始透過推出特仕車款吸引消費者，後續不論是歐洲、日本、美洲市場，同樣也會透過特仕限量車款讓猶豫不決的消費者慷慨解囊。
現在MAZDA再次推出全新限量特仕車型Sport RECARO Limited Edition，以更為豐富的配備、外觀套件、限量身分吸引消費者。Sport RECARO Limited Edition是由既有的2.0L Sport Nav車型作為基礎衍生而來，在外觀上使用黑色Sport Aero套件增添運動感，其中包含前下、後下擾流、側裙、小型擾流翼等。此外，後照鏡也使用黑色塗裝，並且擁有鑽石切割設計17吋規格輪框。
內裝方面則透過Alcantara面料包覆儀表板展現出更為優異的質感，並擁有鋁合金踏板、專屬地墊，RECARO賽車坐椅則使用Alcantara面料搭配麂皮與紅色車縫線及滾邊點綴，並且擁有加熱功能。配備方面則擁有LED頭燈、真皮方向盤、感應式雨刷、倒車雷達、Keyless、BOSE音響系統、巡航系統、多媒體導航機附三年歐洲圖資更新。
至於實際性能表現方面，透過2.0L SKYACTIV-G汽油引擎提供160hp的最大馬力，操控表現則是透過懸吊系統升級BILSTEIN運動化懸吊系統，搭配強化差速器防傾桿等提升操控表現；Sport RECARO Limited Edition將以限量600臺進行販售。
極致挑逗的迷幻胴體，Garage Italia Customs賦予ALFA ROMEO 4C另類狂野面容
終於在2013年日內瓦車展上正式亮相的量產版ALFA ROMEO 4C，不僅僅為品牌開啟走向小跑車的領域，擁有致命吸引力的絕美胴體，加上優異的輕量化工程與兼具駕馭樂趣的操控表現，不免也讓4C登場迄今，仍不斷在跑車市場上保有極高的呼聲。儘管4C的整體面容已有著令人無法輕易抹滅的深刻印象，不過為呈現更為大膽的風貌，此次藉由Garage Italia Customs的擘劃下，更無不為4C增添更具狂放的性能野味。
總部位在義大利米蘭的Garage Italia Customs工作坊，透過品牌豐富且不凡的設計思維創作，為了在百花爭艷的杜拜車展上能吸引更多品味不凡的多金買家注意，不僅在4C外觀以鮮豔的糖果紅色調為鋪陳，同時細節方面與關鍵的接縫處，除了保留原有的碳纖維材質外，更不忘以漸層般的手法，深入淺出地慢慢由鮮紅蛻變為深紫色調。而四輪招牌GTA樣式的鋁圈，更大膽地採用金色塗裝作為點綴。
當然Garage Italia Customs觸及的範圍也不光侷限在外觀部分，為了讓4C的車室內裝能不再僅有斯巴達般的硬派戰鬥風格，除了原先的碳纖維飾板之外，更導入大量呈對比色系的紅、黑Alcantara麂皮材質為主要搭配。另外車側門板部分，除了把手固定以鋁合金材質製成，整體大面積則以Alcantara麂皮緊密包覆。
雖然動力方面調校並非是Garage Italia Customs擅長的領域，不過為了講求一致風格，就連引擎蓋上的飾板，也採用和外觀同樣的色調搭配。而透過排氣量1.75L四缸渦輪增壓引擎驅策下，使得4C不僅擁有240hp/35.7kgm的動力表現，同時也能輕易地在4.5秒內完成0-100km/h的加速，並達到258km/h的最高極速。
專挑品牌性能強者為下手目標！LUMMA Design讓Range Rover Sport SVR更加暴力有型
在以循序漸進的目標鎖定下，德國改裝品牌LUMMA Design不僅早在去年底紛紛為LAND ROVER旗下的Range Rover LWB與Range Rover，推出專屬的特仕寬體改裝，為了滿足更多種口味的性能玩家需求，LUMMA Design也再度於近日針對首度在去年Goodwood Festival of Speed上登場的Range Rover Sport SVR施以另類的暴力改裝手法。
不同於先前在Range Rover車型採用低調的包裝手法，並塑造成更為肅殺的強悍王者氣勢，為強化Range Rover Sport SVR與生俱來的暴力特性，LUMMA Design不僅在整體外觀以更為誇張的寬體空力套件呈現，在融入兼具銳利線條與導風設計的「CLR SV」套件打扮下，同時也不忘透過搶眼的螢光綠元素來加以凸顯出自LUMMA Design的大膽思維。
值得注意的是，在與外觀形成強烈反差的設計下，車室內裝反倒走著更為醒目的豪華特質，且在不破壞原本的運動特質並增加源自LUMMA Design的創新設計，車室座椅、安全帶、中控台飾板與方向盤等不僅採用和外觀相仿的大量螢光綠線條交織點綴，其中車側門板與座椅椅背、頭枕更以具有時尚感的菱格紋縫製工法呈現。
為了讓LUMMA Design版本的Range Rover Sport SVR擁有更為強悍的動力表現，原先所搭載的5.0L V8機械增壓引擎經由LUMMA Design的調校，並以ECU電腦程式晶片改寫改變下，基本最大馬力不僅從原先550hp暴增至630hp，在不同國家市場的環保機制限定下，LUMMA Design最大還能為Range Rover Sport SVR提供680hp媲美超跑般的暴力輸出表現。
萌性大發！波蘭Tychy廠喜迎地150萬輛FIAT 500到來
眼看德國豪華運動品牌BMW在1994年收購英國小車品牌MINI之後，在借助集團豐厚的資源挹注下，不僅再度掀起MINI的品牌知名度，與生俱來的經典外型加上豐富多變的個性打扮，更無不讓MINI成為時尚小車的旗艦指標。然而為了不讓MINI囂張獨霸，源自義大利國民品牌FIAT旗下的500，也同樣不惶多讓地在暌違車壇近30年的時光後，再度於2007年以全新容貌登場。
不同於MINI走著英倫般的紳士幽默格調，FIAT 500不僅融入義式般的優閒隨興，融於經典復古俏皮外型下的精品概念，更無不讓500在發表之後便大肆擄獲鍾愛小車的品味買家目光。如此亮眼的銷售好評下不僅讓負責生產500的波蘭Tychy廠，於2013年對外宣告第100萬輛500下線的喜訊，如今在時隔兩年之後，Tychy廠更再度於近日捎來第150萬輛500到來的好消息。
不同於兩年前第100萬輛登場的500的車型，此次第150萬輛的500不僅是全新首度在今年七月初正式發表的改款車型，在不破壞原本獨特外型設計下，更多了不少現代工藝該有的時尚美感，因此除了導入創新LED日間行車燈科技外，影音娛樂系統也不忘以5吋Uconnect系統作為主要搭配。
為達到歐盟嚴苛的六期環保法規標準，在原廠FIAT的規劃下，500動力方面基本除了採用最大馬力68hp的1.2L自然進氣引擎外，0.9L TwinAir渦輪增壓引擎則分別有85hp與105hp的兩款不同動力規格，另外在柴油引擎上，則採用最大馬力達95hp的1.3L MultiJet柴油渦輪增壓引擎。
