LAND ROVER的高超工藝讓旗下車款可以同時兼具越野、性能、豪華等三種面貌，而面對金字塔頂端消費者對於期產品的愛好，品牌也更加著墨於豪華領域的成就，而會滿足消費者對於坐艙的高度要求，LAND EOVER則透過旗下的Range Rover為基礎，打造擁有地表最豪華座艙的LWB長軸車型，其豪華舒適的座艙更被譽為SUV界的ROLLS ROYCE，後續原廠更推出油電混合動力車型，使其在新增環保節能的全新面貌。
首度在1970年問世的第一代Range Rover，不僅以雙門開啟的方式來現身，更以強悍的V8引擎，以及四輪碟煞系統與全時四輪驅動的方式來作為搭配，直到1981年時，原廠LAND ROVER不僅接連推出四門衍伸版本的Range Rover，更接連在1986年發表首款搭載柴油動力的Range Rover；而在不到三年之後，Range Rover不僅成為首款採用ABS剎車系統的休旅車，原廠更在1992年時推出擁有電子循跡控制系統，以及自動電磁氣壓懸吊避震系統的Range Rover。
時至今日，首次在2012年巴黎車展上亮相的第四代Range Rover，不僅成為全球首款採用輕量化鋁合金車體打造的翹楚，極盡奢華的乘坐氛圍，再加上亮眼的外型與帝王般的休旅氣勢，不免也令人更加期待未來大改款的Range Rover，又將會施展出怎樣令人驚艷的表現。果不其然，緊接著在2013年時，LAND ROVER原廠更藉著洛杉磯車展的舞臺，首度亮相Range Rover LWB長軸車型，透過拉長的軸距與車身，創造出更可觀的座艙空間，並且透過奢華的手法打造地表最豪華座艙。
標準版車型的車長與軸距就已經擁有4999mm、2922mm的水準，而長軸版本更將車身尺碼加大到5199×2220×1840mm的水準，軸距方面亦增加為3120mm，並以此創造出寬敞的座艙空間。而後座取向定位的Range Rover LWB，腿部空間最大可來到186mm，可說是相當驚人的大，另外，後排座椅同樣提供一般三人座位或是Executive Class獨立雙座的選擇，其中獨立雙座座椅的部分，其椅背最低能夠放倒到比標準版車型更低的17度，同時前座的Passenger Seat Away功能能夠提供後座乘客更為寬敞舒適的空間。
相較於內裝的巨大變化，Range Rover LWB外觀並沒有明顯的變化，並承襲使用與Range Rover一般版本完全相同的外觀設計，同時提供Autobiography Black車型供消費者選擇，無論是水箱護罩、兩側葉子板的L型飾條以及專屬銘板等處，都採用黑色裝飾，同時將配備專屬的21吋拋光七輻式鋁圈，原廠在未來也將提供22吋的選擇。
至於在內裝的部分，Autobiography Black車型更是提供後座乘客有如頭等艙的尊榮享受，除了採用Executive Class獨立雙座的配置之外，兩個座位中央的中控介面更是提供了頂級商旅辦公的功能，其小型辦公桌不但採用真皮覆蓋，更具有USB插槽以及置杯架，而具有10種顏色選擇的LED環艙照明、全景式天窗以及後座電動車遮陽簾也列為標準配備。
動力系統部分，Range Rover LWB使用與一般車型相同的動力心臟，透過5.0L SC V8機械增壓引擎作為動力來源，搭備八速自排變速箱提供相當出色的動力表現。最大510hp的馬力位車輛帶來出色的高速表現，而62.5kgm的最大扭力，可在2500rpm時便湧現，並可持續提供至5500rpm，使其可以短短的5.8秒將龐大的車身由0加速至100km/h，同時還擁有225km/h的極速表現。
2016台北車展搶先報：英倫時尚越野舞者！LAND ROVER Range Rover Evoque！
作為LAND ROVER跳脫過去品牌巢臼的產品Range Rover Evoque，在外型上展現出與過去產品截然不同的面貌，當時更預覽了品牌的全新設計語彙，以更時尚且年輕化的面貌，吸引更多年輕族群消費者；Range Rover Evoque除了在外觀有相當出色的表現之外，同時也承襲了品牌多年來優異的越野四驅技術與動力科技，賦予其優異且全面的性能表現，帶來全面的產品競爭力。而如此優異的產品雖然已經在台上市餘年，但仍然會在今年的台北車展進行展演。
Range Rover Evoque是LAND ROVER品牌進軍小型豪華運動休旅車級距的入門主力，也是Range Rover車系旗下有始以來第一部最輕以及最省油、環保的都會導向頂級豪華運動休旅車，造型設計取自LRX Concept Car，忠實呈現其跨界多功能的設計內涵，並重新詮釋時尚新銳的SUV設計理念。
Range Rover Evoque五門與Coupe時尚個性的造型、無可挑剔的奢華內飾，在保留英國奢華品牌傳統精髓的同時，更巧妙融匯創新設計思路，完美契合了忙碌而積極的現代生活方式，承襲Range Rover頂級車款的精髓，在工藝、奢華程度與性能方面延續一貫非凡的特質，並完整保留其引以為豪的全地形通過能力，憑藉出色的表現，其不僅能夠贏得消費者的青睞，同時也完美體現了品牌頂級核心價值。
而依據使用訴求與外型之分，Range Rover Evoque擁有多種車型選項，時尚設計外貌之下，標配了LED環型晝行燈、遠近HID氙氣頭燈（含自動啟閉及水平自動調整功能）、LED 3D尾燈、LED前/後霧燈、Prestige專屬亮銀外觀套件、19吋Style 4鋁圈、全景式天窗等配備，提供更具都會氣息的外貌。
則更能理解何以LAND ROVER將Evoque歸類在高級化的次品牌Range Rover之中，Prestige等級配備了Oxford牛津真皮對比雙縫線包覆之跑車式電動調整座椅及中控台、380W輸出英國Meridian音響系統（11支揚聲器含重低音）、附8吋觸控式液晶螢幕的多媒體影音系統、Audio Streaming影音匯流系統、左右雙區恆溫空調，加上可個人化設定的LED車室氣氛光源、靈感來自JAGUAR的旋鈕式排檔系統，更是展現頂級奢華的Range Rover座艙氛圍。
基於與Freelander 2同樣的底盤架構，Range Rover Evoque五門車型的車身尺碼為4365×1965×1665mm、軸距2660mm，在前座無論在腿部、頭部與肩部仍有相當寬敞的空間，駕駛座位設定也提供最寬廣、清晰的視野角度，不過在後座方面為顧及較為流暢的車頂線條，在頭部空間稍有犧牲，但也要身高超過180cm的身形才會有著明顯的壓迫感，對於一般成人來說仍可獲得相當舒適的乘坐體驗，而全景式天窗更提供車內所有成員寬廣、開闊的感受。至於後廂乘載空間、基於採6 / 4分離式折疊的後排座椅，可提供平整而方正、介於550L至1350L的載物空間，加上便利的電動尾門配置，可輕鬆滿足一般生活用的彈性需求。
Evoque全車系搭載智慧型全時四驅系統，駕駛人可由中控台上的Terrain Response進階地形反應系統選擇最合適的駕馭模式，同時除了標準搭載的ABS全地域四迴路煞車防鎖死系統、EBA緊急煞車強度輔助系統、CBC過彎煞車控制系統、ETC電子四輪循跡防滑控制和EBL緊急煞車閃燈系統以外，更多了專為運動跑旅規劃的RSC車身防翻滾控制系統、HDC陡坡緩降控制系統、GRC陡坡起步控制系統、HAS上坡起步輔助系統和TSA拖曳穩定輔助系統。在被動安全的部分，Evoque更增加膝部防護氣囊、全車總氣囊數多達7具，全防護規格堪稱是小型LSUV級距之最。
