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[新車資訊] 2016世界新車大展報導:性能、豪華、新能源!HYUNDAI展現多元風貌

2016世界新車大展報導:性能、豪華、新能源!HYUNDAI展現多元風貌


從車壇大黑馬晉升為全球前五大汽車事業體的HYUNDAI,不只在銷量、品牌價值逐年攀升外,也持續重金挖角國際名設計師、工程師,使得車型、動力來源上不斷突破。而本屆的台北車展更HYUNDAI展出陣容相當多元,涵蓋新能源、賽車與豪華車,幾乎可以說是近年來品牌大幅拓展車型陣容的縮影。

HYUNDAI新能源未來!氫燃料電池概念車HED9(Intrado)
Intrado概念車是由HYUNDAI歐洲R&D中心研發設計,也是設計大師Peter Schreyer擔任HYUNDAI Motors設計總監後的首款概念新車,車型延續流體雕塑2.0的設計語彙。





Intrado之車體鈑件採用HYUNDAI自行製造鋼鐵企業所提供的超輕量鋼材,核心車架則採用碳纖維複合材料製作而成,而其高鋼性和強度也讓設計師在車殼造型上擁有更多揮灑的空間;動力方面Intrado將搭載下一代的氫燃料電池動力系統,並搭配功率為36kWh的鋰離子電池使用,相較於一般電動車,氫燃料電池車款僅需幾分鐘就能夠完成氫燃料的補充,就如同傳統汽油車款一樣,而Intrado也擁有600公里的行駛距離,充分展現HYUNDAI對於未來車款的創新發展。



拉力悍將!HYUNDAI i20 WRC廠車襲台


為了擺脫尋常大眾車的窠臼,HYUNDAI也在性能車系下足功夫,遂在2014年底挖角BMW M部門總工程師Albert Biermannw替未來性能領域做足準備,終於在2015年確立了性能子品牌N Performance誕生,除了支持賽車領域外,也發表了首款市售產品i20 N。

而為了向車迷展演HYUNDAI在性能方面的著墨,也特邀WRC 2014年首場德國站冠軍的i20 WRC車款現身車展,讓車迷們得以近距離感受HYUNDAI性能化的一面。





豪華旗艦!HYUNDAI Genesisi以實力劃破界限
全新Genesis不僅是HYUNDAI新世代豪華車代表,更是首款採用新世代設計語彙「流體雕塑2.0」的車款,車頭碩大的六角形水箱護罩不僅帶來了霸氣的視覺感受,更成為了不可錯認的識別象徵,而Coupe-like般的轎跑身形更讓Genesis擁有相當動感的比例,車身尺碼擁有4990×1890×1480mm、軸距3010mm,如此美艷的身形也獲得了2014年德國Red Dot紅點、iF及美國Good Design等國際三大設計獎的肯定。

為了專注旗艦級座駕該有的不凡感受, Genesis車室每一處都選用頂級質料製作,高級實木紋飾板及鋁質飾板點綴內裝簡約風格,入座先映入是Nappa透氣柔質觸感的真皮座椅(駕駛座附16向電動坐姿調整、副座14向),Lexicon劇院級音響與14組揚聲器,加上車內外大量採用先進LED照明光源,給與整體絕佳視覺、觸覺跟聽覺享受。兼具後座型買家考量,不只長軸距開闊乘坐空間,中央扶手設計專屬控制介面,供後座乘客自行調整前座椅縱深/音響播放控制/後擋風玻璃電動遮陽簾等機制,不失領袖尊榮禮遇。





而在Modern Premium品牌概念下,Genesis搭載最完整主被動安全科技,標配9顆安全輔助氣囊、SCC主動智慧巡航系統、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方交通警示系統、ROS車輛翻滾偵測系統,多項超越同級配備及先進高剛材安全車體,因此在美國IIHS評選中獲得最安全Top Safety Pick+推薦,更在澳洲知名ANCAP機構安全測試中,創下成立22年來最高安全分數紀錄。

全新Genesis在全球提供有3.0 V6、3.8 V6、5.0 V8動力編成,而考慮國內用車環境與市場需求,導入車型則以排氣量3778c.c.的GDi V6引擎為主,具備315hp/6000prm最大馬力與40.5kgm/5000rpm峰直扭力,在前後車重51%:49%的最佳配置比例、HTRAC智慧電子式四驅系統及8速手自排的輔佐下,即便車重超過2噸,但仍能展現0-100km/h加速僅需6.8秒的實力,電子限速為240km/h。





HYUNDAI車展活動內容:
一、2016 HYUNDAI AUTO SHOW
1.舞台活動(每次表演30分鐘)
平日:11:00、13:30、14:30、15:30、16:30
假日:10:30、11:30、13:30、14:30、15:30、16:30

2.Show you on Stage
大螢幕互動體驗!經過展場收到簡訊回填,將有機會參與成為舞台活動的演出舞台大獎。WRCi20 1:38模型車、HYUNDAI紅酒開瓶器、限量頸枕。

二NEW THINKING NEW HYUNDAI
1.HYUNDAI VR+:你準備好了嗎?快來VR體驗區有如親自坐在i20的副駕駛座上進行比賽,逼真感受,近距離體驗i20在操作性能上驚人的表現。
2.HYUNDAI Racing:緊握方向盤,操縱HYUNDAI車款,馳騁在賽道上,感受賽場上最真實的HYUNDAI。
3.排隊禮發放時間:11:00、14:00、15:00、16:00、17:00。











2016世界新車大展報導:豪華插電休旅首作!BMW X5 xDrive40e展演節能形象


身為BMW引以為傲的SAV (Sports Activity Vehicle)車款,全新X5 xDrive40e再次領先車壇開創全新型態的「駕馭樂趣」。BMW於2015年4月上海車展正式發表品牌的第一部Plug-in Hybrid車款—X5 xDrive40e。完美整合內燃機引擎及電動馬達的雙動力系統,搭配xDrive智慧型可變四輪傳動系統,共構全新駕乘體驗與優異的動態表現。


因應全球化的環保意識熱潮,油電混合動力系統被視為目前降低車輛CO2排放量的最佳方案之一,BMW率先於2011年成立BMW i子品牌,率先量產純電行駛的i3及油電混合動力的跑車i8,開啟BMW電能革命時代。而最新X5 xDrive40e延續i「eDrive」電力驅動的環保精神,再次證明BMW的領先科技及永續經營決心。

X5 xDrive40e在內燃機部分源自已經三度獲得國際引擎大賞獎項肯定的BMW TwinPower Turbo 2.0L四缸汽油引擎,具備245hp最大馬力,並可在1250rpm的低轉速域爆發35.7kgm的峰值扭力,一路延伸至4800rpm均能享有飽滿輸出,搭配可輸出113hp/25.5kgm的電動馬達,綜效輸出可達313hp/45.9kgm,在電動馬達直效的輸出應援下,賦予X5 xDrive40e順暢且綿密加速特性,從靜止加速至100km/h僅需6.8秒,極速上看210km/h,即便純電行駛下也有120km/h的優異表現;在油電複合系統相輔相成之下,擁有30km/L的平均油耗、僅78g/km的CO2排放表現(BMW原廠數據),實踐BMW的永續發展承諾。

依循著油電混合動力的基礎,X5 xDrive40e讓駕駛者可依不同需求以及電力多寡主動調整動力模式。按下位於排檔桿左側的eDrive按鈕後,10.2吋的iDrive中央顯示螢幕將會出現AUTO eDrive、MAX eDrive與SAVE Battery三種模式。AUTO eDrive為系統預設的模式,起步時單純使用電動馬達的動力,加速至時速70公里或當駕駛重踩油門時,引擎動力將自動介入。在AUTO eDrive的模式下電腦會自行判斷最節能的動力分配方式。如果駕駛者希望以純電行駛,只需要將eDrive調整到MAX eDrive,享受最高純電行駛距離約30公里、極速時速120公里的無廢氣排放旅程。若切換至SAVE Battery充電模式,內燃機引擎能夠為高壓電瓶進行蓄電,使電力維持在50%左右,為下一次使用純電模式行駛作好準備,適合於高速巡航時使用。

以X5為基礎衍生的PHEV車型,X5 xDrive40e車身尺碼維持在4886×1938×1762mm,車頭的雙腎型水箱護罩依舊一眼認出是經典的BMW識別,但在細節處仍有許多獨樹一幟的設計藉以區隔彼此,包含車頭左方葉子板上的充電孔、車側裝飾的「xDrive40e」銘牌、尾門左邊的「eDrive」標誌、雙邊單出四邊形尾管的及車門迎賓踏板的「eDrive」字樣都彰顯X5 xDrive40e有別於X5的綠能身份。

在一般狀態下,全新X5 xDrive40e剛啟動時內燃機引擎不會作動,位在儀表板引擎轉速表下方的OFF及READY燈號可讓駕駛判斷車輛目前狀態為啟動或是熄火。此外,X5 xDrive40e的儀表板可顯示eDrive的模式、電量、可行駛里程、燃油及電力的消耗及充電程度等資訊,讓駕駛能完整掌握車輛的狀態。

360° Electric全方位服務 電動生活的完美解答
為增進電動車使用的便利性,BMW 提供「360° Electric全方位服務」,針對台灣市場分為3大方案:
家用充電:以環保材質製成的BMW i Wallbox Pure將由BMW合作夥伴協助安裝,最快2小時45分即可將零電力充至飽滿
公共充電:車主可利用全台BMW展示中心及保養廠設置的公共充電設備
售後服務:基本售後服務(如系統診斷、充電)、電池維修等
X5 xDrive40e高壓電池提供8年/10萬公里保固

BMW ConnectedDrive互聯駕駛
全新BMW X5 xDrive40e搭載完整BMW ConnectedDrive互聯駕駛,以車上內建SIM卡的3G網路為媒介,進行聯網或語音通話,包含下列功能:

緊急求助服務(Emergency Call):藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心,車輛資訊如:位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心,由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。

道路救援服務(Breakdown Call):車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心通話尋求道路救援服務,車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。

主動遠距售後服務(Automatic Service Call):車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠,在每次定期保養到期之前,車輛資訊將回傳至車主指定之BMW汎德服務廠,由售後服務顧問主動聯繫車主,以達到保養的如期執行。

線上資訊服務(ConnectedDrive Services):使用BMW iDrive系統內建的應用程式即時查詢資訊、天氣、Google地圖等功能,也可透過BMW Connected App將智慧型手機中的App(如Spotify, Twitter等)同步連結至iDrive系統當中。

BMW ChargeNow充電資訊服務
為了提供BMW i及BMW 插電式油電混合(Plug-in Hybrid)車型更為便利且全面的公共充電服務,BMW總代理汎德公司目前與國內最大的充電服務營運商裕隆電能正在共同規劃未來攜手推出BMW車主專屬的「ChargeNow」充電資訊服務。透過裕隆電能所建置的公共充電設備網絡與BMW ChargeNow平台的結合,BMW i 及BMW插電式油電混合車型就能輕易透過車上的導航系統或是專屬的BMW i Remote App、BMW Remote App尋找所在位置附近的ChargeNow充電站以及當下的使用狀態,或使用裕隆電能的充電App預約充電站。目前為止,台灣市場的「ChargeNow」服務尚在籌備當中,預計於2016年正式上線。













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