2016年台北世界新車大展12月26日起展開，位於台北世貿一館的國產品牌LUXGEN，計日前搶先曝光其下最新作品S3 EV⁺概念車後，這輛設計前衛創新、兼具智能與電能科技的智慧電動概念車，也將同步在世界新車大展公開亮相，並同步介紹未來將整合車輛連網功能的LUXGEN LINK⁺概念，為所有消費者提供更多元的生活化智慧用車選擇！
向來以智慧科技風格著稱的LUXGEN展區，在2016年新車大展特別規劃科技互動體驗區，讓前來參觀的消費者預見未來、欣賞LUXGEN S3 EV⁺ 360VR影片，體驗虛擬實境的臨場感。而「十全十美」10位的LUXGEN Girls也將帶來精采的熱舞表演以及有獎問答，就是要讓車迷朋友駐足LUXGEN展區。
為讓消費者能更了解S3 EV+與LUXGEN LINK⁺車聯網的設計理念與運用，現場將由十全十美LUXGEN Girls透過活動劇，呈現S3 EV+ 12吋觸控式螢幕只要「一次觸控」就能進行多工處理的特色；未來也能透過手持式裝置即可進行遠近端遙控，例如：手機啟動車輛的空氣清淨機，預先消除車內的PM2.5，享受最棒的空氣品質；更能透過手機螢幕監看車輛四周環境、啟動車輛，並且可透過雲端分享技術，將不需要鑰匙，就能從雲端授權智慧iKey，在指定時間、給指定駕駛啟動車輛，讓車輛的分享與使用銜接變得更快速、更智慧。
LUXGEN也將展出旗下最新節能ECO HYPER引擎科技的車款，包括「超跑開發之父」水野和敏精心調校的S5 TURBO ECO HYPER、及掀起SUV市場新節能風潮，適合全家人輕鬆駕馭及舒適乘坐的U6 TURBO ECO HYPER、還有進口LSUV車格、產品力凌駕國產同級對手的魅力旗艦U7 TURBO ECO HYPER。另外，曾經於2015年台北車展驚艷登場的高頂休旅車V7 TURBO ECO HYPER，其擁有流線時尚的RV式高頂設計與靈活運用的車室空間，同時配置國產唯一的電動輔助牽引機構及便利伸縮式斜坡板，讓行動不便的身障者或老年人在推動輪椅上下車時更輕鬆。V7 TURBO ECO HYPER獨特的科技配備與貼心設計，無論全家出遊、代步或載運大型行李，都可滿足多元乘載需求！
LUXGEN V7 TURBO ECO HYPER
LUXGEN V7 TURBO ECO HYPER配有國產唯一的電動輔助牽引機構及便利伸縮式斜坡板
車展中另一個重要「嬌」點，即是賞心悅目的LUXGEN Girls，本屆集結來自伊林、風暴經紀公司旗下的主力女模，與3位在粉絲團擁有超高人氣的漂亮寶貝擔任接待小姐，一字排開形成「十全十美」的吸睛陣容；包括：鄭伊庭（小Angelababy）、周穎立（性感舞姬）、鄭雅勻（甜心教主）、姚蜜（絕色尤物）、魏可人（美胸皇后）、陳育涵（電眼女神）、吳佩嘉（長腿俏妞），粉絲人數近30萬的Amis、國光幫幫忙助理主持壯壯及以舞蹈見長的Naomi，以最殺記憶體的吸睛陣線合體登場，勢必成為車迷朋友們追逐的焦點！
LUXGEN也推出車展獨享購車優惠方案，只要超低頭款5萬元就可以把LUXGEN車子開回家，再享竊盜險買1年送4年、6年6大系統不限里程延長保固、6年前瞻系統不限里程延長保固外，更免費升級為Genius+ 智慧科技版，其中包括導航系統（價值18000元）、行車記錄器（價值6800元）、數位電視（價值9500元）！
2016世界新車大展報導：品牌首度參展！LAMBORGHINI LP 610-4 Spyder/ LP 580-2登台
繼2014台北車展台灣蒙地拿帶領旗下品牌FERRARI、MASERATI進駐、創造不少話題後，而另一大超跑品牌LAMBORGHINI自然也不甘寂寞，因此在原廠及總代理Lamborghini Taipei嘉鎷興業緊密合作之下首度參與盛會，替本屆台北車展增添不少性能味。
上空更添魅力-Huracan LP 610-4 Spyder
在新世代小牛Huracan問世，締造令人激賞的銷售佳績後，一如預期的延伸敞篷車型Huracan Spyder也沒讓人車迷等待太久，在2015法蘭克福車展的VW集團之夜便正式對外發表。
車體仍是使用鋁合金與碳纖維材質打造而成，相較於Gallardo Spyder車型提昇40%的車身剛性，達成1542kg的車重表現，底盤也經過平整化，加上車體與空力套件的加持，下壓力也有50%的提升；動力系統與標準車型相同採用5.2L V10自然進氣引擎為主，最大輸出維持在610hp馬力與56kgm的扭力表現，透過LDF七速雙離合器便速系統傳遞動力，可在3.4秒時完成0-100km/h加速。
最重要的頂棚機構採用軟頂設計，可在50km/h以下運作，並僅需17秒便可完成啟、閉動作。更設計了開關後窗的功能，不論開蓬或關蓬時皆可自由操作，讓車主能近距離享受V10引擎聲浪所帶來的震撼。
後驅更顯狂野- Huraccn LP 580-2
2015年11月洛杉機車展甫剛發表的Huraccn LP 580-2，立刻登上此回台北車展，足以看出原廠對於台灣市場的重視。以既有車體、引擎發展出後驅車款的Huraccn LP 580-2，定位為品牌入門車款角色。
全新的Huracan LP580-2在硬體配置上與LP610-4相比，四驅系統改為後輪驅動配置，使其重量負擔減輕33kg，來到1389kg的水準，並且採用前40：後60的重量分配。維持相同的5.2L V10自然進氣引擎，在8000rpm時提供580hp的最大馬力、並在6500rpm釋出54kgm的扭力峰值，高轉輸出的特性透過七速LDF雙離合變速箱的高效率傳遞0-100km/h加速仍有3.4秒的水準，極速表現則有320km/h的實力。
除了動力系統的巨大變革，Huracan LP580-2的外觀設計也與LP610-4有所差異，最明顯的差異在於前保桿的設計，雖然不如LP610-4那般具有強烈的侵略性，但空氣力學的表現上卻有相同的出色表現，使其不需要可便尾翼的輔助便能創造出優異的下壓力表現。此外，原本20規格的圈胎該為19吋規格，並使用專屬特有的前245/35R19、後305/35R19規格PIRELLI P ZERO輪胎。
全世界最速統規賽-Huracan LP 620-2 Super Trofeo
展區的另一亮點，則是有全世界最速統規賽之稱的「Lamborghini Blancpain Super Trofeo挑戰賽」最新賽車Huracan LP 620-2 Super Trofeo，展出車輛為甫完賽的實戰賽車，車身上的傷痕便是英勇戰績的最佳實證。除了為台灣賽車文化盡一份心力，也提供車迷欣賞正式統規賽車的難得機會。
