與美國SEMA、德國埃森齊名的日本東京改裝車展，儘管名氣並沒有前者來的響亮，但仍是許多重裝改車迷一生必造訪的景點，除了改裝迷最愛的引擎動力升級、外觀套件〝爆走化〞外，當然還有不少偏向實用性改裝，諸如越野、露營等改裝都可以在這滿足！
隨著2016東京改裝車展即將在1月15日-17日舉辦，各家車廠展出陣容也大致底定，近日則輪到MITSUBISHI公布參展車款，預計將會展出以Outlander PHEV、Delica為基礎的四款改裝及一款賽車。
有鑑於現代人越來越重視周休假期及輕旅行，以汽車加單車的「雙車旅行」就變成時下最夯的旅行方式，MITSUBISHI分別針對Outlander PHEV、Delica各自推出名為「Outdoor Gear Concept」與「Active Camper Concept」，顧名思義就是以戶外休閒、享受露營為改裝主題。
首先Outlander PHEV/Delica Outdoor Gear Concept為了強調休閒的氣氛，在後視鏡蓋、前保桿、輪圈、側裙等地方以鮮明亮眼的橘色點綴，並分別在車頂加裝自行車架或行李架，其中Outlander PHEV為了提升穿越能力，改裝20吋的圈胎組，而Delica方面則換裝全新前保桿及LED燈。
至於Outlander PHEV/Delica Active Camper Concept同樣以戶外休閒為主軸，只不過配色採用比較低調的磨砂灰，搭配灰色系迷彩飾條點綴，車頂同樣配置有相對應的行李箱。
替自動駕駛鋪路！GM為OnStar與Mobileye安全科技合作
在各大車廠、電子零配件廠、科技大廠的通力合作之下，被譽為「汽車4.0」時代的自動駕駛已經逐漸擺脫夢幻、走入現實生活，儘管當前在法規限制下，多數自動駕駛車款的行駛範圍除了車廠的試驗跑道外，就屬一些政府認可的專屬道路了，不過也算是踏上實際路面，相信只要法規放寬限制，自動駕駛量產上路已經是確定的事實！
然而自動駕駛所面臨的問題除了跟不上趨勢的法規之外，圖資及導航的準確性在之中就扮演相當重要的角色，這也就是為什麼Google得以靠著一己之力宣布進軍自動駕駛領域，並在2014年中發表自主打造的自動駕駛車，乃是因為背後有Google Maps供應龐大且不斷更新的圖資，成為自動駕駛車輛上路後堅實的後盾。
同樣對於自動駕駛領域野心勃勃的GM，儘管背後也有IT部門支援，但為了拓展商機、同時降低研發成本，因而選擇與成立於1999年、全球先進駕駛輔助系統（Advanced Drive Assistance System, ADAS）領導者並擁有全球最大影像辨識技術研發中心的Mobileye合作，雙方近日則加深合作關係，希望能替OnStar創建一個新的圖資回傳技術（mapping technology），能夠準確收集行車數據、不斷更新的路線圖以支援完全自動駕駛使用。
以Mobileye現行EyeQ處理平台擁有強大的影像辨識能力，足以針對車輛、行人、圖型與目標進行辨識，資訊處理速都約為10kb/km，而Mobileye預期能夠實現比現行GPS更優異的精準度，達到10公分內的誤差值。
規格數據再更新，BUGATTI Chiron不僅要成為全球最速亦最昂貴
法國超跑車廠BUGATTI，自最後一輛Veyron La Finale現身2015年日內瓦車展後，其接任者的動向就備受全球矚目。即便BUGATTI聲稱後繼車款並不會立即銜接，但自2015年中嶄新車名「Chiron」以及初步的動力規格露出後，問鼎全球最速的聲勢持續壯大，甚至還有買家提早下訂，為得就是Chiron往後的話題與傲人的性能實力。
繼2015年12月初傳出Chiron接單達到100輛後，現在來自捷克的汽車媒體Magazín ProDriver CZ，則是宣稱訪問到下單的買家，並將BUGATTI提供給客戶的規格與性能數據再次更新。發現與過往傳聞的資訊有些差異，甚至銷售規模也和上代Veyron系列不同，但唯一不變的是，Chiron驚人的車輛售價，還是讓人感到高不可攀。
根據Magazín ProDriver CZ輾轉得知的消息提到，Chiron車輛售價不僅高達200萬歐元（約新台幣7160萬元）之譜，甚至還可能因為各買家選購不同的套件而再向上攀高。重要的是，即便Chiron生產週期只設定5年，不過卻是以1年100輛的速度供應到給買家，預計5年後可打造出500輛Chiron，比Veyron的10年450輛還更有效率。
另外，性能數據方面眾所皆知的1500hp最大馬力、153.0kgm峰值扭力依然相當震撼，而從靜止加速到62mph（100km/h），則只需2.2秒就能完成（先前傳聞為2.3秒）、極速則可達到467km/h，且時速表還刻劃到500km/h的位置，代表有再向上提升的可能。Magazín ProDriver CZ提到，在報導同時BUGATTI已經獲得130張訂單，顯示高端買家對於Chiron有著極高的興趣，且完全沒受到高價位的影響。
話題持續延燒！美規最終輛McLAREN P1即將拍賣
2015年12月10日英國超跑車廠McLAREN宣佈，2013年日內瓦車展發表的複合動力超級跑車P1，歷經2年多的生產歷程（2013年第二季開始），終於將制定總額的375輛P1全數打造完畢。雖然這是必然的過程，不過這並不代表P1的新聞就此停歇，因為二手市場就正等著這一刻來臨，並將陸續釋出手中握有的P1公開拍賣。
近日美國一輛底盤編號371（VIN：SBM12ABA1FW000371）的McLAREN P1，原先在2015年從McLAREN Chicago（芝加哥）經銷點交付給美國買家，但才沒有多久這輛P1就交給Florida（佛羅里達）的業者公開出售。而這輛P1也是美規版本的最後一輛，對美國市場以及McLAREN來說都有相當高的紀念價值。
只是這輛P1不僅為最後一輛美規版本，車上更選配許多額外套件，包括外觀特殊車漆（Alaskan Diamond White）、備用鑰匙、隨車工具、皮套、碳纖維鑰匙盒、車罩以及滅火器等，總價值高達10萬美元（約新台幣330萬元）。重要的是，這輛P1行駛的里程僅有234miles（約376km），增添不少拍賣金額與收藏價值。
最終這輛美規P1將會在2016年1月28日的Scottsdale拍賣會上競標，而全球知名經典汽車拍賣商Bonhams則預估，這輛P1應能拍得190萬到220萬美元的身價（約新台幣6250-7300萬元）。不過外界推估由於P1已全數生產完畢，加上這輛P1行駛里程極少，身價恐怕會超過220萬美元。而屆時到底會拍得多少，就看美國買家願意花多少金額納入自家車庫了！
節能熱潮無法擋！英國宣佈延長Plug-In車款補助
2015年9月英國市場Plug-In（插電式）的銷售成長率已經突破138.5％，不僅有越來越多的節能車款導入英國市場銷售，各品牌也積極推出新級距作品搶占市場。而Plug-In（插電式）會在英國市場熱銷的最大主因，當然就是政府高額的新車補助，讓消費者積極選購節能車款且這項利多還將延續到2018年。
日前英國政府宣佈Plug-Car（插電式車款）的購車補助將延續到2018年3月，即便這方案原本預計到2016年2月為止，但市場熱絡的反應與Plug-In（插電式）車輛改善的生活環境，讓英國交通部決定延長補助優惠。不過補助金額將從5000英鎊（約新台幣25萬元）減至最多4500英鎊（約新台幣22萬元），但仍具有一定的吸引力。
英國交通部同時提到，從2016年3月開始的Plug-Car（插電式車款）節能補助將列分為兩類，第一類為純電動行駛效能超過70miles（約112.6km）的車款，可獲得5000英鎊的金額補助。第二、三類則就是低於70miles的車款，補助金額為2500英鎊（約新台幣12.5萬元）。而大多數的Plug-In Hybrid（插電式複合動力），則多為二、三類補助方案。
當然，車輛售價的金額也將會被受到限制，只有在60000英鎊（約新台幣295萬元）以下的車款能夠獲得節能補助，但其實已經包含大多數的暢銷Plug-In（插電式）車款。而英國Plug-In節能補助最早在2011年起開始實施，至今已經有超過50000名車主受惠，而選購符合補助車款的民眾，則是以驚人的5倍速度再增長。
