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[新車資訊] 2016日內瓦車展報導:微型重裝德國坦克!BRABUS讓M-BENZ G500 SWB直奔500hp

2016日內瓦車展報導:微型重裝德國坦克!BRABUS讓M-BENZ G500 SWB直奔500hp


嚴格講起今年日內瓦車展活動上那間改裝品牌陣容絲毫不遜於原廠的話,相信來自德國專司M-BENZ旗下車款改裝的BRABUS,肯定實至名歸。伴隨著先前smart Fortwo/Forfour、GLC、MERCEDES-AMG C63 S以及GLE850 6.0 Biturbo相繼曝光之後,堪稱M-BENZ品牌越野活化石的G-Class,歷經BRABUS獨創的改造思維渲染後,如今也有著更為不同的進化改變。


針對於2011年停產的短軸車型,這一次BRABUS不僅將誇張外擴的寬體化套件、閃亮的鋁合金下護鈑以及巨大的Monoblock E 23吋鍛造輪框等為其重新賦予性能化的武裝,更冠上代表性能勁旅的〝WIDESTAR〞副車名,成為改裝市場上少有的獨特工藝品。

除了外觀,內裝也是BRABUS長年以來的改裝重點之一,透過紅、黑雙色調的皮革元素,以及菱格紋所帶來的獨特奢華美感,G500 SWB 6.1 WIDESTAR將揚棄那沉穩內斂的老舊氣氛,就連在椅面及頭枕等處都繡上BRABUS專屬廠徽及字樣,豪華程度可說是三級跳,另外此車也配備了G-Class專屬的Ride Control Suspension懸吊控制系統,可在毫秒間切換不同的阻尼表現,讓On-Road和Off-Road都能一樣舒適。

而既然在車名之中帶有名為〝6.1〞的數字,也意味著此車所搭載的動力系統也將有所精進,以G500短軸版為基礎的G500 SWB 6.1 WIDESTAR,其中排氣量5461cc的V8自然進氣汽油引擎擴增至6096cc的水準,並在訂製的鍛造曲軸、汽缸頭及加大進排氣等措施下,動力表現也將由原先的388hp/54kgm一舉攀升至500hp/68.7kgm的水準,但BRABUS並未公佈0-100km/h和極速表現,但在短軸設定,比標準版更輕的車身下,相信性能表現會更為驚人。

















2016日內瓦車展報導:豪奢擺一旁!STARTECH賦予BENTLEY Continental GT V8狂野新生命


在眾多改裝品牌之中,凡提及專司英國跑車JAGUAR、奢華休旅品牌LAND ROVER改裝的行家,肯定非屬德國BRABUS旗下子品牌STARTECH。不過對STARTECH而言,他們所著重的下手目標也不光局限在上述所及的兩大品牌,與英倫女神ROLLS-ROYCE有著平起平坐地位的BENTLEY,也同樣成為他們操刀的新對象。


藉由先前改造Continental Cabrio經驗,此次針對Continental GT V8 Speed,不僅有著更為得心應手的表現,在水泥灰色調凸顯下,整體外觀也更加呈現出過去未曾有過的德系剛強風格。結合專屬輕量化碳纖維材質空力套件搭配,除了營造Continental GT V8 Speed更為霸氣的形象之外,採全車完整的設計,無疑也大幅提升Continental GT V8 Speed高速時所需的穩定性與下壓力。

雖然源自BENTLEY設計的車室內裝,可說是無庸置疑地有著國際公認的豪奢水準,不過看在STARTECH眼裡,為了讓外觀與內裝能有一致性的呈現,在盡可能不派壞原本的設計下,STARTECH不僅透過大量碳纖維飾板作為基礎搭配,包覆性極佳的獨立四座座椅,也換搭更具戰鬥風格的高級真皮材質,且細節部分也以Alcantara麂皮包覆與橘色線條交織組成。

儘管目前STARTECH並未特別表示有無針對Continental GT V8 Speed動力作另外調校,不過可確定的是,搭載BENTLEY 所開發的本4.0L雙渦輪V8引擎,在6000rpm時迸出528hp以及1700rpm即可達到69.3kgm的峰值扭力,搭配ZF 8速自排變速箱,具備有0-100km/h加速只需4.5秒,最高車速可達309km/h的性能表現,確實是無須再作出額外過度的改變。

















2016日內瓦車展報導:平價車高級心,TOYOTA RAV4 Sapphire Hybrid concept亮眼登場


結合當今車壇最火熱的雙重趨勢(節能、休旅),TOYOTA在2015紐約車展上正式發表全新小改款RAV4與搭載節能動力的RAV4 Hybrid,而近年來動作一向很快的和泰汽車也跟隨在2015年底導入日本原裝進口RAV4/RAV4 Hybrid,進一步鞏固百萬級距SUV霸主地位。而在今年日內瓦車展舞台上,TOYOTA也以RAV4 Hybrid為基礎、發表RAV4 Sapphire Hybrid concept概念車,賦予豪華的質感與內裝鋪陳,讓以往訴求國民品牌的TOYOTA也能展現出不輸給LEXUS的舒適氛圍。


RAV4 Sapphire Hybrid concept從外觀來看其實與標準版RAV4 Hybrid並沒有太大的不同,採用專屬深海藍圖裝並取消標準版塑料保桿下緣設定,雖然少了些粗曠氣息但適度的鍍鉻卻讓RAV4 Sapphire Hybrid concept質感大幅躍進。足以塞滿碩大輪拱的20吋鋁圈也將RAV4 Sapphire Hybrid concept現代感十足的線條襯托得更為迷人,成為RAV4熱血改裝的最佳參考。

內裝部分RAV4 Sapphire Hybrid concept同樣維持市售車款基調,採黑色系鋪陳並導入些許Hybrid的藍色元素,厚實、舒適的座椅大量採用格菱紋配置,輔以藍色車縫線讓視覺效果與觸感皆大幅提升。與車身深海藍色調相互搭配,所散發的神祕氣息與奢華質感讓人一見傾心。

儘管TOYOTA目前表示RAV4 Sapphire Hybrid concept目前並沒有量產計畫,但相關配備將會機會隨著特仕車或小改款車型而正式與消費者見面。事實上這類這類內裝提升的平價車款在歐洲市場其實不算少見,例如SKODA L & K套件、FORD Mondeo Vignale等車款,都是在相對平價的車款上導入更為豪華的內裝與選配件,提供預算充足消費者更為多元的選項。

















McLAREN 新世代產品核心基礎!Track22計畫展望品牌新世代產品發展走向!


英國超跑品牌McLAREN旗下產品在品牌所掌握的優越技術下,各個擁有相當出色的性能表現,不過現行產品所使用的技術與基礎也問世餘年,因此品牌亦打算透過全新計畫建構、打造全新基礎,為品牌新世代產品做好最萬全的準備,並朝向油電混合動力系統發展,同時具備EV動力系統展望品牌未來發展,以絕佳技術走在同級競爭對手前頭。


McLAREN所指望的Track22計畫,在本質上是品牌針對未來六年新世代產品的發展基礎,並且提供各等級雙座與超跑絕佳基礎,並大幅提升車輛性能表現,超越同級競爭對手。作為該計畫最重要的一環,品牌將注入14億美金作為該計畫發展的資金,並透過該計畫研發出的技術與基礎,打造至少15款新車與相關使用技術,作為發展的核心之一,Track22將會大力發展全新引擎架構。

雖然沒有更進一步的細節資料,但依照品牌的所釋出的資料,在2022年時將會有超過50%的產品使用油電混合動力系統為基礎,展現出品牌朝向油電混合動力系統發展的走向。除此之外,McLAREN目前也正在評估EV動力系統,並考慮將其使用在新世代產品中,藉此突破當今超跑市場多以燃油動力為基礎的局面,以提供更加活潑得且多元的選擇。

此外,McLAREN同時也確認570 Spider的相關計畫,並指出該車將會在2017年問世,另外對於品牌旗下的675 LT Coupe以及675 LT Spider,也有後繼車款的相關計畫,並且未來也將會該車為基礎,發展並衍生出競技或賽道版本車型。

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