繼2016年2月底，台灣BMW總代理汎德股份有限公司，帶來嶄新BMW M Power成員M2後，現在（3月17日）再發表BMW M Performance新作品，並加強Sports Activity Coupe（SAC）級距的性能陣容，即為2015年才剛發表的X4 M40i！在SUV的機能與空間基礎下，搓合Coupe的操控性與車側線條，不僅讓X4動力陣容更為完備，X4 M40i亦成為M Performance最新第五成員。
介於BMW M Power與一般車款間的BMW M Performance車款，是由BMW AG和BMW M公司（BMW M GmbH）共同開發，能夠同時兼顧熱血性能與日常使用的車款。X4 M40i的誕生強化X4於Sports Activity Coupe（SAC）級距的標竿地位，加倍狂放的運動性能和奔放悅耳的引擎聲浪提供熱情的駕乘體驗。而M Performance是專為希望擁有高性能車款、不需過大動力數據的消費者所設計。M Performance車款的研發以BMW豐富的賽道經驗為基礎，自2012年上市以來銷售量逐年成長，廣受市場喜愛
M Performance專屬外觀，張揚性能
跑車般的外型是X4 M40i的經典特徵，位於車頭雙腎形水箱護罩下方廣闊的M款進氣壩更顯出躍躍欲試的衝勁。為了和其他X4車型有所區隔，X4 M40i的車外後視鏡、雙腎形水箱護罩以及左右兩側前進氣壩的上方邊緣皆綴有Ferric Grey銀灰色飾條。至於X4 M40i的車側摺線從前輪拱後方揚起，串連前後車門營造立體視覺感受；起始於後輪拱上方的第二道摺線將目光集中在車尾，結合L型LED尾燈在動感中增添優雅氣息。
此外，黑色高光澤窗框、高光澤後下擾流、雙邊單出黑色高光澤排氣尾管、M款空力套件以及前葉子板後方的M銘牌皆訴說著全新X4 M40i的熱血個性。X4 M40i的車身尺碼為4671×1901×1624mm，其更顯低平的外型，造就絕佳的操控表現。而以霧灰色塗裝的M款20吋雙幅式輪圈為X4 M40i的專屬配備，雙色調的特殊設計來X4 M40i車型的與眾不同。
優雅與動感並存
由Nevada真皮與鋁質刷面飾板鋪陳的車艙佈局，搭配車內黑色頂篷，打造優雅與動感兼備的獨特氣質。進入X4 M40i車內，BMW M三色標誌的X4 M40i字樣門檻飾板、M金屬踏板、M款多功能真皮方向盤與M款排檔桿亦為X4 M40i標配。而在2810mm的軸距設定下，標準5人座設定提供絕佳的乘坐舒適性，契合電動尾門（標配）以及40：20：40可折式傾倒後座椅背，後廂置物空間可從500L一舉擴充到1400L。
除此之外，X4 M40i標準配備雙前座跑車電動調整座椅，含駕駛座記憶裝置、Comfort Access免鑰匙系統含尾門感應式啟閉系統、高階BMW原廠繁體中文衛星導航系統、8.8吋iDrive液晶螢幕、藍牙免持行動電話系統、Aux-In外接音源裝置與harman/kardon高傳真音響系統等豪華配備，實現BMW M Performance舒適與性能的雙重承諾。
BMW M Performance詮釋的性能饗宴
以X4 xDrive35i的動力為基準， X4 M40i搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，經BMW M Performance調校後，可提供360hp最大馬力，並能於1350rpm的低轉速時提供47.4kgm峰值扭力輸出，從靜止加速到100km/h僅需花費4.9秒就能完成。X4 M40i除搭載智慧閥門控制系統（intelligent valve control）外，高性能排氣系統（back-pressure optimized double-flow exhaust system）與進氣共鳴器（resonator）互相作動，創造X4 M40i氣勢十足的引擎聲浪。
猶如跑車般的操控體驗
近50：50的車身配重、四輪驅動設定，造就X4 M40i絕佳操控性能和彎道轉向表現。xDrive智慧型可變四輪傳動能夠根據路況調整動力比例，當車輛發生轉向不足或過度情況時，xDrive能視需要將引擎動力以0-100％的比例分配至前、後任一車輪，維持穩定的循跡性。同樣為標準配備的動態水平顯示，能在iDrive螢幕、儀錶板上同步顯示當下車輛方位、方向盤角度、車身傾角等資訊，讓駕駛者清楚掌握車輛動態。
X4 M40i搭載M款主動式懸吊套件與動態避震系統（Dynamic Damping Control），搭配動態行車模式切換能進一步更改阻尼設定，帶來優異的運動化駕駛特性；而全車系標準配備的可變式運動轉向系統（Variable Sport Steering）與Servotronic車速感應式動力方向盤，不僅提供直接且靈活的操控反應，更讓車輛無論在低速轉彎或停車時皆保有絕佳的駕駛感受。
安全 不容忽視
除了品味出眾的美型外表和優異的動態表現之外，X4 M40i具備多項尖端安全科技，保障每段旅程的愉悅無虞。標準配備前後座6具空氣囊、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座等縝密設計，保障每位乘客的安全。除了上述配備之外， DSC動態穩定控制系統、360度環景顯示系統、車況抬頭顯示器、倒車顯示系統、HDC陡坡緩降系統等科技也列為標準配備，確保行車安全。
X4 M40i相同標配BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務，搭載之互聯駕駛服務功能包含，緊急求助服務（Emergency Call）、道路救援服務（Breakdown Call）、主動遠距售後服務（Automatic Service Call）等。最後X4 M40i在2016年的銷售配額僅有30輛，截至目前為止已經接單近20輛，有機會在上半年就完售，並預計在5月份開始陸續交車。
TESLA Model 3 原廠確認月底發表！預告影像同時釋出！
日前便有消息指出TESLA品牌旗下第三款獨立設計製造的全新車款Model 3，即將在本月底31日發表，接著開始接受消費者訂單，這項消息也已經受到原廠確認，並且透過影像正式預告，但即便原廠已經正式透過影像與新聞發佈消息，但車輛相關規格仍然沒有正式釋出，不過根據原廠釋出的剪影來看，Model 3將會擁有相同的家族化設計。
TESLA精準的眼光與規劃，除了品牌旗下主力產品Model S之外，2015年更推出品牌首款電動SUV Model X。然而，在全球仍然聚焦在Model X時，TESLA早就在規劃旗下另一款重要的戰略車款Model 3。此車擁有入門定位，是品牌完全自主開發的第三款車型，在級距定位上直接對上BMW 3 Series、M-BENZ C Class、AUDI A4，更是品牌快速擴展市佔率的重要產品。
擁有入門定位的Model 3，主要的市場策略瞄準的並非多金族群，因此在售價上也會更加親民，根據日前得到的消息顯示，該車將會以35,000美元，合臺幣約115萬左右的售價進行販售。該售價僅有品牌主力車款Model S的一半，若再扣除相關補助金額，可在向下壓縮，對於推廣電動車有相當大的幫助。
雖然在售價上有更加親民的表現，不過在車輛在性能上多少也會打折扣，性能表現上勢必不會像Model S、X那般強悍亮眼，但對於一班日常行駛來說應該不成問題，至於續行里程方面，雖然沒有進一步資料，不過預計在400km左右，對於一般日常行駛也相當充沛。
