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[新車資訊] 10年進化科技,絕對有感!全新第二代AUDI Q7 45 TDI quattro試駕體驗(靜態篇-上)

10年進化科技,絕對有感!全新第二代AUDI Q7 45 TDI quattro試駕體驗(靜態篇-上)


10年前,SUV車款開始盛行的當下,許多車廠為擺脫過往「越野車」的方正感,刻意採用許多複雜條線來柔化車身。而第一代AUDI Q7於2005年9月法蘭克福車展問世時亦是如此,即便為了顧及多人乘坐空間,外觀車體仍顯得較為剛直,不過車頭兩側圓潤的轉角以及家族盾型水箱護罩塑造下,還是創造出充足的科技氣息。而到了第二代AUDI Q7登場時,原廠設計團隊則有將第一代Q7所有特徵全部放大的意圖。


從這些年來SUV外型設計的演變能發現,在歷經一陣大膽、創新的潮流後,部分歐洲車廠依然維繼續行走自身的風格,甚至不再車體上大做文章,利用嶄新的車身結構,使其SUV更輕盈且創造更寬敞的車室空間。而新Q7就是在這樣的理念下誕生,承襲小改Q3更立體的六角盾型水箱護罩,搭配科技感十足的頭燈,以及展現力量的下氣壩造型,即便沒有直接寫明,但新Q7第一看去就能明瞭這是延續「Q7」精神的進化成果。





由於SUV擁有較大的鈑件面積,因此過多的線條可能會使視覺更複雜,太少又會顯得單調。而新Q7的車側造型,除維持過往前、後鮮明的輪拱造型外,大燈尾部開始延伸的摺線也從前葉子版始起,向後到車尾再與尾燈接合,且為了減少死角,新Q7後視鏡的位置,也從過往A柱下方,移動到前車門上緣,以創造更清晰的三角窗視野。此外,新Q7車門下方也增加連貫車門前/後的銀色飾板,刻意減少車側大面積同色的單調感。





為彰顯運動休旅濃郁的氣息,新Q7車尾幾乎繼承上代車型的輪廓,如橫置尾燈以及家族化的燈具設計,再經過豐富的幾何線條刻畫,契合左/右雙出尾管、車頂尾翼等,進一步加強車尾辨識度。而今日試駕的新Q7更選配S-Line外觀套件,包含專屬S-Line造型前/後保桿、S-Line車頂後緣擾流板,契合車內S-Line行車踏板、S-Line門檻飾板等,結合額外選配的20吋10幅式鋁圈,使新Q7在靜態視覺感受上更有氣勢。



















2016紐約車展搶先報:換品牌,再來!TOYOTA C-HR Concept還是概念樣貌


當北美TOYOTA尚未宣布停止營運SCION品牌時,曾在2016年底特律車展發表C-HR Concept概念車。順著2012年巴黎車展問世的C-HR Concept概念車,經過2015年IAA法蘭克福車展、2015年東京車展,以及2016年日內瓦車展的量產確認後,C-HR將會是TOYOTA品牌中,首款都會Crossover作品,並定於2016年底開始銷售。


同屬重點銷售區域的北美市場,未來C-HR當然也不會缺席,並與NISSSN Juke、MAZDA CX-3、HONDA HR-V等車相互競爭。只是令人疑惑的是,即將到來的2016年紐約車展,TOYOTA並不會運來日內瓦車展上的量產版本,仍是以C-HR Concept概念車稱之,不過品牌將從北美首次亮相的SCION,改為大家熟悉的TOYOTA。

推斷美規版本仍尚未準備就緒,可能採用歐規C-HR版本亮相,再掛上Concept概念之名,畢竟兩地法規不同,車輛外貌可能會有所調整,無法直接將歐規車型搬上檯面。而北美TOYOTA也提到,C-HR將會在2017年春天以2018年式車型開始銷售,補強TOYOTA在美國市場的產品線外,亦建構更完整的休旅陣容。

由於C-HR導入美國銷售時間還早,因此現在也無法確認會採用哪種動力。而歐規市場除節能取向的1.8L Hybrid複合動力系統外,全新開發的1.2L渦輪增壓引擎,並可搭配6速手排或CVT無段變速統,為各界矚目的新動力選項。當然,2.0L自然進氣規格也在名單中,相信就以美國汽車市場的習性來說,此規格在美國勝出的機率比較大。













2016紐約車展報導:最終迎來運動版,BUICK Enclave Sport Touring追加亮相


在北美SUV級距銷售火熱的當下,美國豪華品牌BUICK早在2012年就積極佈局各式陣容,除5人座都會Crossover車款Encore外,2016年也新添中國生產的中型Crossover:Envision,加上既有的全尺寸Enclave,完備的休旅陣容提供美國消費者選用。而即將到來的2016年紐約車展,BUICK將帶來外貌更動感的Enclave Sport Touring!


特別的是2007年問世至今的Enclave,歷經2013年一次小改款後,預定在2017年迎來大改款車型。而這次紐約車展追加的Enclave Sport Touring車型,幾乎底定是最終特仕版本。順著過往Encore、Regal、Verano、以及LaCrosse車款的點妝模式,Enclave Sport Touring有著獨特的Satin Black Ice-toned風格水箱護罩,並搭配大尺碼20吋亮面輪框。

進入車艙,Enclave Sport Touring也直接升級高級皮革與木紋內飾,並標配加熱方向盤、藍色LED背光儀表、駕駛座8向電動調整座椅(附加熱、腰部支撐、記憶功能)、BUICK IntelliLink觸控影音娛樂功能、4G LTE網路連接(內建Wi-Fi熱點)、三區自動恆溫空調、電動尾門以及倒車雷達附影像顯示等便捷配備。

但在動力方面,Enclave Sport Touring依然搭載3.6L V6自然進氣燃油直噴汽油引擎,具備288hp/6300rpm最大馬力,以及37.3kgm/3400rpm峰值扭力輸出,並搭配6速自排變速系統,以及All Wheel Drive全時四輪傳動系統。最後,Enclave Sport Touring在紐約車展完整現身後,排定在2016年夏天開始販售,售價則稍晚對外公布。

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