Mustang可以說是最被推崇的美式肌肉車代表，而美國知名改裝廠SHELBY與FORD擁有長年的合作默契，歷代野馬最強市售性能版本幾乎就是他們之手，也讓「SHELBY Mustang」成為了密不可分的名詞，最新第六代Mustang當然也沒有例外，還催生了SHELBY GT350/GT350R雙版本！
然而，SHELBY與FORD的合作可不僅於此，近日還拉攏美國跨國汽車租賃公司Hertz展開了名為「Rent-A-Racer」的租車計畫，若你認為只是租借尋常的SHELBY GT350那就錯了，因為這可是一款客製化賽車，而且僅限量打造140輛，而且車輛命名也相當有趣就叫做Mustang Shelby GT-H。
事實上，三方的合作關係最早可追溯至1966年，當時SHELBY創辦人Carroll Shelby向中高性能車款的租賃商機，認為許多玩家雖然消費不起，但對於駕馭這種車卻是躍躍欲試，因而與Hertz搭起合作橋梁，同時獲得FORD Mustang V8的援引，首度開啟了「Rent-A-Racer」的租車計畫，2006年復辦獲得迴響後，直到今年再重啟這項計畫。
為了表達傳承自過去的經典，最新的Mustang Shelby GT-H同樣身披黑色車漆，並從車頭一路延伸至車尾繪有金色賽車條紋、車側鈑件下緣也是如出一轍，並註記上Shelby GT-H的字樣，水箱護罩、尾門上也貼有GT-H字樣的金屬銘牌，而據說這樣的塗裝代表著1920年代SHELBY征戰利曼大賽的代表徽飾。
除了身披經典塗裝外，Mustang Shelby GT-H也在細節上改裝的更加性能化，包含碳纖維前下擾流、側裙、後下分流器，換裝米其林Pilot Sport前225/40ZR19、後275/40ZR19四季胎，搭配19吋消光黑鋁圈，儘管動力仍是GT350搭載的5.0L V8引擎（500hp/55.3kgm），但引擎蓋內大藏玄機，註記有專屬SHELBY銘牌，當然車室內部也有限量銘牌已驗明正身。最後，該車將在SHELBY未在美國拉斯維加斯工廠生產，並透過Hertz的「Rent-A-Racer」租借平台登記。
主動式安全大進化，SUBARU Eye Sight 2017登台確認
隨著汽車主、被動安全不斷進化，前方撞擊預警系統與自動煞停系統這類主動式安全科技早已不是豪華品牌的專利，對於安全性的提升也在近年不斷發表的研究報告中得到證實，甚至美國NHTSA國家公路管理局已確認將會在2022年將自動煞停系統列為全美新車標準配備，其重要早已是不言而喻。
相較於歐、美汽車市場以普遍將前方撞擊預警與自動煞停列為高規車型標配或開放選配，台灣所販售的新車款則還在是否有六氣囊這個最基本的安全配備上打轉，除了VOLVO全車系將前方撞擊相關系統列為標配外，M-BENZ、INFINITI、LEXUS等進口豪華品牌也提供選配或部分車型標配，至於平價品牌方面則有MITSUBISHI、TOYOTA、FORD部分高規車型提供標配，雖然相關安全配備的普及率還有待提升，但消費者越來越重視安全科技的心理卻已是逐漸明朗。
而一樣以性能與安全兩大特點在台吸引眾多車主青睞的SUBARU，在消費者引頸企盼之下終於鬆口表示最快將會在2017年導入Eye Sight主動式安全系統至旗下主力販售車型。現行已進化至第三代的Eye Sight，以兩具彩色立體攝影鏡頭為主要路況判斷依據，並整合煞車燈辨識功能以及自動煞車系統大幅強化了前方碰撞預警的靈敏度，此外包括主動式巡航控制、車道偏離警示、盲點偵測與後方交通偵測等主動式安全科技也都整合在第三代Eye Sight系統內，提供宛如防護罩一般的全方位行車安全。
儘管目前尚未確認台灣意美汽車會針對那些車款導入Eye Sight車型，但主力販售的SUV車款Forester肯定是榜上有名，其他如Legacy、Levorg等車款則同樣有機會在高規車款上搭載Eye Sight系統。然而享受到與世界同步的安全規格也勢必得付出些許代價，參照海外Eye Sight車型的報價來看，國內最終售價調漲5-10萬將會可以接受的範圍，畢竟SUBARU Eye Sight可是在許多實際測試中名列前茅、具有高穩定度的主動式安全科技。
充電路網如影隨形，日本豐橋大學無電池電動車首度上路
電動車的推廣除了受限於充電站普及與否外，一般使用者最在意的問題莫過於多數平價電動車款的續航力表現。為了在性能、重量與售價中取得平衡，包括NISSAN Leaf在內的平價電動車款續航力表現往往未能突破200km，以大台北地區來看若要當天往返還足以應付，若是想要來個一日雙塔或是一日北高那可就是個不可能的任務了
為了打破這項電池續航力的瓶頸，日本豐橋技術科學大學發表一項全新的電動車概念，在柏油路面下埋入兩條通電鋼板提供電力來源，並運用埋入充電線圈的特殊輪胎直接汲取源於路面的電力，將無線充電技術與電氣化道路合而為一，打造無需大容量電池也能駕駛的全新電動車。
儘管發表當天這輛不需電池的電動車只短短行駛了30m，但卻也足以證明這項概念確實可行，豐橋技術科學大學汽車城市研究中心大平孝教授也表示：「電氣化道路未來的研究方向將會著重於電能轉換效率與降低成本，儘管距離實際上路行駛還有很長的距離，但初期將能推廣並使用在工廠廠區內的貨物運送等相關領域，讓電氣化道路充滿無限可能性」。
相較於無線充電技術目前僅存在於自家車庫，未來電氣化道路若能完整普及至城市與城市間的主要幹道，並搭配現有電動車的續航力表現，駕駛電動車進行長距離旅行將不再是天方夜譚。舉台北－高雄往返為例，電動車能在高速公路上邊行駛邊充電，並在駛離交流道同時轉換使用自身搭載的電池組，搭配完善的導航規劃與快速充電站路徑提示，未來電動車要達到與汽油車無異的使用習慣也並非不可能。
AMAZING TAIWAN 探索山林騎聚水沙連，SYM 2016首次重車大會師圓滿成功
2016年SYM三陽機車全國重車大會師活動，集結多達700位三陽重車車友騎聚水沙連，一同發現台灣在地之美，壯觀的車友集結與精彩歡樂活動，將三陽機車Enjoy the Ride樂在騎中的品牌精神完美詮釋。
SYM三陽近年用心耕耘的重車市場，完整的重車產品線，秉持專業、創新、品質的堅持，在紅、黃牌重車市場展現令人驚豔的銷售實力。2015年推出經典車款野狼SB300風格檔車與首部紅牌速克達Maxsym600i，即各自拿下2015黃牌檔車國產品牌與紅牌速克達銷售第一的成績。不僅在產品開發的用心經營，更在此次重車大會師活動，感受三陽機車對於車友情感的重視。
三陽機車重車大會師特別挑選於好山好水的南投日月潭舉辦，滿足車友悠閒體驗台灣之美、互相交流的期待，以傳達重車車友在生活中藉由三陽重車滿足追尋自由的渴望及享受浪漫的騎乘樂趣。精心規畫精彩活動包含：DJ SHOW、探索在地之美互動遊戲、美女洗車SHOW、車友慶生…等，每位車友更可獲得超值福袋及紀念好禮，現場抽中多項精美大獎，讓車友情緒high到最高點。
為慶祝SYM三陽首次重車年度盛事圓滿成功，三陽機車特別推出慶賀機種GTS300i及RV270限量現金價購車優惠，更免費升級安裝DataDot微粒防竊系統，驚喜優惠邀您一同加入SYM三陽重車行列，輕鬆駕馭重車夢！
穿戴式裝置連上車，未來讓車更懂你
穿戴式裝置逐漸成為生活的必「戴」品，為人們創造更多生活便利。FORD汽車研發與創新研究中心也新成立「行車與穿戴式裝置體驗實驗室｣，研究車輛智慧功能與穿戴式裝置連結應用的可能性。比如駕駛疲勞打瞌睡，穿戴式裝置便貼心傳送訊息給車輛，車輛智慧功能便會輔助避免車輛偏移。或是當駕駛心跳加速，主動式定速巡航系統可以增加車距，與前車保持更寬的距離，讓駕駛有放鬆喘息的空間。
穿戴式裝置所傳輸的生理訊息如疲勞程度、血壓、血糖指數與心跳速度，將有助於提升半自動駕駛功能的應用。FORD汽車研發與先進工程部門—全球車輛設計暨資訊電子整合經理Gary Strumolo表示：「當人們日益頻繁地使用智慧手錶、眼鏡、運動手環，我們希望將車輛的智慧功能與這些裝置相連，為顧客創造更便利的應用。｣ 「車輛與穿戴式裝置相連後，駕駛是否在清醒而適合駕車的情況將更明確。駕駛身體不適時，穿戴式裝置將傳送生理資訊，車輛駕駛輔助功能將提高敏感度，輔助守護行車安全。」
FORD汽車行車與穿戴式裝置體驗實驗室也發現，當駕駛正在使用半自動駕駛功能，而前方道路正在施工或是發生車禍，車輛本身除了將出現警示閃燈，提醒駕駛改回手動駕駛以外，也可以透過如手環的穿戴式裝置，在駕駛手腕發出震動警示，提高駕駛的警覺程度。以上應用可能性將繼續由FORD行車與穿戴式裝置體驗實驗室進行研究。
穿戴式裝置連結的創新是FORD智慧移動解決方案 (Ford Smart Mobility) 的一部分。FORD汽車旨於以此解決方案，成為智慧通訊、移動方式、自動駕駛、顧客體驗、數據與分析等領域的市場領導者。
