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[新車資訊] 外觀、動力全面升級,HONDA Accord hybrid第三季即將登台

外觀、動力全面升級,HONDA Accord hybrid第三季即將登台


在歷經短暫停產並將產線從美國移往日本之後,全新年式HONDA Accord終於以更具科技感的面貌與全面提升的動力系統再次與消費者見面。換上HONDA在2015年發表的小改款造型,維持動感與大氣之間的完美設計,卻透過專屬鋁圈與淡藍色燈殼點綴出專屬hybrid車型的節能魅力,更為進化的Sports Hybrid i-MMD油電複合動力系統不論在馬力輸出或油耗表現雙雙提升,比起同級競爭對手顯得更有魅力,台灣市場方面則可望在第三季導入販售,也讓台灣中大型hybrid房車戰局更趨火熱。


儘管在動力方面維持著2.0L Atkinson循環引擎與雙電動馬達的既有基礎,但透過強化熱效率與調校等多處進化,不僅讓綜效馬力輸出來到212hp,根據美國EPA所公佈的油耗測試結果其油耗表現更來到市區20.8km/L、高速20km/L、平均20.4km/L的優異數據。以縝密且高效率的油電複合動力規劃,讓市區、高速路段都能保有相近的油耗成績,打破油電車型僅限市區才具優勢的迷思也讓Hybrid動能魅力發揮到淋漓盡致。

全新年式HONDA Accord hybrid所搭配的i-MMD油電複合動力系統具有三種動力輸出模式,在電力充沛且輕負載情況下採用純電能輸出,引擎在此模式下處於熄火不運作狀態。而在日常行駛狀態下Accord hybrid雖然同樣以電能為主要動力輸出來源,但引擎卻會啟動並驅動發電機供給持續不斷的電力予電動馬達,藉此換取更為強悍的動力輸出表現。而在高速或高負載狀態下,汽油引擎則透過濕式離合器與車輪相互連結,與電動馬達一同驅動龐大車體向前推進,以複雜卻效率十足的油電複合動力系統讓Accord hybrid保有亮眼節能成績。

儘管這套i-MMD油電複合動力系統看似複雜,但車主在操作上卻與一般汽油車沒有任何差異,甚至因為省略了變速機構而讓駕馭感受更顯平順暢快,後續保養維護上也更加簡便。此外為了減輕車身重量並提升實用性,新年式Accord hybrid也換上鋁合金引擎蓋,並改採較小的電池配置讓後廂空間比起舊款更為提升,甚至足以容納兩套高爾夫球組,滿足車主日常生活所需的置物機能。

未來Accord hybrid導入台灣後預料將會比照現行美規車型,採原裝進口方式導入,相較於2.4L四缸自然進氣車型、Accord hybrid的售價將可能從140到150萬元起跳。雖然與同級對手Camry hybrid或Mondeo Hybrid相較高上一截,但這樣的價差將能反映在配備與安全上,成為國內市場中大型Hybrid房車的全新選擇。



















2016北京車展報導:亞洲市場正名?新生代NISSAN Tiida亮相


2016年北京車展NISSAN承諾加碼挹注中國汽車市場,不僅帶來未來自動駕駛概念雛形NISSAN IDS Concept概念車以及運動中大型房車Maxima(西瑪)外,也順勢發表「新生代」Tiida。特別的是,從車輛外觀設計來看這款新Tiida完全來自歐洲市場Pulsar的容貌,僅針對家族特徵以及前、後保桿造型進行調整,難道這就是全新Tiida?


現行第二代Tiida自2011年上海車展發表以來,在市場上也已經銷售達5個多年頭,雖然即將進入大改款週期,但卻也沒有這麼快在2016年北京車展進行首發。因此,判斷新生代Tiida應該也是中國市場專屬銷售的掀背車型。而東風日產也同時宣布,新Tiida自北京車展發表後即開始接受預定,最快在2016年中以後開始交付。

新Tiida外觀設計借鑒現行歐洲市場販售的Pulsar,不過在車頭部分在放大NISSAN最新「V-Motion」家族特徵,使其新Tiida更年輕動感。動力方面,東風日產並未公布細節,但強調將搭載修改過後的代號HR16DE、排氣量1.6L自然進氣引擎,並搭配最新版Xtronic CVT無段變速系統,創造優異的18.8km/L平均油耗表現(原廠數據)。

為了與現行「騏達」產品區分,新Tiida將會搭載FEB智慧型預警煞車輔助系統、LDW車道偏離警示系統,以及BSW盲點偵測警示系統等相關先進安全科技配備。而車艙內也會配置7吋多功能顯示螢幕,且附上車載訊息影音娛樂系統,讓新Tiida在科技配備豐富度上,有著大幅超前對手的競爭實力。

















節能風潮強烈發酵,TOYOTA Prius再創金氏世界紀錄


趁著Prius 4全新上市所造成的熱烈討論話題,TOYOTA選在日前於美國舉辦了大型Hybrid車款遊行活動,共計高達332輛的參加車輛不僅清一色都是TOYOTA Prius,更包含了多輛已交車的最新款Prius 4,這項活動除了大大加強了車主與品牌之間的聯繫,更同時創下世界最大規模Hybrid車款遊行活動的金氏世界紀錄。


這項活動在4月23日於加州舉行,由於加州不論在政策或獎勵方面都鼓勵車主選購更為節能的電能動力車款,包括Hybrid、PHEV甚至當紅的氫燃料電池車在此都有相當好的銷售成績。以Prius來說全美便有高達四成的車主位於加州,因而成為TOYOTA規劃遊行活動與挑戰金氏世界紀錄的最佳地點。

除了拉近車主與TOYOTA之間的距離,對於TOYOTA來說這項活動的重點當然在展示最新款Prius 4,不僅現場展出多輛Prius 4讓消費者親自體驗,更帶來曾經出演系列廣告的鮮紅色Prius 4與警車版Prius 4,讓車主能夠感受TNGA模組化平台的過人操控魅力,將廣告影片中的幽默與創意在現場完整呈現。













手工打造自然進氣駕馭王者,LEGO PORSCHE 911 GT3 RS即將開賣


不再只是小朋友培養想像力與創造力的兒童玩具,LEGO以小小的積木輔以超乎想像的可能性,不僅伴隨許多小朋友一同成長,所推出的LEGO Technic系列更是不分大人小孩都想帶回家蒐藏。作為LEGO Technic系列的最新產品,這款PORSCHE 911 GT3 RS不僅完整呈現911 GT3 RS各項特徵細節,豐富的可動部件與機構更是將寓教於樂發揮到淋漓盡致。


這款LEGO 911 GT3 RS全車上上下下所擁有的零件數量高達2704件,造就了超高還原度的PORSCHE性能王者911 GT3 RS。在PORSCHE原廠大力支援下,雖然外觀造型說不上細膩且充滿LEGO風格的機械感,但內在可是絕對能夠滿足車迷朋友隨手把玩的樂趣。

不僅懸吊可動、方向盤與前輪連動,就連排檔基座也能比照傳統手排變速箱,具備四個檔位控制機能。當然了現行款911 GT3 RS所採用的PDK雙離合器變速箱也透過方向盤換檔撥片完整呈現,不僅組裝過程中充滿樂趣就連最終成品也值得讓人細細把玩。尤其是車身後方那具水平對臥六缸引擎,其活塞可是能夠比照實品交互運作,超高精細度讓人不得不佩服LEGO Technic系列產品精益求精的精神。

LEGO表示這款PORSCHE 911 GT3 RS將會在6月1日於德國、奧地利境內的特定店家開始販售,並最終會在8月1號開始在全球鋪貨,喜愛LEGO的玩家或是想要蒐藏911 GT3 RS NA魅力的車迷朋友們,手頭上的銀彈可以開始準備了!

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