在汽車新興市場崛起之下，巴西成為了不少車廠極力爭取的一環，目標便是向準龐大的內需人口以及較低廉的土地與人力成本，甚至還開啟在地化生產，並因應當地市場需求設計車款，而近日FIAT便針對巴西推出了專屬微型小車Mobi。
有鑑於巴西市場平均所得仍未突飛猛進，一般消費群眾仍將汽車視為代步工具，因此這類訴求經濟實惠、沒有太多豪華內裝、娛樂系統的微型掀背小車便成為了市場大宗。而FIAT Mobi即是在這樣的時空背景下誕生，車身尺碼僅有3566×1633×1490mm、軸距僅有2305mm，重量也不多不少只有895-966kg。
事實上，Mobi的出現是為了承接Mille停產後的位置，因此定位與訴求都沒有變，不過外觀針對不同客群提供標準與越野套件（行李架、車身防刮黑色塑料），連接頭燈一體式的水箱護罩仍保有家族風格，車尾門塗黑處理加減注入時尚元素。
對於這種經濟取向車款，內裝質感不能要求太多，多以硬質塑料為主，座椅也採不織布處理，但為了方便駕乘者上下車，車門最大開啟角度可達直角，五人乘坐空間尚可，後座提供6:4分離傾倒功能，可進一步放大尾廂空間；為了提供年輕族群更多購買誘因，Mobi也在中控台設計智慧型手機置放架，如此便能透過手機App程式拓展多項數位功能。
動力方面，Mobi採用1.0L三缸汽油引擎，動力介於71-73hp之間，具有6種車型（Easy、Easy On、Like、Like On、Way、Way On）可選，上市之後將繼續與VW Up!、RENAULT KWID等車款競爭。
前驅最速紀錄再突破，VW Golf GTI Clubsport S征服紐柏林
儘管VW Golf GTI Clubsport S最初問世的目的並不是為了紐柏林最速名號而來，而是為了替40年車系發展確立＂最強＂名號、奠定Golf GTI車系里程碑。然而在原廠近日所公開的訊息中，全新Golf GTI Clubsport S卻以7分49秒21的成績順利打破由HONDA Civic Type R所創下的紐柏林最速前驅紀錄（7分50秒63）。甚至以區區310hp在賽道圈速上超越BMW M4與DODGE Challenger SRT Hellcat等大馬力後驅車款，展現VW精湛的調校功力。
隨著德國紐柏林賽道正式解除速度禁令，令全球車迷熱血沸騰的圈速之爭也跟著重啟戰火，VW以2016 Golf GTI Clubsport為基礎針對引擎馬力再度提升。讓那具2.0L四缸增壓引擎爆發310hp最大馬力表現，峰值扭力則在1700-5300rpm輸出38.76kgm的過人水準。以MQB模組化平台為基礎，Golf GTI Clubsport S前驅特性在XDS+墊子限滑差速器輔助下幾乎消匿於無形，輔以19吋輕量化鋁圈與MICHELIN最強街道合法用胎Pilot Sport Cup 2，正式搶下最速前驅名號。
除了動力方面有所強化，Golf GTI Clubsport S也再次著手輕量化，透過移除後座、換裝賽車桶椅並導入鋁合金副車架，輔以隔音材質移除等強化工程，讓原本1375kg的車重大幅下降至1280kg，讓馬力重量比來到4.15kg/hp的高性能標準。有趣的是VW集團當家DSG雙離合器變速箱在Golf GTI Clubsport S上改以六速手排替代，額外減輕20kg車重賦予車手更為完善的性能發揮空間。
VW原廠表示Golf GTI Clubsport S將以全球限量400台的形式販售，為滿足歐洲消費者對於GTI的期待與喜好，德國境內將保留100台的配額，至於英國則將以右駕形式擁有150台配額。剩餘的150輛Golf GTI Clubsport S則會分別在幾個原廠選定市場販售，但原廠卻已表示Golf GTI Clubsport S將不會在北美市場販售，讓Golf GTI Clubsport S強悍性能更添魅力。
與BMW共同駕馭奢華陶瓷
於德國慕尼黑，BMW與KPM柏林共同展示日前完成的BMW 7Series的陶瓷雕刻。 場內精心設置的燈光擺設，使的會場如同藝術品展示間般，完美投射出BMW專有的設計感以及專屬的藝術語言。就算是一般的雕刻愛好者也可以從其細節中，萌生出對BMW7系列的敬畏以及愛慕。
以和諧比例所設計出的BMW 7Series陶瓷雕刻，以1:18的比例雕刻出的白色精緻藝術品。 精心製作的雕塑融合了轎車的標誌性建築剪影，單片的陶瓷底座使用了BMW 7Series專屬的圖案，並且以瓷器這種高級素材襯托出專屬於BMW 7Series的高貴感。經過特殊處理，降低其光反射量，匠心獨作的雕刻技巧，使人們可以藉由此雕塑更進一步地欣賞到BMW 7Series的風采。
KPM(KoniglichePORZELLAN-MANUFAKTUR)柏林一直以來以對藝品的堅持來完成旗下所有的作品，此次展覽對其可說是意義重大。首席設計師Thomas Wenzel 表示：柏林KPM的最高原則為”創造與保留”，BMW 7Series可以說是永恆不朽的時尚藝術，其高雅的動力美學及豪華的藝術概念作為美術藝品的稱號可以說是當之無愧。 灌注了雕刻師的熱情以及BMW 7Series天生的高雅藝術性。
BMW 7Series一直是以其高貴的性能及王者風範的外觀傲視著汽車業界。BMW 730d 搭載新世代BMW EfficientDynamics獨家六缸柴油引擎，驚人的駕駛性能以及極低的油耗。可發揮63.2Kgm的驚人扭力，動能輸出可達265 hp。每100km綜合油耗僅4.9到4.5 L，從時速0加速至100km/h僅需 6.1 秒，可謂是現今轎車業界的帝王。
