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[新車資訊] 性能妝點有譜?SUBARU XV Hybrid ts Concept現身日本SUPER GT

性能妝點有譜?SUBARU XV Hybrid ts Concept現身日本SUPER GT


近日日本富士賽道舉辦了2016 AUTOBACS SUPER GT第二站的競爭,場面盛大之外,也充滿了感性與驚奇。感性的部分在於,主辦單位宣布針對熊本地震予以資金與救災援助,而驚奇部分不少,除了BMW M2 Coupe選在此發表外,SUBARU也帶來了全新概念車XV Hybrid ts Concept。


熟知日本車壇的讀者肯定不陌生,日本汽車品牌總會獨厚當地市場,以SUBARU為例,旗下STi部門都會替其下車型推出專屬且限量的ts性能進階車型,儘管定位在性能旗艦STi之下,但也彌補了不少車型缺乏STi加持的遺憾。

而此回藉由日本SUPER GT賽事,SUBARU一如往常的藉由周邊活動替旗下車款做行銷,然而眼尖的日本媒體發覺現場擺放一輛由STi部門打造的XV Hybrid ts Concept,讓不少車主期待萬分。

據STi部門開發部長森宏志表示,XV Hybrid ts Concept是以今年初東京改裝車展亮相的XV Hybrid Concept為雛形,但針對外觀空力、懸吊避震、內裝都注入了性能元素,是否量產目前尚未有明確答案,但按照過去的案例來看,相信不久後就會限量上市,只不過日本限定的規則應該不會變。

























倫敦車展公開亮相!輕量小跑VUHL 05英國開賣


來自墨西哥的跑車新星VUHL,VUHL發音近似VOOL,由Vehicles of Ultra-lightweight and High-performance縮寫而成,代表著輕量化與高性能將會是品牌特色,旗下首款作品VUHL 05原型車於歐洲車壇盛會-2013英國Goodwood Festival of Speed首度亮相,由於其開放式的座艙以及亮眼的外型,立刻吸引了歐洲車迷的目光與訂單。


當然,有了先前的鋪路後,開放且多元的英國汽車市場當然是VUHL 05插旗的目標,而自今年3月右駕版VUHL 05抵達英國後,先以VIP賞車的方式探詢買家口味,終於在近日(5/5-8)展開的2016倫敦車展正式公開亮相,59995英鎊(約新台幣291萬)的售價也與當時的報價相當。

VUHL 05擁有3718 x 1876 x1120mm車身尺碼、軸距2300mm的小跑車身形,車體採用鋁合金及碳纖維材質打造,因此賦予其乾重(Dry weight)僅僅只有相當輕盈的695kg,再加上油水整備重量也不過725kg,動力源自一具來自FORD的2.0 EcoBoost渦輪增壓引擎,擁有285hp/42.8kgm最大輸出,在6速手排的助力下,使得0-100km/h僅需3.7秒,極速上看245km/h,短軸車身、輕盈身形讓車主得以享受級制的操駕感受,也難怪原廠表示很多客戶是已經擁有如PORSCHE、LAMBORGHINI等超跑的車主。











節能好幫手!NISSAN Leaf化身英國餐廳外送車


全球氣候異常相信多數人都能有感而發,這也讓節能減碳的口號不再只是標語,而成為了全球共識,當然作為溫室氣體排放大宗的汽車產業自然也是責無旁貸,不僅積極發展新能源替代,推出諸如油電複合動力、電動車、氫燃料電池車等,就連生產線也不斷綠化,以表現對地球有好的一面。


身為當今電動車龍頭的NISSAN更是積極推廣新能源車,至今旗下擁有通勤代步車Leaf與電動商用車e-NV200,其中Leaf至今更已經累積售出22萬輛,奠定其暢銷電動車冠軍的地位;當然,要推廣電動車替代燃油車,除了政府、民營公司大舉採購外,一般民眾用車、計程車或許才是大宗。

為了開源節流,省去不必要的油耗費用,近日英國一位印度餐廳老闆突發奇想,將手邊的Leaf變身為外送餐車,大幅降低運送成本,同時達到節能減碳之效,據了解,每年可省下8千英鎊(約新台幣37萬)的油錢,而且為了落實環保的理念,餐盒還使用可回收的金屬容器。

最新2016年式Leaf,鋰離子電池從現行24kWh提升至30kWh,因此車輛續航力從過往120英里提升到155英里(約從200公里增加到250公里),都會通勤或代步而言已是相當夠用了。











打鐵趁熱!BENTLEY確認更猛的Bentayga Speed即將到來


以高性能、全球最速、最奢華、最頂級為名的Bentayga,不僅僅是英國BENTLEY品牌旗下首款LSUV,於2015年法蘭克福車展正式發表後,更締造許多頂級LSUV從未出現的成就。而現在,BENTLEY的產能依然無法負荷全球各地驚人的訂單,部分地區新車交付時間甚至排到18個月後,但BENTLEY仍覺得還有再追加新車型的空間。


說起中國北京車展,一直是各車廠觀察當地市場脈動的最佳場合。而媒體詢問BENTLEY CEO Wolfgang Durheimer,中國消費者會不會想要其它版本的Bentayga,他表明不僅如此且更強悍的「Speed」車型也已經在計畫中,預料沒多久就會發表。而只要是BENTLEY車款掛上「Speed」之名後,皆為性能巔峰之作。

Bentayga強悍的動力表現,以及傲人的身價,一直是LSUV市場最熱烈的討論話題。即便目前Bentayga搭載的6.0L W12雙渦輪增壓引擎,具備超跑等級的600hp最大馬力,以及91.8kgm峰值扭力輸出,但BENTLEY完全無意下探市場,而是轉向往上攀升,欲推出比600hp還要更兇猛的Bentayga Speed性能旗艦車型。

預料BENTLEY會以現行6.0L W12雙渦輪增壓引擎為基礎,經過原廠工程師調校後,有望使輸出馬力達650hp境界。如此一來,Bentayga Speed從靜止加速到100km/h的時間,將會縮短至4.0秒內(Bentayga 0-100km/h為4.1秒),極速更可能突破320km/h大關(原為301km/h),但Bentayga Speed依然還是輛身形魁武的LSUV,如此性能表現讓人相當汗顏!



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