[新車資訊] 動力核心更替！SKODA Octavia新年式發表

近年業績扶搖直上的 Skoda，在柴油車風暴後已儼然成為 VW 集團重要支柱。現在旗下主攻家用市場的 Octavia 新年式發表，將導入動力效率更優異的 1.0 升直列三缸 TSI 汽油引擎，藉此取代舊款的 1.2 升汽油引擎版本。


車輛規格數據方面，新年式 Skoda Octavia 所搭載的 1.0 升 TSI 汽油引擎繳出 115 HP / 200 Nm 動力水準，不僅比起前任 1.2 升汽油版本更加優秀，同時 Skoda 還強調油耗水準也連帶提升 8%，其中依據選配六速手排 / 七速 DSG 變速箱的不同，油耗測試表現來到每公升 22 公里，最佳百公里加速 9.9 秒，最高時速則為 202 公里。

受惠於 VW 母廠引擎技術支援，換裝新引擎的 Skoda Octavia 能在 2000 轉至 3500 轉區間之間輸出峰值扭力，在日常用車環境就能獲得直接效益，並未這輛入門車款增添不少競爭力。Skoda 也提供能再提升油耗表現的低風阻空力套件，以及低阻力輪胎選配。

若是對小車操控更加挑剔的消費者，新年式 Skoda Octavia 也提供動力表現從 150HP 起跳的性能款式，其中還搭載 DCC 主動懸吊系統，可對應不同操駕方式調整懸吊和轉向參數。對於這款進攻範圍廣闊的車系，我們將關注未來公布售價等詳盡資訊。

















顛覆購車邏輯！Tesla Model S 60車型改款藏玄機


買車時從「基本版」到「尊爵版」逐項條列，再加上各式選購配備洋洋灑灑一整張清單的時代，或許在以電子零件主導的電動車世代發生根本改變。最新改款的 Tesla Model S 60 / 60D 車型打破尾數對應實際電池容量的慣例，將一律採用 75kWh 鋰電池模組，但必須付費解鎖才能獲得最大續航力；同時自動駕駛功能也同樣採用已搭載硬體，但須付費解鎖的方式銷售。


繼承上半年的同車系改款，Tesla Model S 60 / 60D 換裝新造型前氣柵、LED 頭燈以及空濾系統，充電速度也提升跟上家族水準。不過無論是本質或硬體配備，新 Tesla Model S 60 車型實際上可看作是受限制的 70 車型，其原因就在於它們同樣搭載 75 kWh 鋰電池模組，並且擁有自動駕駛功能，只是用軟體鎖區隔續航力及進階功能，將車輛視為軟體或電子產品一般地改款。

Tesla Model S 60 採後輪驅動，最高時速可達 210 公里，百公里加速5.5 秒，續航力來到 338 公里，同時下修售價到基本版 6.5 萬美元（約新台幣 210 萬元），成為該車系中最便宜的款式。Tesla Model S 60D 則採四輪驅動，百公里加速來到 5.2 秒，續航力達 350 公里。

搭載相同硬體，但使用程式限制功能的做法為消費者預留了彈性的消費空間，並且也為傳統汽車市場注入全新銷售視野，車主可以在未來真正需要的時候，選擇額外支付 9000 美元（約新台幣 30 萬元）使用全部電池容量，或者開啟自動駕駛功能。同時 TESLA 實際上也沒有因此增加成本，無論來自購買更高階款的利潤和後續升級費用，都能蓋過零件上的額外支出。



















越界猛獸！FORD Fusion Sport換心臟


北美新年式 FORD Fusion Sport 帶來兼具大馬力與高扭力性能的平價車款新選，交出未稅 33,475 美元（約新台幣 110 萬元）破壞性價格，不僅全面壓制 TOYOTA 與 HONDA 等同級車款，並還越級挑戰部分性能車的攻擊範圍。


FORD Fusion Sport 新年式的猛爆內在，源自搭載 2.7 升 EcoBoost V6 雙渦輪引擎，帶出最大 350 匹 / 515Nm 動力數據，而其他採用 V6 引擎的同級車，包括北美版 Toyota Camry SE、Hyundai Sonata 以及 HONDA Accord 皆落在 300 匹以內馬力級距；同時其打擊範圍就連更高數級的 BMW 535i、AUDI A6 23.0TFSI 和 M-BENZ E400 也可能討不到太多便宜，若加上定價考量的話可是會讓對手相當頭痛。

除了引擎性能優勢，新年式 FORD Fusion Sport 在配備上壓制同級對手的還包括六速自動變速箱以及四輪驅動設定。比較 它於 2012 年初登場時所匹配的 NA 引擎僅有 263 匹馬力數據，得益於 EcoBoost 引擎技術導入，這次改款無論在動力以及城市油耗每公升 7 公里 / 高速巡航每公升 11 公里的油耗改善，皆能擔當完美的繼任者角色。

這次 FROD 可是打著以性價比取勝的好牌，新年式 FORD Fusion Sport 在基礎版就擁有性能優勢之外，車主可以再加選衛星導航系統、主動式巡航系統、雙區恆溫空調、通風座椅並升級 19 吋輪圈，僅落在 4 萬美元以內的官方定價，對於一般用車族群已經是極具吸引力的選擇。