即便i8在今年全世界銷量不甚理想，但想把手邊多餘的鈔票換一輛電動超跑的人也不在少數，最近一個知名的例子便是阿布達比酋長國的公主了。日前，在一場阿布達比的特別典禮上，出現了一個活動橋段，BMW經銷商現場展示了一輛熔岩紅的純電動超跑i8，並表示這輛i8的擁有者為阿布達比公主，引來媒體紛紛搶拍。
在台灣，可能有不少人對於阿布達比相當陌生。阿布達比酋長國是阿拉伯聯合大公國的成員國之一，其領土也是成員國中最大的。阿布達比是個真正的石油國家，其石油蘊藏量占整個阿聯的九成以上，且為世界第五大石油蘊藏國。藉石油交易累積的龐大財富讓該國謝赫自2004年當上阿聯總統至今。
而這次該國公主買下的這輛BMW i8，當然也要夠獨特才能凸顯其皇家貴族氣息。不僅在全車外觀以熔岩紅透豔陽橘的珍珠烤漆做處理，全車部件在前保桿下緣、側裙、客製化雙五輻式銀色輪圈、固定式尾翼等不少地方都裝上了知名BMW改裝廠AC Schnitzer的套件，而且除了輪圈外，所有改裝品均採用了碳纖維材質，可見公主在汽車領域上也是相當講究的。
令人意外的是，相對於獨特的外觀造型，這輛i8的內裝倒是相對保守了些。車室基本上維持原廠配置，並覆以黑白相間的真皮，與一般i8唯一不同的點，大概只有車門和儀表板上熔岩紅的飾板了。不過，身為石油國家的公主卻買了台純電動車，倒是有點微妙的違和感。也許代表全世界都開始重視環保了？亦或是想要在阿布達比重現不可能的任務電影場景呢？
50年磨一劍，FORD以燈光秀和特裝車款慶祝奪冠Le Mans
FORD在外牆上打出”GT WINS AT LE MANS”
1966年FORD GT40 一舉包辦Le Mans大賽前三名，無疑讓這款超跑晉升為一代傳奇。而在50年後的今日，FORD再次以其後繼車款 FORD GT光宗耀祖、重現傳奇的瞬間。消息一傳回美國FORD總部，廠內從裡到外舉「廠」歡騰。沒錯，這不是單純的形容字眼，而是如字面上的從裡到「外」慶祝著。
1966年的慶祝燈光秀
為了慶祝FORD GT奪下Le Mans大賽冠軍殊榮，FORD位於美國密西根州的總部便在外牆上以燈光秀的方式打出”GT WINS AT LE MANS”字樣，配上樓頂顯眼的藍色橢圓廠徽，經過的路人無不感受到裡頭歡天喜慶的熱情。不過，許多人不知道的是，這其實也是再現50年前的榮耀。1966年GT40贏得冠軍的當時，FORD總部便在同一棟建築以相同手法慶祝過。
除了夜晚顯眼亮麗的燈光秀外，FORD也隨即推出了2017 GT‘66 Heritage Edition，一款17年式的FORD GT，但採用50年前得勝的GT40賽車塗裝的特殊版本。外觀車體以魅影黑為基底，兩條自車頭延伸至車尾的銀色條紋彩繪，搭配冰霜白的數字「2」號碼，完完整整的重現當初GT40賽車的經典造型。此外，車體也配上碳纖維套件，讓車輛更具運動風格。
特別版GT的20吋輪圈使用緞金色的塗裝，並配上輛黑色螺帽，連車內黑色真皮座椅都以填充物重現舊式座椅的壓紋，可見FORD連最微小的細節都完整復刻。內裝也以黑金相間配色處理，並搭配不少碳纖維飾板。值得一提的是，不同於經典造型，相當具有現代感的亮藍色安全帶，反而帶來畫龍點睛之效。
不過讓車迷失望的是，官方並沒有說明是否會生產GT‘66 Heritage Edition，尤其之前的GT訂單還排著長不見尾的隊伍，這輛特裝版GT納入生產的機率並不高，反而比較有可能成為Henry Ford博物館的新館藏吧。
1966年贏得冠軍的GT40和車手模型
GT‘66 Heritage Edition概念圖
GT‘66 Heritage Edition內裝概念圖
光耀門楣，BMW M6 GT3奪得歐外賽事首勝
由於自2010年開始，BMW便提供Z4 GT3作為私人車隊的房車賽賽車選擇。雖然數年的爭戰打下了不少好成績，但隨著日子一年一年過去，年事已高的Z4 GT3也到了改朝換代的時候，於是BMW在去年推出了全新的M6 GT3來取代原有的Z4 GT3的位子。而一輛私人車隊Turner Motorsport旗下的M6 GT3，日前更在IMSA WeatherTech SportsCar Championship賽事奪勝，該場勝利也是M6 GT3在歐洲以外賽事的首場勝利。
也許有些讀者可能對於WeatherTech SportsCar錦標賽不熟悉，但其實回顧其歷史就能恍然大悟。WeatherTech SportsCar錦標賽是由原先的American Le Mans Series (美國利曼系列賽)和Rolex Sports Car Series (勞力士跑車系列賽)兩個賽事聯合而成。賽事原先命名為United SportsCar Championship (聯合跑車錦標賽)，但由於去年賽事贊助商變更，才於今年更名為WeatherTech SportsCar Championship。
而Turner Motorsport車隊的M6 GT3便參與WeatherTech SportsCar錦標賽的GT Daytona級別。這輛M6 GT3由Jens Klingmann和Bret Curtis所駕駛，最初以第四位起跑，但在比賽最後的30分鐘，陸續超越前方車手奪得冠軍。Klingmann於賽後訪問時回顧：「當時車隊無線電告知我搶到第一時，我興奮地在車內歡呼起來。然而好景不常，我發現我們的油料快用盡了，因此之後油門我都小心控制，所幸在快速的進站加油後，我們仍穩住冠軍。這部但是我在北美的首冠，也是這輛新BMW的首勝。」
值得一提的是，Turner Motorsport除了是北美最大的BMW改裝廠，其車隊成立以來一向只用BMW賽車，並奪得數場北美大小賽事的冠軍。而Turner Motorsport對於BMW的忠誠與熱愛，只能以近幾瘋狂可言。在去年BMW剛宣布將以M6 GT3取代Z4 GT3之際，連車輛規格、細節、造型都還沒正式宣布，Turner Motorsport便大手筆立刻訂了2輛，同時並於官方網站公布塗裝。但也因為如此極度忠誠，Turner Motorsport總是能吸引不少BMW車迷熱情支持。
護「鳥」行動，冰島實驗為柏油路上色以期拯救北極燕鷗
位於北大西洋和北太平洋交會處的冰島，以多樣化的地形景觀、炫麗奪目的極光和大量的新鮮漁獲聞名於世。而身為北歐五國之一的冰島，最近為了生態保育做了一項前所未有的創舉－在公路的柏油路面上漆上鮮豔的色彩，來減少當地北極燕鷗被行駛而過的汽機車輛撞上的機會。
北極燕鷗是一種在北半球高緯度地區繁殖的候鳥，由於每年會飛到南極洲附近海域過冬再遷回繁殖區，是全世界遷徙路徑最長的動物而頗為知名。北極燕鷗冀背呈灰色，並具有黑色的耳覆羽，優雅的身姿常常是鳥類攝影師的模特兒。但卻因為這樣的色彩，帶給冰島用路人不少困擾。
根據生物學系學生Hanna Kristrún Jónsdóttir表示，由於黑色柏油路面會吸熱因此較為溫暖，且暗色的背景能提供北極燕鷗保護色，因而常常吸引北極燕鷗（尤其其雛鳥）群集至柏油路面上休息，卻不知這樣行為的危險性。因為保護色和路面高低的落差往往讓駕駛人難以注意到路面上的北極燕鷗們，進而造成每年有無數鳥兒成為了冰島的路上亡魂。
為解決此困擾已久的問題，冰島決定於斯奈山半島的公路首先試用上色柏油，將不同路段的路面漆成紅、黃、白等亮色系顏色，希望藉此減少北極燕鷗棲息的機會，也讓駕駛人更容易看見其存在。由於實驗尚於初步階段，結論仍難以肯定，但科學家也將持續試用不同顏色，以找出最有效的解決方案。倘若實驗有所成效，將有望推向冰島其他地區的路段。
生物學家Kristinn Ólafur Kristinsson表示，隨著冰島進入旅遊旺季，觀光客的湧入將導致來往車輛大量增加，為避免更多的北極燕鷗遭受不幸，盡速找到最佳的解決方案將會是迫在眉睫的重要課題。
