全球知名叫車系統UBER，以手機APP的方式來預約車輛載客服務，客戶還可以透過手機來追蹤車輛位置，不過這家在美國興起的私人公司，卻成為其他國家傳統計程車業與租賃車業的惡夢。
兩家公司砸下3億美金(約95.4億台幣)的計畫預算，車輛由瑞典車廠VOLVO負責打造，UBER則會買下這些車輛，將自家開發的自動駕駛系統安裝在車輛上，並將其歸類於UBER的自動駕駛車隊中。
VOLVO將賦予這項計畫的車輛，採用與XC90、S90和V90車型相同的SPA底盤。車廠也已於瑞典的哥德堡，開始測試自家XC90的自動駕駛統，並承諾在2020年後，全新的VOLVO汽車不會造成任何傷亡，已強調自家自動駕駛與車輛安全技術的純熟。
月底在美國匹茲堡市中心，將會有100輛VOLVO新車來執行這項計畫的免費試乘服務，UBER創辦人兼執行長Kalanick表示，我們的最終目的是達到無駕駛的載客服務，所以在試乘服務中，會提供後座乘客平板電腦，透過平板電腦來了解目前行車資訊。
雖然UBER在乘車費用與服務上，或許比傳統計程車來的優惠，不過在某些地區未合法的情況下，若出現行車糾紛或是車禍理賠等安全層面的保障，是無法受到法律保護！
下台一鞠躬！RENAULT小鋼炮 Megane III RS等待接班人
RENAULT自從在Formula 1賽事中嶄露頭角後，旗下賽車部門RENAULT Sport，隨即推出集F1賽事經驗與技術於一身的高性能五門掀背小鋼砲— Megane III RS，但經過七年的產品週期，RENAULT將要停止生產 Megane III RS。
Megane III RS自2009年推出之後， RENAULT位於西班牙的Palencia車廠，已生產超過30,000輛的Megane III RS，並且銷往全球多達30個國家，包含日本、澳洲、南美、新加坡、中國，以及歐洲數十個國家。
根據RENAULT Sport官方釋出的消息， Megane III RS已在今年7月停止生產，為了紀念RENAULT旗下五門掀背性能代表車款，RENAULT Sport特別在其官方網頁上回顧期長達七年的產品週期，其中還提及 Megane III RS曾經在「綠色地獄」Nurburgring以7分54秒36的成績打破紀錄的事蹟。
雖然Megane III RS已停產，但根據外媒報導，RENAULT Sport似乎已開始測試將要取代其地位的新一代車款，而官方先前也提及將會推出馬力高達300hp的新車型，似乎就在預告Megane III RS的接班人，並且將會在明年日內瓦車展，或是法蘭克福車展推出。
車系祖譜一覽無遺！MAZDA免費提拱MX-5車系海報下載
在過去雙門敞篷跑車一直給人一種高不可攀的貴族氣息，但自從MAZDA於1989年推出MX-5後，車迷們便可以相對親民的價錢享受雙門敞跑的駕馭感，這也促成MX-5於2014年時，以全球銷售94萬輛的成績，獲得金氏世界紀錄中最暢銷的雙門敞跑。近日MAZDA也為這位暢銷戰將推出免費祖譜海報下載，其極簡的特殊風格讓車迷們一眼便可看出歷代MX-5的差異性！
相信硬頂MX-5 RF推出後，將在一次掀起雙門敞跑熱潮。
提供下載網站的RealMazdaParts.com，負責人Bob Cockerham興奮地表示:「自從2016年式的MX-5獲得年度世界最佳車輛設計獎後，我們便開始設計此海報，作為慶祝MX-5優良表現的方式，我們也希望車迷們不論是將它大圖輸出或直接下載於電腦內，都能以最佳的方式欣賞MX-5的美感！」。
MX-5除了以優秀的性價比獨佔雙門敞跑市場外，其崛起也與當時FIAT於1980年退出此市場有關，雖然旗下1200/1430 Sport以造型優美的斜背雙門小跑車獲得車迷的喜愛，但由於當時主要瞄準族群於南歐市場，且當時因實用性不高，在銷售不如預期的情況下便黯然停產，也因此MX-5便於1989年時，順利填補平價雙門跑車的市場。
雖然MX-5幾乎可以說是稱霸目前平價敞跑市場，但MAZDA的野心似乎不僅於如此，近期為滿足更多車迷們的需求，即將於明年推出硬頂版MX-5 RF，並且推出限量1000輛的Launch Edition，因此，未來將會出現系譜更為完整的海報也說不定。
同款不同師傅，FIAT 124 Spider周年紀念版全數售罄！
2016 年日內瓦車展上，為經典 Roadster 跑車誕生五十周年所推出的 FIAT 124 Spider 限量紀念版，現在英國 FIAT 已率先宣布 124 台限額全數售罄！
雖然開價 23,295 英鎊（約新台幣 98 萬元）的週年紀念版代價比常規版高上不少，不過憑藉專屬限量銘牌，加上鮮紅色塗裝、窗框銀色飾條、標配主動式 LED 頭燈、七吋觸控式資訊影音系統、真皮加熱座椅和九支 BOSE 音響系統，並升級 17 吋鋁合金輪圈等交換，當然就讓精打細算的英國消費者發出強烈支持。
相對從右駕地區引進不易，如果想對比如何與 MAZDA MX-5 系出同廠卻標榜截然不同駕駛樂趣，已在北美市場開出定價24995美元（約合新台幣80萬元）的左駕版本當然就是自行引進的不二人選。
作為入門級敞篷小跑車，FIAT 124 Spider 北美版除了原先手排變速箱外，也提供自排變速箱並且售價 26345 美元（約合新台幣 84 萬元）此外，124 Spider Classica在外觀部分，將標配16吋鋁合金輪圈、車身同色門把、側裙，並且搭被黑色防滾支柱、雙排氣尾管、鹵素頭燈以及LED尾燈，內裝部分，座椅採用黑色織布材質，並且搭配銀色艙飾板，使內裝呈現出義式層次感。
Lusso 車款則標配 17 吋鋁合金輪圈、銀色烤漆 A 柱、銀色防滾支柱、鍍鉻雙排氣尾管、鋼琴黑飾板、以及皮革座椅。性能版 124 Spider Abarth 的售價約為 28,195 美元（約合新台幣 95 萬元）。 此外 Abarth 車款加裝了前後 Bilstein 運動化懸吊、機械式防滑拆速器、前防傾桿 、Brembo 煞車系統 、以及 Recaro 跑車座椅。
動力方面，美規 124 Spider 使用1.4LMultiAir 渦輪增壓4缸汽油引擎，Classica與Lusso車型最大馬力皆可達 160hp / 25.3 kg-m 峰值扭力，至於性能車款 Abarth 馬力則提升至164hp。
