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[新車資訊] 2016洛杉磯車展搶先報:小車大環保!量產油電MINI Cooper S E Countryman明年中上市

2016洛杉磯車展搶先報:小車大環保!量產油電MINI Cooper S E Countryman明年中上市


本屆的洛杉磯車展,全新小改款的MINI Countryman車系將會是眾人的觀展焦點之一。而在昨日的新聞中,我們提到了2017年式Countryman陣容將包含一款油電混合車型,而這款車便是全名落落長的Cooper S E Countryman。


基於過去全電動MINI E計畫及母公司BMW的i3及i8車系之經驗,Cooper S E Countryman將會是MINI品牌下首款油電混合量產車型。當初全電動MINI E租賃計畫便頗受市場好評,而先前BMW針對輕能車市場經營所展開的內部會議也為Cooper S E Countryman的上市推了一把。

E Countryman將會採用四輪傳動配置,並採雙動力驅動設定。引擎蓋下搭載一具1.5升三缸渦輪引擎,具備134hp/22.4kg-m的動力輸出,並搭配6速自排。而後行李箱底板下則藏著一具87hp/16.9kg-m的電動馬達,並藉由兩段單速的傳動系統單獨驅動著後輪軸。

油電版Countryman具有221hp/39kg-m的綜效輸出,並可在6.8秒完成0-60km/h衝刺。全電池輸出下,E Countryman能有最高38.6km的續航力,或可達到124km/h的極速。以240V電壓充電,充滿電約需時3小時15分。而E Countryman在歐洲測得的油耗表現為47.6km/L,並有著49g/km的二氧化碳排放量。

E Countryman具有3種不同的行車模式。「Auto eDrive」將在90km/h以內採純電力驅動,並在重踩油門及高速行駛駛切換為汽油引擎驅動。「MAX eDrive」將提供最大純電動輸出,極速可達124km/h,但電池消耗速率也較快。「Save Battery」則僅使用汽油引擎驅動車輛,同時也能協助將電池回充至90%以上。

E Countryman在內裝設計基本上與全新小改款Countryman相同。不過,由於後方車底裝置有電動馬達,由座高度將會稍微提高。後廂載貨空間雖然並未公布,但MINI宣稱僅較一般Countryman車型有些微減少。

全新的Countryman車系將於下個月舉辦的洛杉磯車展中亮相。標準Countryman車型預計將於明年3月問世,而油電混合的Cooper S E Countryman則計畫於明年6月推出。















東瀛最強戰神!NISSAN GT-R Nismo登歐,R36後年現身?


說到日本跑車,相信GT-R車系會是大多數車迷腦海中的前幾名。如今,號稱最猛爆的GT-R-NISSAN GT-R Nismo即將登陸歐洲大陸。其中,英國將自11月1日起以15萬英鎊的價格上市,德國及法國也將於下個月以18.5萬的價格推出。


GT-R Nismo將裡外做整體升級,搭載一具手工組裝的3.8升雙渦輪V6引擎,具有600hp/66.5kg-m的性能輸出,強大動力經由雙離合器6速變速箱同時傳遞到四顆輪胎上。Nismo版GT-R也將同標準版,換上同一套空力套件,不僅讓外觀更具競速風格,也藉流體力學提供車輛足夠的下壓力。

為了提升GT-R的穩定性,GT-R Nismo將採用剛性強化的車體結構,並搭配重新調校後的懸吊系統,包含新的減震器、穩定器、彈簧等。上述升級再加上額外的下壓力,相信GT-R Nismo的操控性將更勝以往。

而最大的改變則是車室空間的配置,中控台上的按鈕數量自27個大幅縮減至11個,同時也換上更大型的8吋觸控螢幕,提供更簡潔、直覺的操作。不喜歡使用觸控螢幕的車主,GT-R Nismo也嵌有控制旋鈕,同樣可以操作車載系統。

GT-R Nismo將於日本栃木縣組裝,並且將會是最先進、最強勁的R35。因為,車界已開始傳聞,新一代的R36將預計於2018年推出。















Pica Pica!全新大改款KIA Morning車頭造型無修正曝光!


在部分國外地區被稱之為KIA Picanto的KIA Morning,憑著其小巧、經濟的特色,自2011年問世以來便是KIA旗下的暢銷車型之一,尤其那可愛圓柔的造型設計,更深獲女性消費者的喜愛。如今,全新一代的KIA Morning的車頭造型,更在日前以無偽裝的外貌曝了光。


全新Morning最大的特點,便是將KIA標誌性的虎鼻水箱護柵設計,往兩側延伸至與車燈相連接。可能有的車迷會覺得似曾相似,因為先前發表的2017年式Rio也採用同樣的設計。此外,Morning也將保桿氣壩加大,看起來更具運動風格。而不同於新Rio的圓形霧燈,新款Morning採用了方形霧燈。

儘管先前所流出的間諜照中,我們便可發現新一代的Morning在尺寸上較現行版本大上不少,不過靠著更具張力的車頭設計,也營造出更加寬大的拉伸視覺效果。而更長的軸距也就代表著更寬裕的後座空間,此外,在妥善的空間設計下,新Morning說不定還能具有可看的行李廂空間。

動力方面雖然尚未經過確認,但高階車型有可能採用新Rio搭載的1.0升三缸渦輪引擎。而較為入門的車型則可能搭載KIA和HYUNDAI共同採用的1.0升或1.2升自然進氣引擎。而部分地區更可能推出LPG液化石油氣引擎車型。

然而,目前所拍到的間諜照均為五門車型,讓人不禁懷疑三門的Morning是否將走入歷史。KIA有望在明年三月的日內瓦車展中推出全新Morning,就請大家好好期待吧!







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