前陣子我們報導過的福汽啟騰自主品牌首款跨界休旅車V60，主打融合SUV與MPV的機能，日前該品牌除了宣布投產之外，更宣布首批上市新車建議售價最便宜才5.69萬人民幣（約合台幣26.8萬元）！真是嚇死寶寶了！
這家可說由福汽集團結合福建奔馳與DAIMLER集團技術奧援打造的中國自主品牌，一開始就以「微麵」作為出發點，更強調新車技術與測試也與DAIMLER位於Stuttgart的研發中心合作，被譽為是DAIMLER想要複製「上汽通用五菱」成功模式的戰略新佈局，結果在陸續推出M70與EX80之後，還出奇招在日前發表這款號稱結合SUV+MPV機能的福汽啟騰V60，而且首批上市新車建議售價才5.69-6.69萬人民幣，其詳細售價如後：
1.5L舒適型 5.69萬人民幣
1.5L豪華型 6.29萬人民幣
1.5L尊貴型 6.69萬人民幣
福汽啟騰V60強調融合MPV+SUV機能於一身，方盒式車身輪廓反應出優異的寬敞車室空間表現。
就如同我們先前報導過，這款衍生自其小型商旅車「啟騰EX80」的全新「啟騰V60」車系，車身尺碼則為4505╳1730╳1788mm，軸距則有2721mm，具備行車穩定與空間寬敞的先天結構優勢，而且車頭造型也更為大器，甚至也有一些賓士V-Class的影子。
福汽啟騰EX80上市之後，不但走出僅有一款微麵的困局，同時也攻進中國競爭激烈的多功能商旅市場。
此外，車室內儀表控台格局大致上均與EX80車系共用，首批上市新車均採用2/2/3三排七人座椅，更宣布將皮質座椅列為標準配備，結合中後排座椅收納與拆卸機制，可於滿座與4人座模式提供達311-933L的最大後艙置物容積表現，而且稍晚還將推出更高性價比的5人座商旅與8人座客車版本等選擇，而頂級尊貴型更將包括8吋觸控車載平台等列為標準配備。
啟騰V60車室內具備三排6-7人座空間，大體上與EX80表現相當。
動力系統方面，啟騰V60均搭載原廠代號為DAM15DL的汽油1.5L引擎，均搭配五速手排，可輸出最大馬力116hp/6000rpm與15.3kgm/4500rpm的峰值扭力表現，而且更採用前麥花臣與後五連桿懸吊結構，強調整體行車品質以乘用休旅為標準，除了入門舒適型外均將雙前座頭胸防護氣囊與ABS+EBD整合煞車列為標準配備，這下子或許「中國神車」五菱宏光/寶駿730這類超高性價比的商旅車之王都要多加留心。
啟騰V60儀表總成基礎也與EX80共用，並且提供中高檔車型可選配車載平台。
福汽啟騰的創業代表作M70車系，強調結合福建奔馳與M-BENZ技術支援，首要目標以挑戰暢銷的五菱輕客為主。
2016廣州車展搶先報：叫戰長城皮卡！上汽大通MAXUS T60即將首演！
自從從併購英國商用車品牌LDV之後，上汽大通MAXUS汽車品牌就以產製廂型車著稱，不過在逐步擴大其海內外事業版圖之後，當然也不能放棄中國發展潛力依舊不小的皮卡領域！
苦主：全新一代TOYOTA Tacoma美規皮卡車系
除了之前曾經於車展上發表過概念SUV以外，根據最新消息顯示，在本屆2016廣州車展會場，上汽大通MAXUS品牌已經證實將首度發表其皮卡新車，這也將是該品牌的首度嘗試，據說要挑戰的是在中國自主皮卡領域的長銷型冠軍車系---長城風駿！
這款屬於大通T60的入門商用版本，所以包括保桿與後視鏡等均採用耐刮的塑膠材質。
根據日前公布的車型專利圖與相關資料顯示，上汽大通MAXUS T60皮卡車系，首批上市的車款均以雙廂四門車身配置為主，而且車頭造型顯然山寨了美規的TOYOTA Tacoma車系，而且還將推出標準與長軸版本，車身長度分別為5365mm與5680mm，但寬度與高度則均為1900╳1809mm，另外後貨台長度則分別為1485/1800mm， 寬與高同為1510/530mm。
貨台尾門上則刻有MAXUS字樣。
動力系統方面，上汽大通T60皮卡車系，將率先搭載原廠代號為LFB479Q的汽油18L自然進氣可變氣門直列四缸引擎，搭配五速手排之後，將可輸出最大馬力約133hp，另外也將提供多樣化的車型配置，讓各種預算的買家都找得到最適合自己的版本。
馬國研究：增加假測速相機及女交警數量有助道路安全提升
道路交通安全長久一來一值都是各國學者努力研究的領域之一，為了各用路人的安全，大家努力地想找出對於增進交通安全有益或有害的因素。根據馬來西亞太陽報所報導的一份學術研究便顯示，裝設假測速相機和增加女性交通警察將會是提升交通安全的關鍵。
該研究由馬來西亞國民大學心理及人類發展學副教授－Rozmi Ismail博士所主導。Rozmi博士表示，全球學界過去對於誘導因素對人類心理所造成的影響已多有著墨，並依此針對交通安全進行探討：「在易肇事地點每隔3~5公里便設置一座假的可見測速相機，其中更可穿插真實相機，駕駛將會因無法分別真假相機而提高警覺並避免超速。」
Rozmi副教授另外也提及，由於女性執法人員往往較為直接且不輕易妥協，因此更多的女性執法人員將可有效增進交通安全性。「並非對男性警員不敬，然而女性執法人員在執行法律規範時往往較男性執法者較不輕易讓步。」Rozmi博士如此說道。
Rozmi更以真實案例佐證研究結論，並表示一名於檳城的女性警員在取締違規者時，遭對方以言詞辱罵。該名女警並隨即將違規者上銬逮捕，嫌犯隨後亦以妨礙公務罪移送法辦。
然而，Rozmi博士大概沒研究到，該篇報導於當地刊出後，吸引不少當地網友表示支持增加女警數量。不同於研究的交通安全議題，其中為數不少的留言表示：希望女警數量增加，因為女警很正。
銷量不佳！傳FORD FLEX恐在2020年停產
根據外媒報導，FORD旗下的中大型SUV FLEX可能會在2020年正式停產，而目前這款車的未來也不明朗。這項消息是從FORD加拿大汽車工人工會所放出，也有可能是近日FORD與加拿大工人因為新合約起爭議所放出的消息。FLEX在中大型7人座SUV，與LAND ROVER長的有些神似。
FLEX是FORD於2007年紐約車展所推出的一款大型全尺寸SUV ，這款代表新世代FORD設計風格的SUV是在2008年6月以2009年式身分上市開始上市。此車拋棄過往美式SUV的超大排氣量與看起來相當笨重的車體結構，改採用3.5L V6引擎與一體式的TaurusX車體結構。
FLEX是在2008年推出的一款中大型SUV，這款車定位一款7座SUV，方方正正的盒子造型以及車內優秀的空間表現讓人印象深刻。這款車目前在FORD加拿大安大略的奧克維爾工廠組裝，未來該工廠將會生產新一代FORD EDGE和LINCOLN MKX，且他們都是與FLEX共享TaurusX平台，FLEX的停產也許是為了生產更多銷量好的車款。
FLEX的復古造型或許擄獲許多人的芳心，但是它的銷量表現非常一般，叫座不叫賣。在2016年1到9月份，這款車在美國售出了17034輛，相比於FORD旗下最不熱賣的C-MAX車型僅多出幾千輛，銷售量不佳極有可能是FORD決定停產這款車的原因。
