以新興市場定位出發，FORD EcoSport 車系自 2003 年首發於巴西後，隨著全球小型跨界 SUV 級距的竄紅，也正式擠身品牌全球戰略車款，並在現行第二代車型擴展銷售全球超過 62 個國家。如今在 2016 年洛杉磯車展中，FORD 也將正式宣布 EcoSport 導入美國市場的規劃，預料透過新世代 EcoSport 引擎的成功，以往偏愛大空間大排氣量的美國消費者也能欣然接納新世代 Crossover 潮流到來。
在近日曝光的 EcoSport 美規廠圖中，外型方面表現出與歐規截然不同的設計。全新的車頭造型較貼近旗下 Escape / Kuga 家族的盾型水箱柵式樣，並在頭燈部件整合 LED 日行燈組，但整車基本輪廓依舊不脫 EcoSport 車系原有樣貌，當然美規版本預期也會搭載 FORD 最新 SYNC 3 多媒體系統。
中國版EcoSport「翼搏」已導入1.0升Ecoboost動力車型
動力方面，全新美規 Ecosport 預期將以 1.0 升 EcoBoost 三缸渦輪增壓引擎為動力主軸，擁有 123hp 最大馬力並擁抱現今引擎 Downsizing 風潮，對應 EcoSpoet 輕巧靈活的體型可說是相得益彰，同時適應市場特性或許也少不了 1.5 升與 2.0 升汽油動力版本，並提供手排、六速自排變速箱及四輪驅動等傳動配置組合。
小鮮肉級距來勢洶洶，HONDA HR-V挾帶高人氣在台上市。
攤開 EcoSport 車系在全球不同銷售區域的陣容組合，包括歐洲與印度地區全線提供 1.0 升 EcoBoost 渦輪增壓汽油引擎、1.5 升 TiVCT 汽油引擎與 1.5 升 TDCi 柴油引擎三種動力版本；長安福特以「翼搏」之名銷售的現地版本也具備 1.0 升和 1.5 升雙汽油版本，唯獨台灣方面仍缺少 1.0 升渦輪動力車型，在主要競爭對手 HONDA HR-V 與 TOYOTA C-HR 接連到來的壓力下，相信我們很快就能看到 FORD 在台灣本地市場的對應措施。
2016 洛杉磯車展搶先報：擘劃新世代車款路線，INFINITI 參展陣容公布
隨著 2016 洛杉磯車展即將到來，INFINITI 宣布將展出旗下 QX Sport Inspiration、Q60 3.0t Sport 與 INFINITI Q60 Neiman Marcus 黃金限量版三款產品，以及甫拿下奧地利汽車大獎（Great Austrian Automobile Award）環境類別首獎的新世代可變壓縮比引擎 VC-Turbo 也將於會場中進行展演。
https://youtu.be/3P2tsM09Dn0
首演於 2016 年北京車展的 QX Sport Inspiration，揭露 INFINITI 對下一代 QX 運動休旅車系的設計思維，繼承融合跑車概念的流線化外型輪廓，而 22 吋大型輪圈與經過磨砂處理的煞車卡鉗，兼具優雅和性能的雙主軸訴求在市場中型 SUV 級距中標誌著獨樹一格的形象。
而做為 2016 下半年 INFINITI 全球戰略車款的 Q60 車系，則在繼承性能轎跑 G35 家族的設定下，展出其 2017 年式樣的新風貌。全新 2017 年式 Q60 3.0t Sport 車型分別從導入品牌全新 3.0 升 VR 系渦輪增壓汽油引擎，提供 300hp 最大馬力與 40.8kgm 峰值扭力，並結合新世代操駕體驗、最新車載資訊系統與主動安全駕駛輔助系統，形成堅實的產品戰力三角。
至於全球限量 50 台的 INFINITI Q60 Neiman Marcus 黃金特仕車，在舊金山知名高級百貨公司 Neiman Marcus 的聯名加持下，以 Q60 Red Sport 頂級車型為基礎，透過 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎可發揮 400hp 最大馬力，極速達 298km/h，而亮眼的黃金色塗裝，更將成為展場中的亮眼之星。
會場中 INFINITI 還將展出即將量產化的可變壓縮比引擎 VC-Turbo 技術，以改變活塞作動高度，讓引擎同時擁有 8：1 以及 14：1 的壓縮比，實現兼具動力與環保雙效優勢，以現行 2.0 升設定下，理想狀態下可達到每公升 26.4 公里的省油效益，並在大腳一踏釋放 268 匹最大馬力。近期在奧地利汽車大獎（Great Austrian Automobile Award）中獲頒環境類別首獎後，本次洛杉磯車展也將在現場展示。
https://youtu.be/XKaR5XXQBfU
亞洲市場成最大銷售主力，VOLKSWAGEN 穩步邁入新年度
歷經 2015 年的柴油門事件，VOLKSWAGEN 乘用車銷售表現在 2016 年已顯示回穩趨勢，在最新全球戰略 SUV 車款 Tiguan，以及亞太和中國市場持續雙位數成長的優異表現，都讓原廠對未來發展抱持樂觀態度，並準備迎接新一年度的挑戰。
全新Tiguan全球銷售表現不俗。
從銷售量來看，VOLKSWAGEN 今年 10 月全球銷量達 51.15 萬輛，比去年同期提升 4.4%；同時今年 1 至 10 月累積銷量則達到 488.64 萬輛，也較 2015 年同期成長 1%，顯示正逐步走出低潮期外，輔以新車款 Tiguan 和 Golf 等主力車型陸續進入市場，接下來整體銷售態勢將有望加速成長。
中國市場已成為VOLKSWAGEN關鍵成長動力。
以不同市場區域來看，亞太與中國地區同時突破雙位數成長的表現最為亮眼，中國地區 1 至 10 月累積銷量從 2015 年 214.75 萬輛，成長到 2016 年 241.12 萬輛，同期成長率達到 12.3%，為全球市場中表現最佳的地區。基本上彌補了歐洲與美洲的衰退幅度，也因此確立亞洲地區已成為 VOLKSWAGEN 保持車市霸主地位的重要關鍵。
甫發表第七代Golf將更具競爭力姿態。
放眼未來，VOLKSWAGEN 除了穩健保持亞洲地區的優勢，南美與歐陸地區的衰退挑戰，則勢必在新年度進行改善。隨著品牌主力全新第七代 Golf 車系已經於近日發表，如何從更優質的動力編成，結合科技豪華感座艙贏得消費者歡心，就有賴原廠的經營策略了。
