雖然目前MAZDA以SKYACTIV引擎科技為主要研發對象，但在過去與MAZDA畫上等號的轉子引擎到今天還是一項為人稱道的引擎技術，其中靠著知名動畫《頭文字D》享譽全球的RX-7車款，更是經典中的經典。
既然全新RX系列再度問世以遙遙無期，就讓RX-7再多陪伴轉子引擎愛好者一段時間吧！近日美國一間改裝車廠與日本Fujita公司合作推出了一套RX-7 FD3S專屬寬體套件，車主換上新裝後可以再戰十年！
外觀造型與啟介的FD3S有幾分相像，最明顯的就是車頭那巨大的碳纖維分流器，看上去更具侵略性。輪拱與輪圈都向外擴，讓車體看起來更寬大，車身也更趴，前葉子板還有鯊魚鰭的開口造型，加上車側的碳纖維側裙，雖然在車尾有準備裝上大尾翼的支點，但還未裝上尾翼有點可惜，但整體看起來還是很兇！
第二第RX-7在2002年就已停產，但到現在還是相當受歡迎的雙門跑車之一，最迷人的當然就是在引擎蓋底下的1.3L渦輪轉子引擎，以小排氣量壓榨出252-276hp的最大動力，也成為MAZDA最具代表性的引擎科技之一。
超級充電站變成停車格，TESLA將為此採取行動！
TESLA最近發覺原本的好意被濫用，用戶在超級充電站（Superchargers）充完電後還賴著不走，把充電站當成了停車格。所以TESLA正在準備引入一項新的措施來打擊用戶對超級充電站的濫用行為。
為此，今年年初TESLA開始用簡訊提醒用戶充電完畢。在用戶結束充電後，每5分鍾發送一次通知提醒用戶，直到其用戶將車輛的充電插頭拔開。然而，這種做法並不能讓所有用戶按照規則充電，有些人在電動車結束充電後仍然賴在原地不走。
12月11號晚上，TESLA Model S的車主Loic Le Meur就在社群網站上跟TESLA執行長Elon Musk抱怨這件事。Elon Musk在回應中表示，這種錯誤行為正在演變成為一個難題，超級充電站車位應該用來充電，而非停車。TESLA未來將會對這種行為採取行動。
在2017年4月份之前交車的TESLA車款，在長途旅行時都可以免費在超級充電站充電。當然不能從事商業行為，如果這些車輛用於長途運輸貨物，司機則將面臨罰款的處分。除向像Teo Taxi公司，他們直接向TESLA購買超級充電站，作為向本公司短途運營的出租車提供充電服務。
TOYOTA進軍租賃車市場，共享車Yuko計畫將在歐洲搶先測試
TOYOTA即將進入車輛共享的市場，將在德國柏林、愛爾蘭以及義大利佛利開始進行車輛共享的Yuko計畫。Yuko的日文意思為讓我們行動吧！TOYOTA官方表示，這個計畫的目的是為了帶給用戶油電混合車的駕駛體驗，目標客群除了全球九百五十萬的TOYATA與LEXUS油電混合車車主外，也包含那些沒有購車計畫的顧客，所以未來會有更大的計劃。
TOYOTA Yaris
考慮到都市的人口分布、交通基礎設施等面向，Yuko油電混合車共享計劃將率先在德國柏林啟用，該市3個地區共有15輛旗下的油電混合Yaris、Auris與Prius作為共享車。隨後，TOYOTA將在義大利佛利提供7輛共享車。而C-HR Hybrid之後也將加入共享車的陣容。
只要花費五十歐元（約新台幣一千六百元）就能成為Yuko的會員，隨後還得每月繳6歐元（約新台幣兩百元）的會員費。租賃費用則依造車型而有所不同， 像是Yaris Hybrid一小時要價八歐元（約新台幣兩百二十七元），整天的費用為六十歐元（約新台幣兩千元）。
然而，TOYOTA並非首個加入汽車享的車商，像是美國GM公司旗下也有汽車共享品牌Maven；在2008年，DAIMLER集團成立了Car2go汽車共享部門，使用Smart ForTwos作為共享車，在美國九個城市和全球其他地區共設置近三十個運營點；BMW集團則同德國租賃公司Sixt聯手創辦DriveNow汽車共享平台，採用BMW Ii3電動車，並在歐洲十多個城市開展車輛共享業務。
台灣唯一 進口車自有保稅倉庫啟用 售後服務再升級 「Premium Express」預約快保服務
台灣賓士銷量屢創新高，為帶給消費者最佳顧客體驗，全面升級軟硬體設施，提升服務品質。
近年來積極落實最佳顧客體驗的台灣賓士，藉由耗資超過五億、費時兩年方才落成的自有保稅倉庫啟用，搭配同步進化的新車運輸流程管理，提升新車整備流程品質，盡可能呵護每一輛抵港的MERCEDES-BENZ新車。
全新上線的「Premium Express」預約快保服務，專注於快速小保養、車主需事先預約並於預約時間抵達服務廠、即享有專屬技師於專屬工作位優先服務與，有效提升服務廠效率規劃，大幅減少車主等待的寶貴時間，達到約莫一小時內，完成進出廠流程的高效能。
全方位的貫徹最佳顧客體驗的台灣賓士，不僅連續七年蟬聯台灣豪華汽車市場銷售龍頭，更於2015年首度跨越兩萬輛年度銷售里程碑，今年(2016年)更將超越此一佳績。為因應銷售量的增加，自2012年開始，台灣賓士即展開了系列的經銷網路拓展計畫，包含了既有硬體設施的升級，確保消費者能有最好的購車體驗。基於以人為本的理念，台灣賓士也在人才培育的範疇進行相關投資，包含了人員訓練的再進化與增加聘雇人數等。面對未來的挑戰，台灣賓士持續往前邁進，於今日（12月14日）正式宣布啟用的自有保稅倉庫，與全新導入的「Premium Express」預約快保服務就是最佳體現。同時，全球知名市場調查機構J.D. Power代表也藉此機會來台，頒發台灣賓士甫獲得的2016年顧客滿意度(CSI)調查第一名以及新車銷售滿意度(SSI)等獎項，證明了台灣消費者對於台灣賓士服務的認同與肯定。
銷量屢創新高 投資軟硬兼施並擴大就業機會深耕台灣
Mercedes-BENZ在全球前11個月銷售表現，以逼近1,900,000輛，再創全新銷售紀錄。台灣賓士也連續七年蟬聯台灣豪華汽車市場銷售龍頭，更於2015年首度跨越兩萬輛年度銷售里程碑，今年(2016年)則再度成長，截至11月底為止，Mercedes-Benz以22,368輛的累積銷售量，相較於去年同期的19,474輛成長了14.9％，不論是在全球或台灣，前11個月皆已雙雙超過2015全年銷售車數。
為在銷量持續增大的同時保有出色的服務品質，自2012年開始的經銷通路拓展計畫，斥資達新台幣250億，並完成全台多處展示中心與售後服務據點的全面升級。而在人才發展培育的部分，台灣賓士今年每位員工平均受訓的時間已達31小時、約4個工作天的訓練發展，亦提供經銷夥伴在銷售或售後訓練天數相較2012年更高達2倍，來到近一萬個訓練天數之譜。隨著銷售量的增加，台灣賓士也大幅的增加就業機會，相較於2012年，今年的聘僱人數成長高達25%，與交車數直接相關的新車整備中心及零件部門更有40%的巨幅成長，同時也為授權經銷商夥伴創造了約500個新的工作機會，這正是「深耕台灣」承諾的最具體實踐。台灣賓士與經銷體系預計於明年會再釋出超過100個職缺，其中對於銷售、售後服務顧問及技師有極高的需求，誠摯歡迎熱情的夥伴聯繫台灣賓士授權經銷商成為MERCEDES-BENZ的一分子!
保稅倉庫落成啟用 新車整備流程提升空前格局
鑑於逐年成長的銷售能量，與實現最佳顧客體驗承諾，台灣賓士於多年前便重新審視當前車輛進口、整備流程，思考如何縮短新車完稅提關動線與擴大車輛停放區，因此決定攜手中華賓士集團，投入新車整備中心自有保稅倉庫專案，以豪華進口車商首見的港外自有保稅貨倉庫，縮短運輸動線，讓每一輛抵台的MERCEDES-BENZ新車，以最驕傲與自豪的姿態，投入新主人的懷抱。2014年6月與中華賓士集團正式簽訂合作開發協議後，隔月便正式動工，耗時兩年的構築建造，耗資超過五億元打造、符合所有政府法規的自有保稅倉庫，以地上五層樓的建築格局，提供高達40,000平方米以上的樓地板面積，可容納1,650個停車位，較過往增加五倍的空間，讓新車整備流程可以擁有最佳規劃與格局。
除了全面提升的硬體面規格，針對從港口至整備中心的車輛運送流程，也有軟體管理上的全面升級，例如於運輸拖車中配備先進的GPS定位系統，以數位科技有效監控每一輛MERCEDES-BENZ車輛的安全運送過程。同時，安排較政府規範保稅倉庫專責人員數量多出一倍的人力管理，進一步照顧每輛抵港的新車，盡最大可能確保每個運送過程的完美無瑕。
預約快保服務上線 完美兼容效率與品質
台灣賓士承諾給予顧客在每次接觸皆提供最佳服務體驗，因此售後服務的內容更要提供顧客最好的彈性與機動性，針對特殊需求提供最佳的解決方案，如「MyChoice選擇盡其在我」是台灣賓士的創新服務項目之一，可依照顧客的需求提供量身打造的個人化服務，讓顧客擁有充分的選擇性。
身為汽車的發明者，MERCEDES-BENZ不僅止於車輛研發上，以尖端科技領導車壇，也致力於在服務內容的創新與靈活的思維。在自有保稅倉庫開幕的同時，也同步宣告全新客戶服務方案「Premium Express」預約快保服務上線。預約快保服務是對於顧客需求的堅持與承諾，瞬息萬變與忙碌的商場人生，如何提升時間運用的效能是所有層峰人士最大的課題，而愛車的必要保養工作，更是賓士車主為了行車安全需兼固的例行項目，每個保養服務流程間的等待無形間增加了客戶於保養廠耗時等候的時間，全新發表的「Premium Express」預約快保服務就是為了將簡化例行保養工作流程，透過車主事先預約並準時於預約時段抵達服務廠，將可於約莫60分鐘內完成顧客小保養服務需求。為了使保養服務流程增加效率並減少客戶不必要等待的時間，透過「專注小保養服務項目」、「事先預約制度」、「專屬的技術人員」與「專屬的工作位」四大元素為基礎，藉由高效率的合作，確保顧客可以省下寶貴時間。台灣賓士售後服務處副總裁施韜騰在發表會上表示:「台灣賓士長期以來以傾聽客戶心聲，並將客戶的需求轉化為我們的服務方向，”Premium Express”預約快保服務是我們根據顧客心聲，所提供給顧客的最佳禮物，讓顧客們可以省下最重要也最寶貴的時間，與其所愛創造生命中更美好的回憶。」
如此精緻的顧客服務精神，消費者一致給予肯定。今年台灣賓士獲得全球知名市場評鑑調查機構J.D Power的兩個重要獎項，分別為銷售滿意指數(SSI)與顧客服務指數(CSI)的雙料冠軍，這也是廣大賓士車主對台灣賓士過往不論在軟硬體升級、人員訓練發展與創新客戶導向服務上，最直接的支持與肯定。J.D Power代表也藉此機會特地前來頒發獎項，而在「Premium Express」預約快保服務上線及自有保稅倉庫上線啟用後，讓台灣賓士最佳顧客體驗的承諾，不僅止於顧客眼前所及的部分，而是徹底實現在售前與售後的每個環節。
