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[社會] 友力遭撤照 123輛遊覽車受波及 靠行駕駛斷生計 嗆要死一起死

友力遭撤照 123輛遊覽車受波及 靠行駕駛斷生計 嗆要死一起死

中時電子報 – 2017年2月18日 上午5:50
蝶戀花旅行社在國道發生翻車33死意外,所屬友力通運公司的營業執照遭撤銷,旗下123輛靠行遊覽車全被吊銷牌照且被下令禁動,司機不滿遭牽連沒了生計,動員至交通部抗議,一度並排停靠癱瘓杭州南路,有司機說自己貸款1600萬買了2台遊覽車,現在可能血本無歸,向官員嗆聲「要死一起死」,交通部最後允諾盡力協助。
經公路總局連日稽查,發現友力公司多項管理缺失,昨撤銷友力營業執照,並吊銷名下所有車輛牌照。公路總局統計,友力公司名下共有136輛遊覽車,只有3輛屬於友力,另外133輛為靠行,其中10輛早已申請停駛,等於有123輛靠行遊覽車被牽連。
不過,許多司機是自行存錢或貸款買車,受限於法令無法自行跑車,才會帶車投靠車行,如今被車禍事件連累,車子被吊銷牌照不說,還可能被當作公司財產拍賣賠償死者家屬,20多名司機昨開著遊覽車北上,鳴喇叭繞行交通部抗議,一度在杭州南路上並排停靠,欲癱瘓交通逼官員出面。司機與交通部官員經3個小時會談後,雙方仍無達成共識,決定下周一於桃園監理所開會。
司機邱建增表示,他花800萬買了1台遊覽車,跑了幾年又貸款800萬買了第2台,去年4月才出廠,貸款都是用房子貸的,現在2台車有可能就這樣沒了,等於沒有生計、房子也要沒了,憤而在交通部前嗆聲:「大家要死一起死!」
邱批評,別家客運公司撞死人、飛機發生空難、火車翻覆出軌,「你有要他們撤照嗎?」一輛車代表一個家庭,交通部長一句話這些家庭死掉嗎?
司機曹蘇英說,她有2輛車靠行在友力,各貸款200多萬,車子是自己買的、車貸自己繳,「現在生路被斷,我們要何去何從?」大家能體會家屬失去親人的痛苦,能理解政府究責的決心,但他們無法接受如此粗糙的決定。
逢甲大學運輸科技與管理系副教授李克聰認為,蝶戀花旅行社靠行在友力有16輛車,政府應該扣住這些車就好,牽連其他司機,在情理上的確是可議的。他指出,「靠行」是現行法規制度下必然出現的模式,而這次車禍正好突顯出司機靠行的風險,政府有全盤檢討國內遊覽車,甚至是計程車靠行現況的必要。

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逮丸已經進入內部大亂鬥局面~~是誰造成的~

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每次出現重大事件時才會想要管理
在台灣沒有未雨綢繆~只會亡羊補牢
但是~一個月後就士農工商~轟幹隨郎

為什麼自己買遊覽車不能營業??因為沒有牌照
那是藉口
主要原因是....政府不能掌握~不能收營業稅
如果遊覽車牌照那麼容易申請的話~司機就不必靠行了
政府只想到延長遊覽車的使用年限~卻沒想到老舊車輛可能帶來的意外
出了是誰負責??
算你衰啦~誰會負責
凡走過必留下痕跡~凡射過必留下.........奇

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一起推翻這無能政府如何?

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引用:
原帖由 luke18169 於 2017-2-18 19:45 發表
一起推翻這無能政府如何?
人必先置於死地而後生
台灣還沒死~所以無法重生
換個國號或許是最快的辦法
如果讓這兩黨交互輪替....只會讓台灣更沉淪而已
凡走過必留下痕跡~凡射過必留下.........奇

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