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[新車資訊] 買FERRARI就是要買紅色?黃色LaFerrari拍賣價跌幅近50%

買FERRARI就是要買紅色?黃色LaFerrari拍賣價跌幅近50%


許多人買車就是要應付日常所需,不論是上下班、載著家人出遊或者做生意,都是將「車」當作一種工具。但對於某部分的有錢人而言,「車」是一種藝術品,甚至可以當作生財工具,特別是那些獨特、限量、別人買不到的車,就具有收藏價值與升值空間,FERRARI就屬於這一類。


在專門收藏FERRARI的玩家中,常戲稱那些採用經典法拉利紅塗裝的車為「Resale Red轉售紅」,意味者只要是車身顏色為「 Rosso Corsa」的FERRARI就能確保優渥的轉手價,包含限量499輛(排除FERRARI為救助義大利地震災民公益拍賣的第500輛)的LaFerrari,幾乎所有車主都要求該車色,僅有少部分車主選擇其他顏色。

這裡有一台可稱作「稀有」的LaFerrari,車身採用FERRARI「Giallo Triplo Strato」黃色,並且選配大量碳纖維部件,包含外觀的車頂、後視鏡、霧燈座周圍,內裝的儀錶板、方向盤、中控台,以及其他多處都採用碳纖維飾板。除了限量499輛的身分外,它還能在全是紅色LaFerrari的車聚中,帶來鶴立雞群的效果!









這輛獨特的黃色LaFerrari將會在Amelia Island拍賣會上進行拍賣,據估計它具備380-450萬美金(約為台幣1億1,700萬-1億4,000萬)的身價,與去年RM Sotheby拍賣會上拍賣以700萬美元(約為台幣2億1,600萬)成交的紅色LaFerrari相比要便宜許多,由此可見經典FERRARI紅還是較具有增值潛力。











非愚人玩笑,Ghosn將讓出NISSAN執行長一職,西川接任


4月1號雖然是愚人節,但NISSAN相當認真的表示當日高層將有重大人事變更。其執行長Carlos Ghosn將於該日退下NISSAN執行長之職務,並由現任副執行長西川廣人(Saikawa Hiroto)接任之。根據Ghosn表示,此舉將有助於其專注在集團的領導業務上。


日本籍的西川廣人自1977年加入NISSAN,至今邁向第40年。最初,西川廣人任職NISSAN歐美地區管理委員會主席暨採購部副總監,並於2013年至2016年間擔任過NISSAN首席競爭官;同時,其亦於2006至2016的10年間同時兼任RENAULT董事會成員。

「在人事異動前,身為NISSAN總裁,我仍將持續監督並領導公司,並在RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI聯盟下獨立發展。」Ghosn如此補充道:「藉由該人士異動,我將能投注更多的時間與精力為這個擴張中的聯盟進行策略管理和改革作業,以確保在這樣的大規模聯盟中的所有成員,均能從中得到具競爭力的優勢。」

不過,讓我們回顧過去,其實這樣的人事更動有著蛛絲馬跡。3年前,Ghosn在受訪時便曾透漏:「我會希望NISSAN總裁的下一位接任者是名日本人。」其表示:「我們有著大量來自日本的人才,且這對公司相當具有象徵性,讓NISSAN能夠繼續被視為一個原汁原味的日本品牌!」













全新世代SEAT Ibiza將於日內瓦車展做全球首發


SEAT近年來動作頻頻,繼去年發表品牌旗下首款SUV車款Ateca後,緊接著又於數個月後發表了Leon中期小改款車型,而在品牌努力經營下,也有了初步的市場成果,今年一月的整體銷量不僅較去年同期成長了16.5%,對於SEAT這個西班牙品牌而言,今年的成長正意味著品牌處於欣欣向榮的發展態勢。直至近日原廠更加碼宣布將於下星期的日內瓦車展發表最新一代的Ibiza車系,也象徵新世代的SEAT家族核心成員正式到齊。


新款Ibiza屬於第五代車型,裨益於集團內品牌採資源共享的方式開發新車,新車底盤搭載了福斯集團最新開發的MQB-A0模組化底盤,除了在車室空間機能表現較前代有顯著的進步外,新車的行路舒適性以及操駕性能也較以往更加優異。在外觀方面,新款Ibiza擁有不容錯認的新世代家族DNA,結合雕塑感以及剛毅的車身線條不僅令人耳目一新,在運動化的營造上也頗為成功。在動力編成方面,除了有 1.0 TSI 三缸渦輪增壓引擎(95hp及115hp)外,年底還會追加 1.5 TSI Evo 渦輪增壓四缸引擎,動力輸出為150hp。而柴油動力部分則由1.6 TDI引擎擔綱 ,細分為80hp、95hp以及高輸出110hp 三種設定,且還將新增1.0 TSI 天然氣燃料版本。而上述車型也因等級不同可選擇五速手排、六速手排與七速 DSG 雙離合器變速箱。

至於在行車輔助系統方面,與家族其他成員Ateca及Leon相同,都將標準搭載諸如:車前碰撞預警系統(Front Assist)以及主動巡航控制系統(ACC)、無線充電等配備,而這些高科技安全配備都是市場同級車尚未企及之處。另外在娛樂系統方面,位於中控台上方的8吋液晶觸控螢幕內的車載系統也將支援 Apple Car Play、Android Auto 及MirrorLink功能,另外由美國Beats大廠代工的六只揚聲器結合了300瓦擴大機以及重低音喇叭提供了優秀的音質表現。











性能直逼超跑等級!ABT將推出限量高性能版本AUDI TT RS-R


隨著日內瓦車展開幕在即,最近專司改裝VAG車系的德系改裝大廠ABT又有新作品即將於車展中發表。這輛名為AUDI TT RS-R的ABT改裝車款,光由車名來觀察就可得知此輛新車是以AUDI TT RS為基礎而發展而來的,不同的是,除了在動力以及外觀上的升級外,此車將僅打造50輛,屬於有錢也不見得買得到的限量性能車款。


首先在動力方面,原廠AUDI TT-RS身上的2.5升TFSI直五渦輪動力源已具備了400hp/48.9kgm的可敬實力,但是ABT仍不滿足,藉由重新調校引擎監理系統,使其動力大幅上漲至500hp/58.1kgm,雖然截至目前為止相關加速性能數據尚未得知,但是可以確信的是在0-100km/h加速表現方面將會優於AUDI TT-RS的3.7秒,直逼價格貴上數倍的頂級超跑。除了在性能外,外觀上的妝點也是ABT的改裝重點所在,較原廠車型增加了前下擾流翼、水箱護罩格柵、側裙以及其上的側翼、後方裙擺等零零總總的車身組件皆是由碳纖維材質所打造而成,不僅在造型上更顯霸氣,對於車輛的空氣力學上將有莫大幫助。除此之外,不鏽鋼雙邊四出排氣尾管、20吋ABT Sport GR鋁圈組也為標準配備。

至於在內裝方面,儀錶板附近以及前座座椅旁將增添碳纖維材質飾板以呼應其外觀跑格。而除了此車在日內瓦車展當天首度亮相外,還有ABT廠另外的改裝作品如SQ7、RS6+以及當家超跑R8與之同台展出。

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