根據外媒報導，外界一直在引頸期待的DODGE Challenger全新高性能版本SRT Demon(以下簡稱Demon)的相關規格數據終於搶在紐約車展前正式公布，這輛新車是以原先的Challenger SRT Hellcat為基礎，即便如此，新車在各方面可說經大幅改造，和原本在性能表現已不差的Hellcat可說是更上層樓，而原廠也宣稱Demon版本將擁有量產車中最快的加速成績以及最短的0-400m加速時間。
新車在動力系統方面如前所述是由Hellcat上的那具6.2升V8機械增壓改良而來，原先即擁有707hp的實力，在經過動力調校後最大馬力一舉來到了840hp的境界，擁有這樣傲人的數值是藉由替換了一具更大的機械增壓器所達成的，在引擎部分則更換了全新設計的活塞、強化活塞連桿、進排氣門等組件，而在轉速方面也由原先的6200rpm提升至6500rpm。在進氣方面則在車頭開了三個部分進氣口道(分別是引擎蓋、前輪拱以及駕駛側的頭燈附近)以增加引擎整體的進氣效率。
藉由上述零零總總的改善，換來的是震懾人心的直線加速表現，如0-96km/h靜止加速僅需2.3秒，在0-400m的加速也可於9.65秒完成(通過時速為225km/h)。其1.8g的加速值使之成榮登為量產車款裡最佳的表現，不僅如此，此車也因為強大的引擎動力使之在加速瞬間前輪可做出離地的動作，也是量產車型中唯一擁有這項絕活的車款，並因而獲得了金氏世界紀錄。此外這款車還有另一項值得一提的特點，即是可在一般無鉛汽油(辛烷值91)和賽車用高辛烷值汽油(辛烷值100以上)之間做選擇，藉由加入賽車等級的汽油可完全釋放全車的性能實力，在直線加速的競技場合更顯優勢，而Demon也是有史以來達成此項成就的量產車款。
當然故事不會因此就這樣結束，新車也如前作Hellcat版本一樣將配有紅和黑兩把鑰匙，以黑色鑰匙啟動新車，系統就會將動力限制在500hp，然而若用上了紅色鑰匙，新車將釋放808hp的動力，至於840hp則需裝上原廠附上的改良後動力控制模組(PCM)後方能達成。另外在變速系統方面，新車搭載了一具八速自排變速箱，而為了新車在直線加速賽上能順利的加速起步，原廠還開發了一組稱為”TransBrake”的系統，這組系統可以暫時”鎖住”變速箱的輸出軸使車輛維持靜止狀態，並能在引擎2350rpm時瞬間彈射出去，而這整個過程只需透過方向盤上換檔撥片的拉放動作以及腳含著油門踏板即可完成。
另外，新車也進行了大幅度的輕量化改造工程，整體車重較Hellcat版本輕了約莫90公斤之譜(200磅)。原廠藉由拆掉前乘客座以及後座座椅，拆除16顆揚聲喇叭、輕量化鋁合金煞車卡鉗、移去車內不必要的線組以及改用中空防傾桿等手段所達成，但是如果消費者仍希望擁有前乘客座以及後座座椅，原廠可替您再將這些座椅裝回(選配)。目前新車售價仍未公布，但原廠預計將採限量方式販售，預計北美市場將提供3000輛，加拿大市場則提供300輛的配額應市。
四驅車加上阿斯拉？西班牙設計師預告TESLA T1 Concept將奪2030 Le Mans冠軍！
TESLA無疑是全球最知名的電動車大廠之一，搭載於各產品上的自動駕駛系統更是吸引廣大消費者的最大誘因。隨著電動車快速的發展、進步，除了市場逐漸擴大之外，賽事運動也同時蓬勃發展，國外就有人預測TESLA若是跨足電動Le Mans賽事，在2030年將會奪下冠軍！
西班牙設計師Omar Alfarra Zendah預言，TESLA將會在2030年奪得電動Le Mans冠軍，並與IED巴塞隆納的四名學生共同設計了一輛前所未見的利曼賽車─TESLA T1 Concept。透過學生的豐富想像力與Omar Alfarra Zendah合作，TESLA T1 Concept同時兼具設計感、外來科技、性能跑格等特色，而且看起來真的很強！
TESLA T1 Concept就像在卡通《爆走兄弟》裡出現的四驅車與《閃電霹靂車》中的阿斯拉的綜合體，低趴、單一座艙的設計，加上半簍空的輪胎、輕量化的車身與大量的空氣力學設計，展現獨一無二的設計美感，並且就像一把利劍，隨時能夠劃破空氣向前快速突進，超越眼前所有對手。
根據Omar Alfarra Zendah與四名學生的設計理念，TESLA T1 Concept將在每一個輪軸上裝上可輸出335hp馬力的電動馬達，四個輪胎加起來就能將高達1,340hp的狂暴動力，加上244kg-m的超大扭力，初步估計TESLA T1 Concept極速能夠達到410km/h。
最速急救專車！LAMBORGHINI Huracan Polizia 正式服役義大利警方
限量式樣的 LAMBORGHINI Huracan 或許只要錢夠多就能擁有，但近日原廠交車給義大利政府的 Huracan Polizia 警用版本，可就不是用錢來衡量的炫富商品，而是即將成為協助追兇緝盜、救死扶傷的工作車輛。
這批 Huracan Polizia預計投入道路巡邏、急救和緊急醫療運輸等用途。外型結合代表義大利警方的藍色，與義大利的三色國旗，並運用線條營造 Huracan Polizia 的動態美感。整車設計則與標準車型一致，包括 610hp 最大馬力的 V10 汽油引擎、四輪驅動系統和鋁合金 / 碳纖維複合材質底盤，能確保高速值勤時發揮其超高性能和穩定性。
為了符合 Huracan Polizia 的使用環境，LAMBORGHINI 也在其座艙內加入高科技配備，提供整合輔助電腦、平板電腦、錄音和攝影等裝置，提供警方隨時記錄勤務狀況等用途。同時警方的標準配備也一樣不少，槍套，行動式滅火器、警用收音機和掛鉤皆環繞於座艙中。
而另一項 Huracan Polizia 的重要任務 – 緊急醫療援助，原廠則在前方的行李廂空間中安裝冷藏系統，面對與時間賽跑的器官移植手術，能夠適當地進行運送任務；另外針對急救場景則配置心臟除顫器，可透過電擊方式及時處理嚴重心律不整或心室震顫等危險狀況，能大幅提升病患存活機率。
內銷外銷兩相宜！VOLVO在中國生產的長軸版S90外銷美國！
來自瑞典的豪華車品牌 VOLVO，從 4 月 12 日開始從它們位在中國大慶的製造工廠向美國出口全新長軸版的 S90。首批四百多輛出港後，將陸續抵達天津港，再經過海運，最終在今年六月份與美國消費者見面。
與 VOLVO 在歐洲的所有工廠以及正在建設中的美國工廠一樣，位在中國大慶的工廠是 VOLVO 的全球性製造工廠，中國製造的 VOLVO 全新長軸版的 S90 將不僅滿足中國本土市場需求，還將供應美國和歐洲等全球主要市場。
大慶工廠是沃爾沃全球最先進的SPA (Scalable Product Architecture) 可擴展式底盤整車工廠。SPA 底盤具備極強的靈活性與擴充性，讓工程師和設計師有更大的自由發空空間，讓各種新穎、實用的設計都成為了可能。VOLVO 旗下車型雖然複雜程度各異，均可適配在相同的SPA可擴展平台架構，來降低生產製造成本。
VOLVO 全新長軸版 S90 相比於標準軸距版得 S90 軸距加長了120mm，車身尺碼為5083×1879×1450mm，軸距更是提升至 3061mm，為中國市場上長軸距豪華中大型車立下標竿。內裝布局上，作為一款長軸距版車型，除了後排空間增加十分寬敞，木紋飾板的中央扶手更進一步提升了車內豪華感外，其整體設計與進口的 S90 完全一致，簡約的設計配上以木紋與皮革包覆，整體彰顯出屬於北歐風格的豪華感，同時大螢幕的觸控式中控台，也進一步提升了整車的科技感。
