在找來前AUDI設計師Wolfgang Egger擔任新設計總監之後，各界無不關注接下來比亞迪新車的動向，除了我們先前報導過的「宋」七人座轎旅版本之外，比亞迪還將提前在17日舉行的「品牌盛典」首發這款稱為「王朝」的全新概念車！
Wolfgang Egger
將成為本屆2017上海車展比亞迪會場的主秀，這款「王朝」全新概念車，可是Wolfgang Egger親自打造的作品，不但具有特色明顯的車頭風格，超大型一體式水箱護罩更採用了方塊狀的矩陣造型，搭配全新LED頭燈也饒富特色。
王朝概念車
王朝概念車
「宋」七人座轎旅版本也將在本屆2017上海車展首發
在Wolfgang Egger領軍下，王朝概念車也與先前曝光的「宋」七人座轎旅版本有類似的設計筆觸，包括類懸浮式車頂設計概念，已經分段式的車身腰線等等，更有消息指出，未來這款全新「王朝」概念車，量產之後將全面替代現有的「唐」混合動力七人座SUV，無論如何都有助於比亞迪跳脫山寨的陰影，也將對於當地自主品牌的設計走向發揮影響力。
目前市售的比亞迪唐
2017上海車展搶先報：預覽七人運動休旅旗艦？江鈴全新概念車即將首發！
因為與FORD集團合作關係，導入全球化的技術資源與採購研發體系之後，對於江鈴汽車的整體發展有極大的助益，而在旗下已經推出馭勝S330與S350全新改款之後，也準備進軍愈來愈夯的七人座運動休旅市場級距，在本屆2017上海車展會場就將發表概念新車。
目前江鈴的總設計師，則為曾經在BERTONE任職多年的Carlos，而去年發表的馭勝330小型運動休旅車就是由其領軍打造的首款全新產品，但迄今原廠尚未公布更進一步的產品訊息，至少可以見到從馭勝S330與S350等車系出現的家族化車頭造型，也將沿用至這款全新概念七人座旗艦運動休旅車上。
當然大家就會聯想到未來這款江鈴概念車量產之後所要瞄準的競爭對手，其中將包括目前話題正夯的兩大主角：廣汽傳祺GS8或長安CS95身上，不過依照江鈴一向以來的行銷戰略，未來全新旗艦七人座運動休旅的性價比，將可望要比前述兩大自主品牌還要更強大！
馭勝S330
馭勝S350
2017上海車展搶先報：非對稱車門正夯？觀致QOROS Model K-EV即將發表！
在與瑞典超跑品牌KOENIGSEGG深化合作之後，觀致QOROS汽車的動向就受到各方關注，而且也推出了全新的Qam Free引擎技術，在本屆2017上海車展會場，還將發表稱為Model K-EV的全新概念超跑！
說是超跑的主要原因，是因為這款Model K-EV概念車，動力系統將採用與KOENIGSEGG Regera系出同門的混合動力技術，當初在Regera車上搭載了汽油引擎搭配三具電動馬達，不僅可輸出強達1500hp的最大馬力，還有驚人的203.8kgm的超強峰值扭力輸出表現，該超跑更採用了嶄新獨到液壓耦合裝置取代傳統變速系統，Regera從靜止狀態加速到100km/h能在2.8秒內完成，即便是加速到400km/h也可輕易在20秒左右達成，所以到了Model K-EV概念車還會有哪些驚人之舉也令人期待。
此外，Model K-EV概念車更採用創意十足的非對稱車門配置，駕駛座側車門採用垂直自動啟閉的尺寸鷗翼式設計，而乘客座側車門則採用雙門配置，但除可以像傳統車門一樣開啟外，也可以藉由第二鉸鏈軸向前開啟，右後車門則可前後滑動，也讓後座乘員可擁有獨立上下車的便利性。
KOENIGSEGG Regera
而且Model K-EV概念車更以碳纖維材料為主的一體化設計減少零組件數量，也達成高強度輕量化的目標，另外還具備根據先進空力原理打造的智慧型風阻係數調節系統，可以讓隱藏在葉子板內的可調式碳纖維葉片與特殊輪圈設計（具備主動降阻功能），依照車輛行駛狀態提供最佳的穩定性與操控表現，又是一種全新的降低風阻方式。
此外，著名的QamFree引擎，在本屆車展會場亦將展出即將量產搭載於市售車款的版本，觀致宣稱將可實現45％的馬力與47％的扭力提昇效能，但同時又可比傳統引擎降低15％的油耗表現。
2017上海車展搶先報：concept β準備量產？奇瑞T17概念即將首發！
前兩年奇瑞就宣示重新定位以「一個奇瑞」為全新戰略主軸，旗下運動休旅產品陣容也趨於完備，迄今已經擁有包括瑞虎3X、瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7等車系，而在本屆2017上海車展，奇瑞更將發表一款暫名為T17的全新概念車，將為接下來就要量產的全新SUV成員鋪路！
concept β
早於2014北京車展發表的概念車concept β，就是奇瑞運動休旅彈性平台T1X的首款概念車，第一款量產車即為瑞虎7車系，而以當初concept β為基礎進化而來的T17概念車，將是T1X平台將量產的第二款作品，從日前發表的設計圖可以發現又向量產化前進了一大步，除了融入奇瑞全新家族外，也可以見到時下流行的跨界設計思維。
根據奇瑞汽車表示，這款T17最快將在今年底前推出衍生的量產車型，不過迄今尚未公布更詳細的資訊，到底其定位將介於目前瑞虎家族成員的哪一個級距，我們也將持續追蹤，不過可以看出這款概念車的整體輪廓有不少PEUGEOT 2008的影子，但是否將用來替代已經產銷多年的瑞虎3車系則尚無法得知，不過身為奇瑞產銷時間最久、生命週期最長的家族成員，瑞虎3也真的已經到了該大舉改款的時刻了。
2017上海車展搶先報：ROEWE榮威即將發「光之翼Vision-E Concept」概念車！
最近一段時間以來，上汽集團旗下自主重心都放在包括MG名爵與MAXUS大通等二大品牌，而在本屆2017上海車展當然上汽最擁有主場優勢，在成功推出包括RX5與i6新車之後，終於要推出一款可能是全新轎跑運動休旅的概念車「光之翼Vision-E Concept」
榮威ROEWE W5
儘管目前僅發佈了一張設計圖，但可以看出「光之翼Vision-E Concept」概念車，明顯採用了近來最流行的Coupe-Like SUV的整體輪廓，多多少少有點PORSCHE的影子，但比起目前榮威ROEWE品牌的SUV來說，設計趨勢又向前邁進一大步，而也透露出該品牌將在不久之後即將量產這類新車的意圖，畢竟像是一汽馬自達CX-4或廣汽本田冠道Avanicer這類車款都擁有相當高的關注程度，要在目前競爭沒有最激烈、只有更激烈的中國SUV市場中突出，非得下猛藥才行。
榮威ROEWE RX5
此外，上汽榮威表示「光之翼Vision-E Concept」概念車，還將具備包括自動停車、無限充電、AR-HUD抬頭顯示技術等配置，動力採用純電配置，單次滿電最大續航里程將達到500km，起步加速0-100km/h也僅需4秒即可達成，後續我們亦將持續為大家追蹤相關訊息。
