[新車資訊] 兩種塗裝式樣、單一車型規格，SUZUKI Ignis 台灣預售價 64 萬元起

SUZUKI 今日在台公布全球戰略小車 Ignis 預售價格，全車系採單一車型規格，提供白、藍和灰色單色車身塗裝版本為新台幣 64 萬元，以及雙色 2 Tone 塗裝版本為新台幣 65 萬元。即日起至 6 月 7 日展開早鳥預購優惠專案，在此期間下訂的車主，可享 1.2 萬元（原價 2.5 萬元）加購外觀套件。







SUZUKI Ignis 台灣販售規格為單一車型配置，搭載 1.2 升 DUALJET 直列四缸汽油引擎，提供 90hp（6,000rpm）/ 12.23kgm（4,400rpm）性能輸出能力，採前驅設定搭配 CVT 無段變速系統。憑藉品牌新世代輕量化剛性車體設計，繳出能源局油耗測試數據市區 16.89km/l；高速 22.12km/l；平均 19.9km/l 的一級油耗評級。





SUZUKI Ignis 以車色塗裝為區隔，單色塗裝車身將搭配橘色內門把 / 變速框；雙色車款則搭配金屬色內門把 / 變速箱框。而預購期間以優惠價加購外觀套件，內容則包括「前保桿擾流翼」、「後保桿擾流翼」、「質感車身飾條」、「時尚尾翼飾板」和「專屬門檻飾板」五項配件升級。









搶眼的外型不僅是大家對 Ignis 最深刻的印象，定位在都會小型車級距，座艙在設計巧思之下也提供寬敞舒適的車室空間，不僅全車含六具安全氣囊主被動安全配備到位，清爽的中控台鋪陳有著歐系小車簡潔易用的操作邏輯。此外後排座椅具備 6/4 分離傾倒機能，可進一步將行李廂空間擴展至 501 公升。日前我們已參與 SUZUKI Ignis 原廠試駕活動，別忘了密切追蹤一系列試駕報導。











最強回收業者，FORD 鋁合金回收量每月破 90 萬噸


「可持續性生產」是當前具備社會責任感的車廠，致力追求且沒有終點的目標。同時這項議題也不僅提升了品牌形象，從基層人員和產線身體力行的實踐，更是讓人感到難能可貴。FORD 美國密西根廠的一位沖壓工程師 Chip Conrad，最近就領導團隊設計出一個高效率鋁合金回收系統，平均每周回收量可達 500 萬磅，足以提供 51 架商用噴射客機或 3.7 萬輛 F 系列皮卡貨車使用！


這座回收系統的精妙之處，在於使用了大型自動化真空系統，其管線橫跨了整個廠房，長度總計超過 3.2 公里，直接將沖壓廠所拋棄的鋁合金廢料，餵送集中至回收系統中。隨著鋁合金車身和鈑件，在沖壓成型的過程中，廢料碎削大約為一美元鈔票大小，經過電腦精密控制回收管路，僅需要幾秒鐘時間便集結在回收槽中。

回收後的鋁合金廢料，被運往回收煉製廠重新融合為車身製造所需要原料尺寸，並持續投入沖壓產線製造出更多車輛。其中 FORD F-150 便是全球首款使用高強度鋁合金車身的皮卡貨車，目前也同樣使用這套回收系統所循環的鋁合金原料。

回收廢鋁的優勢相當明顯，運用這些廢料重新製成鋁合金原料的過程中，所耗損的能量僅為重頭冶煉的十分之一，回收鋁的比例甚至最高能達到 75％，在強烈的成本效益趨勢下，車廠可是擁有雙重獲利的優勢。