在台灣，BMW油電跑車i8街頭能見度很低，不過賣不好，是全球賣太好而台灣能獲得的配額太少。i8的敞篷首部曲i8 Roadster雙座敞篷跑車，可望在明年元月的北美洛杉磯車展中推出，BMW官方媒體網站已釋出i8 Roadster測試的相關訊息和影片，BMW表示i8 Roadster具有更輕量化車身結構，並有氣動力更好的造型新元素，另有新的頭燈組，而油耗排放也有所提升，可以預見i8 Roadster還是會一車難求。
BMW i家族第3名新成員i8 Roadster，目前i品牌有BMW i3都會純電動車，還有 BMW i8 PHEV插電式油電車與i8 BMW iPerformance 性能版。即i3和i8不只是車款大賣，更帶著相關產業鍊，一些全球性的電動車相關產業都和i品牌有合作關係，包括汽車共享平台DriveNow 和汽車共享2.0平台 ReachNow，以及全世界最大電動車充電網絡ChargeNow等。
而全新i8 Roadster敞篷油電跑車將採用電動硬頂，而關於它的各項性能數據資訊都還沒有公布，不過油耗和CO2排放已宣告，平均油耗每百公里2.2公升，大約一公升49公里多，和i8差不多，CO2排放每公里48克。
https://youtu.be/0Q8udyuH7Jc
24K的超跑更珍貴！McLAREN 720S黃金訂製車型登場
英國超跑車廠McLAREN除了具有標準的英式超跑風範外，最令車迷們津津樂道的莫過於旗下MSO(McLaren Special Operation)部門的精心傑作，該部門除了能在客戶的要求下維持跑車的各項飆風元素外，更以其技師的巧手打造出全球獨一無二的創意車型！近日車廠便釋出了一張全新訂製車型--720S MSO的官圖，藉由24K金飾件的裝飾下，該車相信會是全球最為高貴的跑車之一！
為了讓該車呈現出頂級奢華的外觀方格，改裝部門特別針對輪圈以及散熱孔部分使用24K金的飾條進行裝飾，並且緞面黑色塗裝讓車輛呈現出搶眼卻不失高雅的特殊氛圍。此外，為了強化車輛的車重表現以及視覺質感，該車也在前進氣格柵、後保桿與車頂部分使用大量碳纖維材質。值得一提的是，在後擾流桿的位置，設計廠與此處留下了創辦人Bruce McLaren的名言，其意為:「人生應是由你的成就來衡量，而非你度過的歲月。」值得一提的是，這段文字是以阿拉伯藝術體文字所留下，而這或許也是車廠對於杜拜的崇高所表現的推崇。
內裝部分可說是該車的另一項重點，為了與其極為華美的車體外觀呈現一致的設計風格，座艙內特別搭載了24K金換檔撥片、碳纖維結合24K金方向盤，甚至連內裝飾條部分我們也可看到黃金的影子。而為了凸顯出該車尊決不凡的身分，座艙內也配置了一張寫著「1of1」的鍍鉻銘牌，顯現出該車全球僅有一台的價值。動力方面，該車承襲一般車型的4.0T渦輪增壓引擎，除了能發揮720hp最大馬力外，其峰值扭力也達76.3kgm之譜。
超跑界的終極戰士團！McLAREN P15性能登場
對於喜愛McLAREN跑車的車迷而言，旗下最高階品牌「Ultimate Series」絕對是心目中的最強車型。相較於其他車系，「Ultimate Series」是以製作出終極賽道專用車為主要目標，因此，該車系不論是動能或是空力表現皆以最為極端且前衛的目標做為發想。而近日車廠再度發表了此車系的最新動向，代號為P15的性能車款將於明年三月份的日內瓦車展正式登場，原廠更表示該車將會以限量500台之姿於全球市場進行銷售！
作為McLAREN的Track22計畫中的第三輛車型，該車為了強化車體剛性以及車體輕量化，因此該車特別採Monocage II的單體式碳纖維架構打造而成，雖然說在製作的過程當中因而犧牲掉不少的乘坐舒適性甚至實用性，但作為賽道專屬版車型，該車絕對稱得上是賽道猛獸！
根據目前車廠所釋出的車尾照中，我們能發現新車尾燈部分採用了相當具有競速氛圍的光條設計，除了套用極為誇張的空力套件組合外，該車更獨家採用了中置三出的排氣尾管設計，這也再次證明了P15作為賽道用車的頂尖地位。
至於動力部分，根據目前外電所掌握的消息，該車將搭載依據4.0L V8雙渦輪增壓引擎，不僅如此，車廠也針對引擎內部的零件進行強化與調校，其最大馬力將能到到800hp以上！而變速系統方面，目前車廠則尚未釋出相關訊息。
根據目前Ultimate Series的產品規劃，旗下超跑預計於2018年初開始陸續對外發表，值得一提的是，車廠也同時以所謂的Hyper-GT為其主要目標，相信屆時再更為完整的產品目錄下，McLAREN於超跑界的地位將會更家不可動搖！
