繼不久前LEXUS於底特律車展開展前釋出新款LF-1 Limitless Concept概念作品預告照後，這款豪華跨界概念作品終於最近發表了，讓外界能一睹LEXUS未來的設計語彙以及其休旅旗艦的可能樣貌。
一如先前所得知的，這款作品委由位於美國南加州的TOYOTA CALTY設計中心負責操刀設計。據稱新車的整體造型是以「鑄造的日本武士刀」作為概念發想，實在是非常新鮮！CALTY設計中心的總監 Kevin Hunter說道：「這是我們對於品牌全新旗艦的概念發想作品。其不僅擁有跨界車款的乘載機能，且在性能以及豪華程度上絲毫不輸給傳統的四門旗艦車款。」
不過截至目前為止LEXUS並未釋出這款概念作品的性能諸元相關資料，僅稱「如同車名Limitless一樣，這款車在動力系統上也將會擁有非常多的選項。像是傳統的汽油動力、燃料電池動力、PHEV或是純電動力等都將入列。」再把焦點放回到車身設計上，新車除了擁有非常肌力的車身線條外，在車頭部分還擁有碩大的紡錘型水箱護罩，再加上碩大的22吋輪圈組，實在是頗為霸氣！
而根據原廠指出，車頭的LED燈組也會在車主前來取車時一併亮起，也給予車主獨一無二的感受。至於在車艙設計方面則是以乘客舒適作為最大的考量，也因此在整體設計上不僅採極簡風格設計，且在中控台部分捨棄了傳統的實體按鍵與旋鈕的設計，取而代之的是靠手勢控制啟用各項操作，此外，這款旗艦概念車也搭配了全自動駕駛技術，讓車主不用再操煩道路上的大小事。
法拉利寒窯守不住了？為了獲利，法拉利老闆首度鬆口正計畫生產SUV休旅車
SUV的流行風潮，連超跑車廠也擋不住它的威力，幾乎所有的超跑車廠都跳下來做SUV休旅車，LAMBORGHINI做了Urus，ASTON MARTIN的概念車已經做好了，但就差法拉利（FERRARI）等少數車廠，還苦守寒窯，不過曾經發毒誓絕不做休旅車的法拉利總裁，最近鬆口了，在2018年底特律車展中，對記者透露正在計畫打造SUV休旅，或者以法拉利之名，稱之為FUV的休旅車。
2016年的2月間，法拉利老闆Sergio Marchionne公開對媒體表示：要做SUV？先把我殺了！當年時因為彭博社的報導指稱，法拉利為了達到銷售目標，將開始生產SUV休旅車，當時Sergio Marchionne對此事嚴正駁斥。事隔兩年，Sergio Marchionne的態度終於放軟。
關於細節，Marchionne並沒有對外媒透露，但他只表示，那會是一台FUV，也就是Ferrari Utility Vehicle，也就是那是一台SUV休旅車，不只看起來很拉利，開起也是如此。他的意思就是這樣的SUV會非常的法拉利，也就是說它會是一台超跑級的休旅車。事實上，在此之前，就有許多多事者，包括一些設計師，曾經構想和繪製各種法拉利休旅車的樣貌。
到今年底前，法拉利可說是無事一身輕，沒有甚麼新車要推出，因此可以從容地開發他們的FUV，以達到年銷1萬台的公司目標，特別是面對亞洲地區的買家需求，像是中國大陸等。
目前大多數跑車都已經有自家的SUV休旅，發難者是保時捷，推出了Cayenne，後來有賓利（BENTLEY）推出Bentayga，而勞斯萊斯也將有Cullinan，LAMBORGHINI的Urus剛上市不久。而根據Marchionne的說法，FUV未來的對手當然不會是保時捷。他的意思顯然是FUV將軋上LAMBORGHINI的Urus。
2018底特律車展報導：科技休旅新概念！NISSAN Xmotion Concept登場
為了對應現今休旅車市場的盛行，車廠無不卯足全力，只希望拿出與具有市場鑑別度的作品，例如日本大廠NISSAN便於本次底特律車展上拿出了全新休旅概念車！NISSAN Xmotion Concept，在結合了其多年來的工藝技術以及最新科技設計後,新車是否能為我們帶來嶄新的用車概念呢?
外觀方面，首先映入眼簾的便是來自於品牌牌著名的Vmotion設計語彙，藉由大面積的水箱護罩設計以及充滿肌理感的引擎蓋設計後，讓概念車型呈現出相當大氣的運動風範。而為了增加車輛的高級質感，新車也特別於水箱護罩以及輪拱等部位採用了類碳纖維設計，進而增加車輛的豪華氣質。值得一提的是，尾燈方面也藉由傳統日本設計風格讓古典與現代化進行完美的融合。
內裝方面可說是該車的另一項重點，藉由大面積多功能顯示螢幕以及中控台所使用的原木飾板後，使座艙內部呈現出相當高雅卻摩登的特殊氛圍。而另一項特點莫過於該車所搭載的ProPilot自動駕駛系統，駕駛除了能藉由中控台隨時進行系統調整外，也能藉由中控台上方的鯉魚型行動助理進行語音以及手勢等多樣化的操作模式。至於動力部分，車廠尚未釋出相關情報，但作為未來概念車型，該車或許會是純電車型。
