就在台灣人過新年的同時，HODNA旗下熱銷的小型跨界休旅車HR-V 於2月15日在日本發表2019小改款新車，HR-V在日本本土稱之為Vezel，2013年量產至今也屆臨改款，一如先前預期，HR-V車頭車尾都有新的設計，內裝變動較少，但配備做了升級，更重要的是安全規格大躍進，Honda Seinsing安全輔助系統也首度搬上車。
2019年式 Honda Vezel，配上和Acura相仿的LED 車頭燈，並配上全新的水箱護罩，另有全新的前保桿，而車尾也有全新的後保桿，不過車尾變化較少，和2018年式的差異不太大，此外，搭載Modulo原廠套件的HR-V也同步推出，有更立體的空力套件，水箱護罩也有獨特的網格。
內裝部分在一些細節部分做了修飾，有新的座椅，音響也做了，按官方說法，車內的靜肅性也有所精進。此外，在互聯網科技也有所提，包括支援Apple CarPlay 和 Android Auto手機互聯。另外全系也新增全時四輪傳動系統做為選配，以提升行車循跡性，而最重要的駕駛安全輔助系統Honda Sensing列為全車系標準配備。
動力部分，有自然進氣動力和油電複合動力統，其中油電複合動系統在日本占HR-V(Vezel)的銷售占比超過6成以上，它的煞車系統有新的煞車踏板結構，提供更靈敏的煞車動能回收作動。
HR-V的車價也做了調整，在日本傳統內然機動力版本搭配前輪驅動，售價207萬5千日圓起跳，折合新台幣約57萬2千元，而全驅油電複合動力版本售價292萬6千日圓起跳，合新台幣約80萬6千元。而據悉台灣本田汽車HR-V改款將延至2019年初，屆時除了安全升級，將Honda Sensing納入，也不排除有可能會同步導入油電合複合動力技術。
賓士AMG結合超跑Project One概念，打造價200萬美元3100匹馬力的快艇
賓士（MERCEDES BENZ）跨界之作再推出一款吸睛之作，今年賓士新能源車焦當屬Project One油電超跑，性能副牌Mercedes-AMG 結合Project One的概念與元素，和油艇競賽公司Cigarette Racing合力打造一台馬力高達3100hp的超級快艇 515 Project One，在上周美國邁阿密國際船舶大展中首發。
這台超快艇造價200萬美元，相當於新台幣5800萬，它的動力來自於兩具業界最強的Mercury Racing V8引擎，使用一般燃油最大馬力2700hp，使用競賽燃油可達到3100hp，極速達到140哩，約225公里／小時。兩具引擎探採交配置，如此可塞進狹窄的V型船底內。
515 Project One的外觀和塗裝取材自賓士由F1方程式大賽實經驗而開發的Mercedes-AMG Project One油電超跑，再攜手Cigarette Racing Team LLC快速隊伍共同開發，雙方其實已有11年合作經驗。
過去雙方就曾經以賓士的性能車款，打造配對的快艇，包括 SLS、G-Wagen、Vision GT Concept GT S。而515 Project One 比過往打造任何一艘的AMG-Cigaretteis快艇速度更快且更輕，船身比前一代重量輕了589公斤，但船身更大，可容納更多的座位，取多可坐6人，船身長度51.5呎，9呎 6吋寬，而它的船名515即是得自於它的船身長度。
它有全新的船艙夾板，並採用複合材質打造船身，結合功夫龍材質( Kevler)，船身也運用了多種不同的重量配重技術。按Cigarette Racing的首席營運長Skip Braver 所說，這艘快艇不只快速，更能應付6呎的大浪，而能保船身平穩。它的座艙內有五個座椅，朾也採取運動時尚設計，和Project One超跑座椅相仿，以黃色和深色皮革交錯。控制台配置有Garmin開發的導航，並採防眩的鏡面玻璃，目前已知515 Project One 首年將打造6艘，開放給全球買家下訂。
