以前說到賓士（MERCEDES BENZ），你會說這是個豪華車的製造廠，但是下個10年，賓士將不再是一個汽車製造廠，而是一個為人們提供移動解決方案與服務的公司，這話說起來有一點玄，也許你很難理解或想像。台灣賓士8月10日導入一個全新的數位服務品牌Mercedes Me，並在華山文創舉行發表會，而我們前面提到的移動生活解決方案，正是Mercedes Me的五大服務項目之一Mercedes Me Move。
賓士所屬的戴姆勒公司旗下成立一間的移動事業公司moovel，它的MaaS移動平台，全球共有500萬的使用者，MaaS提供多化的大眾運輸服務，包括巴士、地鐵、汽車共享、單車共享和計程車，為個人提供多重模式的運輸方案，消費者可以透過App就能使用一個整合的帳戶訂車和付款。 原來Mercedes Me結合數位聯網，能為人們帶來一個更便捷的移動生活。Moovel正是Mercedes Me Move的具體實現。
Mercedes Me服務品牌五大項目包括： Mercedes Me Move移動、Mercedes Connect 互聯、Mercedes Me Assist守護、 Mercedes Me Finance智融、 Mercedes Me Inspire靈感等五大服務。台灣賓士將先導入其中三項：出Mercedes Me Connect互聯、 Mercedes Me Assist守護和Mercedes Me Finance智融服務，並根據市場的評估與可行性，逐步提供更個人化的操作與功能。
其實台灣賓士選在8月導入Mercedes Me這個品牌，是為了8月28日將上市的全新小型車A-Class預先暖身，因為全新的A-Class不只是造型和內裝有新的設計，有新的動力操控，更重要的是車內有新的MBUX多媒體介面和數位娛樂通訊功能，更有超強的Mercedes Me互聯網科技。以下為台灣賓士對於Mercedes Me的詮釋解說：
2016年賓士汽車提出 「C.A.S.E.」四大核心理念，包含聯網科技、 智能駕馭、 共享與服務、 電能驅動為四大支柱，輔以階段性的目標設立， 以前瞻視野、穩健腳步，驅動著品牌往前邁進，由汽車製造商轉型為全面的移動服務提供者。「創造最佳的客戶體驗」更是相當重要的目標任務之一，因此 將服務內容全面數位化定是必然， 要在嶄新科技的立基點上，因應多變的客戶需求及喜好，為每一位尊榮的車主們帶來最佳、與個人化的客戶 體驗，而德國原廠所推出【Mercedes Me】全新的數位服務品牌，就是最佳體現， 代表著顧客與品牌的互動早已超越車輛本身，並向互動無遠弗屆的智能生態服 務系統邁進。
由於科技與聯網技術日新月異， 持續針對未來需求與趨勢深入研 究，關注社會與客戶個人需求的改變，在此同時也將自身車廠的定位轉換，朝 向提供移動方案的頂尖品牌發展，讓創新領域不僅止於新車款的開發，更包含 嶄新且極具彈性的服務內容提供。簡而言之，要提供給每位車主的，已遠遠超越一輛車的範疇，而是一種嶄新的用車生活體驗。
研究過程中， 匯聚諸多行銷與客戶服務的經驗與大數據，結合嶄 新科技與聯網技術，並將人擺放於所有與移動相關的資訊的中心，讓【Mercedes Me 】數位服務品牌就此應運而生，以顧客體驗為核心本位， 將帶 來全面智能化、個人化的人性服務，增加品牌與顧客間更為便捷且透明的互動 模式，勢將提升顧客關係至前所未有的高度，也讓顧客的用車生活不僅因擁有 汽車而帶來駕乘品質提升，更讓整體移動生活更為便利，改變交 通工具於生活中的意義與角色，早先一部接軌未來世界的生活型態。
涵蓋五大服務內涵【Mercedes Me】數位服務打造移動生活生態系統
【Mercedes Me】在德國原廠的擘劃下，共包含有Mercedes Me Move移動、Mercedes Connect 互聯、 Mercedes Me Assist守護、 Mercedes Me Finance智融、 Mercedes Me Inspire靈感等五大服務，以「CASE」核心理念的聯網與 智能技術平台，將強大功能集結於指端之間，讓車主可以隨時隨地掌控車輛， 帶來前所未有的全方位用車生活，更可創造出全新客戶生態系統。
移動Mercedes Me Move 目前於許多海外市場是利用Moovel App，提供智能移 動多元解決方案，並與眾多移動服務供應商攜手推出如Car2Go的汽車共享、 計程車、自行車租借甚至於FlixBus的大眾交通系統。客戶使用自身智能 載具找到以分鐘計價的共享車輛、以手機呼叫計程車、以手機定位並租用自行 車短程使用，也可用以查詢與使用公共交通系統等，完整結合各種移動工具， 不僅提升於中、長距移動的及時性與多樣性，更提供大都會中「最後一哩路」 的高度便利性。
Mercedes Me Connect互聯 可讓顧客隨時隨地與愛車聯結。透過遠端監控與追 蹤，車主除可知道車輛停放位置，方便尋車，還能及時接獲通報車輛已被啟動 或愛車已超過所設定的電子圍籬範圍，確實掌控車輛狀況。此外亦可隨時為遺 忘上鎖的車門遠端上鎖，也可查看目前車輛燃油存量等的基本現況與資料，以 避免一時疏忽造成風險或是不便。更能遠端進行車輛設定與引擎啟動。
同時、維修保養功能可提醒協助管理有待進行的車輛保養工作，提前告知有待 進行的保養，並將車輛所需保養相關資料傳送給服務團隊，提供合適的協助， 讓您無後顧之憂。
而SOS緊急撥號系統事故與故障管理可在事故或故障發生時，自動或手動聯繫 服務中心提供立即的協助，確保獲得立即的救援與協助。甚至還有遠端專人車 輛診斷服務等。 更將持續擴增數位化服務項目，務求讓顧客透過 智能載具就可操作車輛設定與創新功能，將愛車聯網及智慧生活發揮的淋漓盡 致。
Mercedes Me Assist守護 可全天候為車主提供個人化客製服務，透過大數據 智慧化服務掌握愛車狀態，無論是愛車預約保養、數位維修記錄、經銷商 服務 廠搜尋或是愛車使用功能影片等，不僅令客戶服務無遠弗屆，愛車維修保養歷 史更可在彈指間一目了然，提供最全方位的車主保障及服務。
Mercedes Me Finance智融 能為客戶提供與車輛相關且量身訂製的財務方案， 並輕鬆連結到各種賓士資融的個人化服務：從靈活而有吸引力的分期購車、企 業租賃方案，到為所想入手的愛車選擇正確的保險保障，提供更為多元化的資 金運用彈性。例如 星自選購車優惠方案，以「先摘星，後自選」的新穎 購車模式，合約期滿時車主能夠自由選擇換購新車、結清尾款或進行再分期繼 續坐擁愛車、又或是不支付尾款歸還原車的靈活方案，讓車主無後顧之憂。
Mercedes Me Inspire靈感 是透過車主專屬雜誌、網頁以及精采的論壇，讓顧客 得以洞悉 的科技研發新知，更為了解三芒星未來科技趨勢與未 來移動方案如共享經濟的擘劃，透過品牌專屬車主活動如安全駕駛學院等課程、 熱門旅遊景點介紹、甚至於生活品味軼事，讓客戶與品牌的互動不在僅僅侷限 與既有的產品與服務，甚至更為緊密的與客戶的生活風格結合，讓品牌與科技、 時尚及世界潮流脈動接軌。
立基於德國原廠【Mercedes Me】的五大架構， 將會依照各市場 的現況的不同與需求，適時適地的積極導入。伴隨未來最新世代車款的發表上 市，台灣賓士將陸續推出 互聯、 守 護以及 智融 服務，並根據市場的評估與可行性，逐步提供更多元化與個人化的操作與功能。同時因應時代趨勢與生活習慣的快速變遷， 未來也會持續精進並務求為每位使用者量身打造數位服務內容
借了JEEP的光!FIAT跨界休旅500X 2019年式小改預告圖釋出
FIAT唯一有賣相的車應該就是小型車500車系，而該車系搭上跨界休旅風潮所推出的500 X跨界休旅，讓產品再添活力，今年第三季將推出2019年式小改款，先前曾有間諜照流出，FIAT的迷你跨界休旅車500X，本周官方釋出一張車子正面的預告圖，同樣是隱晦神柲，但它全新的LED車頭燈和做了小修飾的水箱護罩與前保桿，卻是十分鮮明可鑑，由於FIAT所屬的FCA集團已宣布將不會參加10月的巴黎車展，按原廠計畫，FIAT 500X將會在9月發表。該車款可望9月發表。
500X造型最大的變化在於它頭燈結構，最大特色就是採用兩條薄型LED光條圍繞著橢圓形大燈，造型很像一雙人睛，下方則配有LED圓形日間行車燈和精心改裝的飾帶。此外，它也配有同樣復古風格的霧燈組。對照先前流出的偽裝間諜照，新款500X也配備經過改良的保險桿、新尾燈和新合金輪圈。
500X內裝部分也有不少的變動，包括有全新設計的方向盤，還有功能再升級的全新中控台資訊娛樂系統，內裝也有新的飾板和材質。
FIAT 500X在機械部分，與集團的JEEP旗下的Renegade共享許多資源，而Regenade近期也做了小改款。已知FIAT 500X在動力部分取材自Regenade，也有新的配置，將配備 1.0升和1.3升汽油引擎，而同樣動力，JEEP的Regenade的1.0升動力輸出為120hp，1.3升動力則有150和190hp。
為銷售與虧損止血，福特計畫推出中國限定平價跨界休旅Terrotory搶市
福特計畫在中國推出的一款全新中型跨界休旅車Territory，以遏止他們在這個全球最大的汽車市場的持續虧損。
預定明年年初推出的福特Territory的跨界休旅車，車價介於EcoSport和Kuga之間，平價而容易負擔得起。據悉，該車是由福特與在中國的合作夥伴江鈴汽車共同研發。Territory動力配置有三套，一顆汽油引擎、一套48 V微型油電複合動力系統和插電式油電複合動力系統。車上搭載的科技，包括結合具有中文辨識能力聲控功能的娛樂資訊系統，以及駛安全輔助系統C Co-Pilot360智慧行車輔助系統。
福特全球行銷總裁Jim Farley向外媒Automotive News表示，這是專為中牋國市場推出限定版的車款。福特鎖定的是中國除大城市以外地區的入門級買家。公司表示，2012年至2016年，中國的中型跨界休旅車的銷售成長38%。
福特中國執行長Peter Fleet 在一份聲明中表示，Territory是我們在中國市場維持成長的關鍵車款，它具備速度、高品質和低成本負擔，將讓中國的年輕家庭和新買家都能買得它，而不會只侷限於沿海大城市的買家，而它所搭載的科技將會讓消費者滿心歡喜。
由於福特在中國的銷售量和利潤持續下滑，福特正準備在中國市場大舉推出汽車產品，先前該公司已宣布計畫到2025年在中國推出50多款新車。福特汽車表示，2018年上半年，其在中國的銷量下降了25%。相較于上年同期2300萬美元的利潤，該公司在中國的業務第二季稅前虧損達到4.83億美元。
福特汽車公司首席財務官Bob Shanks 上月表示，我們需要一段時間才能解決銷售下滑的問題。
Jim Farley上月曾表示，福特前進中國的市場戰略「嚴重不足」，而且經銷商的獲利能力也因為產品鋪容維持不當而受到傷害。福特已經開始解決該地區經銷商的獲利問題，到明年年底，其60%的產品將會是全新或改款的新車。
