如果你對電動車的性能還有些許懷疑，AUDI用他們做出的首部電動休旅車e-tron做了一個實驗，把e-tron原型車開進西南非的納密比亞（Namibia）偏遠之地的鹽湖與大草原上，進行動力測試，以展現e-tron的操控與全新的電力四輪驅動系統的優異性，當然也包括它功能多樣化的懸吊系統、低重心配置的車身和強大的電力驅動系統，能在不同的地形上提供強大的循跡性、出色的動力輸出和行駛的穩定性。
在納密比亞的喀拉哈利沙漠（Kalahari Desert）邊緣的乾涸的鹽湖，面積大約2x2.3 公里，鹽湖多坑洞，還有堅硬的表面，同時也分布著細粒礫石，使它具備低摩擦係數，正足以考驗e-tron-在漂移狀態中，如何展現超強的循跡性能，這也全拜純電力的四輪驅動系統和可調式懸吊系統的多樣化戰力之賜，兩者相互搭配，再加上ESC電子穩定控制系統。
AUDI e-tron的氣壓式懸吊系統，透過一個按鍵，就可以車子離地高度提高50mm，同時, ESC 也優化了它的循跡能力和煞制動表現，同時提升電子差速器鎖定的效果，以達到最佳的動力傳輸效率和動表現。也因此e-tron能輕鬆挑戰這個非洲草原。
而e-tron的兩具電動馬達可提供最大動能達到300kW，扭力峰值達到664牛頓米，加上它有優異的動力系統熱管理系統，使它能在高載下，仍維持最佳的動力表現，創造高度駕馭樂趣。
e-tron搭載了很不一樣、具有可變扭力分配功能的電力四輪驅動系統，結合單一車軸傳動和傳統四輪驅動的雙重特色，該系統能以30毫秒的速度偵測四輪的抓地變化，讓電力適 時分配到各個車輪，其作動速度比傳統的quattro全時四輪驅動速度快很多，主要是因為電力鰸動不是透過離合器分配，而是直接傳送到車輪上，因此車輪抓有變化，動力就能快速因應創造更好的循跡效果。
https://youtu.be/2GkYL9IN40Q
未達標準取消計畫？MORGAN暫停EV3開發
還記得，英國車廠MORGAN去年宣布要製造的EV3電動三輪車嗎？原本計畫是在今年的第三季開始量產，不過這個計畫已經被該公司的總經理Steve Morris直接取消，雖然是暫停所有開發作業，但並不代表車廠沒有打造電動車的想法
會將這個百年品牌第一款電動車的計畫取消，Steve Morris表示是因為車廠現有的電動技術不符合目標的關係，也不符合與Frazer-Nash集團當時簽屬的合約，不過該集團的總經理Noamaan Siddiqui也表示，這場交易會失敗最主要的原因是因為合約糾紛所以失敗，不過並沒有否定這項產品的概念，還表示原行車非常有前景。
這項產品最早出現在2016年的日內瓦車展上，這輛電動三輪車搭載了21 kWh的鋰電池，以及34.8 kW的水冷電動馬達，將動力直接傳遞到後方的一顆輪子上，最大續航里程預計將達到195 km，性能將與汽油版本的三輪車相當。
但就像前言所說，車廠並沒有打消這款車的研發構想，只是要達到預期中的動力只是時間的問題，未來這款車是胎死腹中還是再次復出，我們將會持續追蹤相關訊息。
披上GT1戰袍，PORSCHE 911 RSR展現賽場魅力
為了向冠軍車型致敬，許多賽車在配色方面都會參考過去前輩的風格以再次體現出過去的優秀表現，例如本次的PORSCHE 911 RSR便是其中一個例子，在今年的IMSA WeatherTech SportsCar錦標賽上，廠隊便以20年前的911 GT1塗裝，為車迷們重現過往車型特有的風華。
GT1車型可說是911車型的最終性能版，相較於當時流通的911 Turbo車型，911 GT1搭載的是水冷四汽缸3.2L雙渦輪增壓引擎，這樣的設計讓車輛得以發揮600hp最大馬力，並且幫助廠隊贏得了47場勝利。而當時該車也是以本次照片中看到的藍、白與橘色元素呈現出相當具有跑格感的色彩效果。值得一提的是，過去PORSCHE在多場的24小時利曼賽中也是以相同的設計參戰。
根據目前PORSCHE所釋出比賽資訊，未來包括車號912等車型雖然也會使用類似的塗裝，不過為了與目前的911RSR做出差異性，因此橙色元素將會換成黃色塗裝，至於基將參戰的GTD的911 GT3R則同樣會以復古造型同步當場，後續相關資訊我們將持續為讀者們進行追蹤。
只有 7 天，BENTLEY在阿聯酋設立最高餐廳
社會大眾對阿拉伯聯合大公國最直接的映象就是奢華生活，在許多的生活物質上總是與一般人不同，BENTLEY最近在該國上市了新款Continental GT，為了要慶祝新車在該國發表，所以邀請了「hand-picked」的VIP用戶到阿聯酋最高峰Jebel Jais用餐。
Jabal Jais位於阿聯酋拉斯海馬酋長國，是阿聯酋的最高峰海拔達到1920m，在曲折的山路上奔馳這是不是最適合用來測試的道路呢？享受在公路上的奔馳和壯麗的山景，結束路上熱血的洗禮之後在到山頂上的餐廳享用英國廚師Colin Clague主廚的設計的精緻料理。
為了這次的活動，主廚Colin Clague還特別規劃了只有在這次活動出現的五道料理，而這些側色的靈感也都是來自BENTLEY的豪華、傳統和輝煌的賽車歷史，對於這次的經歷他表示，在他的職業生涯中，他曾到世界各國的廚房工作，但從未在阿聯酋的最高峰餐廳設計一頓飯，這會是他職涯中最難忘的時刻。
之後你有可能也會想到該國嘗嘗這最「高峰」的滋味，不過相當可惜，BENTLEY並沒有打算將這個餐廳長期經營，不只是只有VIP客戶可以享用，這間最高餐廳也只有開設短短7天就歇業了。
https://youtu.be/YiLX_SvISko?t=3
