1950年橫掃朝鮮半島的人民軍坦克部隊
1948年，北朝鮮第一支戰車部隊第15坦克團組建。它並非戰鬥部隊，只是負責培養裝甲兵人才，由蘇聯教官和部分中共東北野戰軍的坦克駕駛員進行教學訓練。由中共提供在內戰中虜獲的M-3，M-3A3輕型坦克以及M-4A4中型坦克，蘇聯人提供T-34/85坦克作為教學器材。雖然總體教學條件不高，但是年輕的朝鮮人民軍學員還是很快掌握了坦克操縱的技術和基本的戰術技能。
1949年5月一批蘇聯的坦克和其他技術裝備運到了朝鮮，人民軍以這些裝備和第15坦克團訓練的人員為基礎，在寺洞成立了第一支裝甲戰鬥部隊第105坦克旅，編成後隨即與第15坦克團一起移駐平壤郊外。第105坦克旅仿照蘇聯1944年的坦克旅編製，為單一兵種，三單位制，轄第1、2、3坦克團。同年10月，各坦克團分別改稱第107、109和203坦克團，同時將第206摩托化步兵團編入該旅序列。至此，序列如下：旅部，第107、109、203戰車團(每團2營，每營3連，每連3排)，第206摩托化步兵團，第308自行突擊炮營，旅管理隊。編成兵員6000名(其中摩托化步兵團2500人)，裝備T-34/85坦克183輛，(每個坦克團61輛)，SU-76M自行加農炮16輛。
此外，蘇聯遠東軍管區的坦克學校也招收在蘇聯出生的朝鮮人，進行培訓。在朝鮮戰爭爆發前，部分學員回到北朝鮮，他們接收了第105坦克旅抽調的30輛坦克，編成了單一坦克兵種的獨立第208坦克團。該團共230人，2個坦克營，每營2個連。
1950年6月25日，朝鮮戰爭爆發。朝鮮人民軍全線採取攻勢，進攻韓國軍隊。新成立僅僅一年的朝鮮人民軍坦克作戰部隊就投入了一線。第105坦克旅以全部3個團150輛坦克支援第1軍團，向韓國首都漢城發起向心攻勢，準備在漢城附近殲滅南朝鮮軍的主力。
當天，人民軍第1師在第203坦克團40餘輛坦克掩護下，突破韓國軍第13團防線進逼臨津江北岸。由於臨津江大橋是必爭之地，南朝鮮軍第1師師長白善燁連忙收容潰兵，組織防禦，命令各部死守陣地。而一時增援不及的韓國軍隊將軍校的教導隊也拉上了一線。第203坦克團繼續直接支援步兵進攻，在南朝鮮軍士兵從未聽到的隆隆的聲音和從未見到的巨大車體震撼的衝擊下，南朝鮮軍意志開始崩潰。
他們的戰防炮和迫擊炮多發命中人民軍坦克，可是沒有任何效果，於是又有陣地上的部隊開始潰逃。然而，一個二戰期間在日本軍隊裡接受過攻擊坦克訓練的營長組織了幾個士兵，將炸藥綁在身上，以人肉炸彈的形勢衝向車隊。人民軍損失了4輛T-34/85，暫時停止了進攻。但是很快在第二次進攻中，順利突破了已經組織不起敢死隊的南朝鮮軍陣地。次日，人民軍尾隨南朝鮮潰軍奪衝上了臨津江大橋，由於突破及時，敵軍工兵尚未準備完畢，成功地在爆破前奪取了大橋，保住了南進路上運輸線中重要的一環。
而第107、109兩個坦克團(各40餘輛坦克)則配合人民軍第3、4師向議政府走廊的南朝鮮軍第7師發起攻擊。因為漢城是韓國的首都，所以韓國軍第7師奮力阻擊，甚至組織部隊逆襲。但是人民軍第3師乘敵軍抽調兵力逆襲，而抱川空虛的機會，以坦克部隊開路，於26日一路衝入抱川。下午進行鉗形突擊的第109坦克團和第107坦克團，夾住了韓國軍第7師。晚上，「鐵鉗」在議政府合攏。27日清晨，坦克部隊繼續充當先鋒，沿議政府通道繼續向南挺進。在擊退了韓國軍首都師和第2、3、5師的反撲後，28日凌晨，數十輛T-34/85坦克浩浩蕩蕩地開進了漢城。南岸的韓軍工兵部隊不顧正在橋上通行的韓軍輜重隊和數百名難民，毅然將橫跨漢江的鐵路大橋徹底炸毀。這種愚蠢的行為使倉促應戰的北岸守軍後退無門，連同他們的重裝備一起被人民軍坦克兵俘獲。佔領漢城後，第105坦克旅升級為坦克師，但是所轄序列沒有改變。
