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[新車資訊] 建議售價1,480萬元起,BENTLEY全新Continental GT Convertible正式在台發表

建議售價1,480萬元起,BENTLEY全新Continental GT Convertible正式在台發表


BENTLEY自1919年成立以來,始終致力打造超豪華轎跑,Continental GT車系的意義即是為了美好旅程而生。在品牌邁向百年之際,全新Continental GT Convertible以先進科技與駕馭樂趣,豐富了BENTLEY的陣容。


同樣取經自航太科技的「超塑成型技術(Superforming)」,打造Continental GT Convertible更具雕塑感的俐落外觀。儘管多項技術系出同源,BENTLEY將GT Convertible視為另一款Grand Touring,而非硬頂的衍生車型,內外設計皆以敞篷車的思維打造。Continental車系著名的動力線(Powerline)在GT Convertible以不同方式演繹,車側線條隱約地從車門延伸至後方,接連著另一自後輪拱一筆流暢延伸至車尾的線條,賦予卓然出眾的美感。

在行駛速度不超過50km/h的情況下,獨特的 ’Z’ 字型摺疊車頂可自動在19秒內開啟或關閉,無論手感、視覺精緻度或操作的緊湊性均顯著提升。令人在意的隔音效果在這一代大幅改善,得益於改良的隔音材質,並採用全新氣密和隔音處理技術,在常規巡航速度下,關閉頂篷的情況下整體噪音降低了3分貝,座艙內的安靜程度可媲美前一代硬頂車款水準。

如選配「敞篷前座舒適套件」,除了20向可調整多模式通風按摩座椅、調整式腰靠、電動頭枕與加熱扶手,頸部暖氣裝置能因應氣溫變化,於前座頭枕下方吹出暖風,如一條隱形圍巾般圍繞駕駛和乘客的頸部,即使冬天也能舒適開篷駕駛。

歸功於鋁合金與高強度鋼的運用,全新Continental GT Convertible比前代提升5%的抗扭剛度,同時20%的結構重量輕量化。性能表現方面,GT Convertible搭載與GT相同的6.0L W12雙渦輪增壓汽油引擎,經技術團隊調校後的表現與硬頂版本幾乎不相上下:於6,000rpm達到最大馬力635hp,峰值扭力900牛頓•米於1,350rpm時完全迸發,一路綿延至4,500rpm。搭配八速雙離合自排變速系統與全時四輪驅動系統,雖比硬頂版多上170公斤車體重量,卻能在3.8 秒由靜止加速至時速100 公里(GT則只需3.7秒),關篷後的極速則同為333km/h,並同樣擁有「Bentley」、「Sport」、「Comfort」及「Custom」四種駕駛模式。

中控台上12.3吋觸控螢幕整合車內信息娛樂系統,簡潔直觀的介面一目了然;如選配「BENTLEY旋轉顯示幕」,輕按控制按鈕,也能翻轉至分別顯示車外溫度、羅盤、計時器的「3個獨立錶盤」,當車輛熄火時則自動回歸到木飾板呈現寧靜車室,給予車主不同情境下的多樣座艙氛圍。

如同所有BENTLEY車款,全新Continental GT Convertible將個性化訂製範圍拓展到無窮盡的程度。車身標準漆色17種,選配延伸色系更多達70餘種;車室15種地毯顏色、多種單色或雙色木飾,以及米勒套件「雙菱形絎縫座椅與門板」等多項選配,每一處細節皆彰顯視覺美觀、精緻手感的內裝細節兼具創新與實用性,車主將依自身喜好打造獨一無二的專屬坐駕。不僅如此,車主亦可直接將心之嚮交付頂級訂製化部門Mulliner,其卓越工藝能將所有想像都付諸實現。





















POLESTAR首部純電動車Polestar 2釋出性能資訊,確定它是TESLA的殺手


今年第一季TESLA 宣布推出3.5萬美元的平價版Model 3,這無異是對那些所謂「TESLA終結者們」的強力的反擊,可以預見未來的電動車市場勢必出現一場價格的殊死戰,而TESLA的對手們還會有更激烈的逼宮動作,POLESTAR號稱是TESLA的最大勁敵,旗下Polestar 2將不只是價格壓迫Model 3,性能同樣也有超越Model 3 的架勢。


而今年稍早,Polestar 2公布相關資訊,並宣稱它是Model 3最直接的競爭對手,關於Polestar的第一款純電動車款的性能數據,先前已經釋出一些,重點是它的車價,已知明年它在北美市場上市時,它的全配頂規的首發版(Launch Edition)售價63,000美元,相當於新台幣197萬左右,這價錢確實讓人倒抽一口氣,懷疑它如何終結TESLA。也許是性能較強,它的大馬力400hp,最大扭力高達63.33公斤米,時速0到100公里加速5秒內完成,全車系標配四輪驅動系,另外據悉Polestar 2還會有性能套件可選配。

避震器精品大廠Ohlins 已宣布他們的主動式可調高低的懸吊避震,將被納號在Polestar 2的性能套件中,包括Ohlins雙氣閥可調整前支主和後避震器。根據Ohlins的說法,這套創新的避震系統將能讓車主依據個人偏好的駕駛風格或是實際路況,而設定阻尼係數和行車的品質。

Ohlins ‎賽車公司董事總經理Henrik Johansson表示,我們很高興能夠透過POLESTAR和Ohlins的合作,為那些挑剔的買家提供Ohlins的懸吊技術。Polestar 2是一台教人振奮的產品,它是100%電動,100% 的性能車,我們很驕傲能成為它的零件供應商。而按外媒的報導,Polestar 2首發版還會配備Brembo的煞車系統,另外還有比較黏的車胎,以及鍜造的鋁圈,另外還有一些額外的裝飾配件,像是S60 Polestar Engineered。

目前Polestar 2的所有性號能諸元細節並未全部確認了,而最終的車價也還沒有確,已知它的性能套件可能要加5000美元加價購,預估Polestar 2會有價格比較入門的車型,車價大約44000美元起跳,合新台幣大約138萬。





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