今年3月份時，HYUNDAI 宣布與俄羅斯網路企業龍頭Yandex合作並簽屬備忘錄，當時就表示，雙方將共同開發自動駕駛系統的軟硬體設施，而預計打造來進行自動駕駛技術測試的車款，可能出自HYUNDAI或KIA旗下，如今不過短短4個月不到的時間，具備Yandex自動駕駛技術的HYUNDAI Sonata已經正式亮相，可說是相當的有效率。
根據Yandex工程團隊的說法，新一代HYUNDAI Sonata在亮相之後，他們在5月份就已經接收第一輛Sonata，同時也立即開始與HYUNDAI Mobius旗下工程師開始進行原型車的開發。他們也比表示，之所以選擇全新的HYUNDAI Sonata，是因為它的系統平台能夠在極少的修改之下，輕鬆將自動駕駛技術的軟體與車輛硬體整合。
初期測試將會在Yandex所屬的封閉場地來進行，而自動駕駛Sonata將會採取24小時無休的方式來進行測試。而現階段，自動駕駛Sonata是在各種天候情況下，在封閉場地當中與其他自動駕駛車款，以模擬實際交通的方式進行測試。而雙方也打算盡快讓測試能夠進入莫斯科市區來進行測試，而在今年年底前將會有100輛的新一代Sonota陸續加入測試車隊，未來也預期將會有更多的HYUNDAI與KIA車款加入。
不過值得一提的是，Yandex最大的目標其實是一個是用於各種汽車平台的自動駕駛解決方案。而這也是目前Alphabet旗下的Waymo正在做的事情，由此也能夠看得出來，身為俄羅斯最大的搜尋網站，也頗有向前追擊Google、百度與其他自動駕駛新創產業的態勢。
整地完成！PORSCHE Nardo技術中心重新開放
在車壇同樣頗負盛名的Nardo Ring在1975年由FIAT所建造，在2012年5月間已由PORSCHE接管。這個位於義大利南部Apulia Nardo鎮西北方的技術測試中心，佔地有700多公頃，主要的測試道路包含有長達6.2km的操控賽道、12.5km的橢圓形環形賽道，以及可以模擬不同路面及各種氣候條件的設施。
不過在2018年年底，為了提供更好的測試品質，PORSCHE決定將Nardo技術中心暫時關閉，並且投入3500萬歐元，折合新台幣約12.4億元的金額進行整地與相關設施的更新。而在經過7個月的修整之後，Nardo技術中心在近日正式重新開放，進一步改良測試設施、為使用者提供更完美的測試服務。
除了將著名的全長12.5km環形跑道重新鋪設瀝青之外，PORSCHE工程團隊更特別為它開發了創新的護欄系統，並且針對10.6公頃的動態車輛測試平台進行全面的更新。
其12.5km環形跑道具有16m的路幅寬度並分成四個線道，每個線道的標準車速範圍分別為100km/h、140km/h、190km/h到240km/h，意思是說當車速維持在上述的速度時，車輛將無須轉動方向盤便能維持在車道中持續前進。並且未來能夠進行包括：電動車快速充電、駕駛輔助系統、車輛聯網服務以及自動駕駛技術等開發與測試。
而根據原廠表示，未來Nardo技術中心預計還有相當多樣化的擴張與更新計畫，其目的是希望透過進一步的發展，能夠在當地建立並促進車輛先進工程的生態系統發展。
SUZUKI工廠賽車來台，引爆2019年台灣國際重型機車展
台鈴SUZUKI將在今年7月18日至21日，參與在新北市工商展覽中心（五股工商展覽館）舉辦的2019年台灣國際重型機車展，再度將MOTOGP GSX-RR 42號Alex Rins冠軍車手的工廠賽車，由位於日本靜岡濱松市的日本SUZUKI本社運送來台灣參展。
現役 SUZUKI MOTOGP 42號 Alex Rins 車手的工廠賽車正式抵達台灣
該SUZUKI MOTOGP GSX-RR工廠賽車，以世界級的引擎技術、車架懸吊、電控系統與車手們Alex Rins與Joan Mir之間的配合默契，在今年的比賽中已經獲得登上二次頒獎台的絕佳成績，在美國站更獲得分站冠軍，代表TEAM SUZUKI ECSTAR在這幾年回歸已經充分掌握節奏，準備一路向前。
該工廠賽車除外觀上有明顯的空氣力學定風翼外，配備更能能榨出240PS馬力、輕量化157公斤、極速可達340km/hr以上、Akrapovic鈦合金排氣尾管、六速無縫變速箱科技、鋁合金韌性車架、前後Ohlins電子懸吊系統、MICHELIN 賽場專用光頭胎、Brembo碳纖維陶瓷碟盤及煞車系統、Magneti Marelli引擎控制軟體、起步彈射系統、PIT限速控制、快速排檔系統等等，這樣的冠軍級速度機器，將與台灣朋友見面。
MotoGP 工廠賽車與 MotoGP 車手青木宣篤 聯手展現SUZUKI Power
今年特別的是，日本SUZUKI為展現對台灣市場的支持，展現雙MotoGP Power，除了工廠賽車外，同時特別邀請前MotoGP車手:青木宣篤先生，擔任特別來賓，除擔任MotoGP職人講座貴賓，同時更將針對MotoGP與KATANA 刀新機種進行Talk Show與粉絲見面拍照會，展現日本SUZUKI本社及台鈴SUZUKI對於台灣市場的高度重視與經營深耕的魄力。
Katana刀與Burgman 200 即將與台灣消費者見面
Katana去年於EICMA於米蘭舉行的正式發表會後，市場評價與銷售反應極佳，成為2019年超人氣機種。Burgman 200為世界級產品，銷售遍及歐洲、亞洲，獲得極高之評價。以上兩機種即將於本次車展與台灣朋友們見面，敬請期待。
SUZUKI 全機種精銳盡出 展現強大SUZUKI Power
超過15種車款將在SUZUKI展區陳列展示，包含公升級超級跑車之王GSX-R1000R、傳奇機種第一代Katana與2019年全新Katana，中量級街跑車GSX-S750、雙缸V-TWIN SV650與雙生車型Cafe Racer SV650X，多功能機種V-Strom 650/1000，中排量優雅動感大羊Burgman 400與最強小排量休旅速克達Burgman 200，都會遊俠惡路也不怕的Address 110，白牌輕檔車王者GSX-R150/S150，及承襲R1000/Burgman 400 DNA的Swish 125，與剛剛發表的eReady 電動車，都將在SUZUKI展區展現最強Power!
