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[新車資訊] 換臉提升戰力,小改款RENAULT Kwid樣貌更活潑

換臉提升戰力,小改款RENAULT Kwid樣貌更活潑


2014年2月在印度發表的Kwid可說是RENAULT進軍新興市場的重要車款,而Kwid的銷售表現也相當爭氣,所以近日RENAULT也率先在印度推出了小改款Kwid,除了外觀設計更為活潑,車室內部的配備、質感也都獲得了進一步的提升。


首先在外觀的部分,小改款RENAULT Kwid採用與中國的K-ZE電動跨界SUV相似的設計元素,將水箱護罩兩側改為配置LED日行燈,而主要頭燈組的位置則是下移到前保桿總成的兩側。而水箱護罩格柵也改為新的橫柵式設計,並且換上新的LED尾燈組。頂規的Climber車型則是進一步配置車側護板與車頂行李架等等。

在車室內部,小改款Kwid配備了數位儀表板,並且導入面積更大的8吋觸控式螢幕,而其中的MediaNav Evolution多媒體資訊娛樂系統整合了Android Auto、Apple CarPlay、影片撥放、語音控制以及倒車顯影等功能。

動力系統則沒有更動,採用相同的三缸自然進氣汽油引擎,其中排氣量0.8L的車型可輸出54hp最大馬力並且搭配五速手排變速箱,1.0L車型除了擁有68hp最大馬力,還配置了五速自手排變速箱。





















魔鬼魚身披戰甲,CHEVROLET發表Corvette C8.R工廠賽車


CHEVROLET在發表C8世代的Corvette Stingray之後,車迷們也開始期待賽車版本究竟會是什麼樣子,而近日在CHEVROLET對外正式發表Corvette Stingray敞篷版的同時,讓Corvette C8.R工廠賽車一同亮相。


而它會參與2020年的IMSA WeatherTech跑車冠軍錦標賽,以GTLM組別的車型與BMW M8 GTE、PORSCHE 911 RSR同場較勁,並且在2020年1月於美國佛州Daytona賽道的Rolex 24小時耐力賽上首次亮相。

CHEVROLET Corvette C8.R工廠賽車在外觀部分,承襲了過去的傳統,採用以銀色為主、黃色為輔的車身配色。而整體造型看起來更加寬扁,實際上原廠也為了因應賽車胎的寬度,為其進行了寬體化的改裝,同時在後方則是具備了散熱設計。此外包括車頭、車側以及車尾都換上了更加大型的空力套件,並配置大型擾流尾翼。

動力系統的部分,原廠並未釋出相關細節資訊。不過根據消息指出,Corvette C8.R工廠賽車很可能不是採用市售版車型的6.2L V8自然進氣汽油引擎,而是改為5.5L V8引擎。







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