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[新車資訊] VOLVO台北車展主秀XC90小改提前亮相,搭載T8 PHEV插電油電馬力更大、更節能減碳

VOLVO台北車展主秀XC90小改提前亮相,搭載T8 PHEV插電油電馬力更大、更節能減碳


大選在即,最近大家一定會聽到各候選人紛紛祭出競選支票,但依過往經驗,許多支票可能是永遠都不會兌現的芭樂票。關於節能減碳,VOLVO也開出一張環保支票:「2018 年至 2025年,將持續降低旗下所有車款平均碳排達到 40%」,而這張支票正在兌現中。台灣國際富豪汽車Volvo Car Taiwan已訂出2020年起將加速導入PHEV插電式油電複合動力車型,大幅降低排放,在長遠未來將會以零碳排放的純電動車做為終極目標。


台灣國際富豪汽車將在今年底揭幕的2020年台北世界新車大展中,將發表小改款的旗艦休旅XC90,並且主打T8 Twin PHEV插電式油電複合動力車型,將與品牌旗下各個PHEV插電式油電車型組成節能減碳車隊,成為台北車展的主秀,今日XC90 T8 PHEV提前亮相,車商也請來VOLVO台北車展車模中的凱渥名模吳采臻和鄒寧恩,共同展演XC90 T8 PHEV。

10月下旬,VOLVO原廠推出了首部新世代純電動車XC40 Recharge,未來各車系也將陸續推出Recharge純電動車型,而台灣何時會導入呢?台灣國際富豪公關表示,由於台灣充電的基礎建設還很落後,因此,短期內VOLVO在台灣主攻PHEV插電式油電車,除了目前S60、 S90等車型已有T8的PHEV車型,接者著是XC90,明年也會再追加其他PHEV車型。台灣國際富豪將會為PHEV的買家免費提供壁掛式充電器,並且已和專業公司合作,協助車主在居住的社區內,接線與安裝充電器,並負責與社區管委會協調。

提前亮相的XC90 T8,台灣國際富豪僅做簡單介紹,關於產品細節和配備規畫,以及最終車價,將在台北車展中公布。按原廠比資訊,小改款XC90外觀做了修飾更顯大器,像是換上全新的時尚風格更強烈的水箱護罩和新的氣壩,再加上全新設計的輪圈,並且增加新的車色。

XC90內裝也做了升級,原本獲得設計大獎的精品般的車室內設計仍維持著,但追加一些豪華的配件,像是全新 Orrefors 水晶排檔頭。不過車主購車可以有一系列不同座椅配置可選擇,選擇個人偏好的空間配置。包括純四座的Excellence車型,以至於到家庭用七座和六座等,而內有新的多樣化的內裝材質可以選擇。此外,XC90是品牌首部支援Apple CarPlay的車款,新年式小改款也將Android Auto車手機連結納入。

新年式的XC90主動安全輔助科技部分也做了升級,在原有的基礎上再增加駕駛者在轉向時的城市安全系統和盲點資訊系統等輔助系統,結合自動煞車功能的城市安全系統是目前車市中唯同時具備識別行人、騎自行騎士和大型動物的安全輔助系統。而最初運用在XC60可迴避對向來車的對向車道應對系統(Oncoming Lane Mitigation),現在也移植到 XC90車上,而十字路口交通警示系統也追加自動煞車的功能。

小改款XC90搭載的T8 Twin Engine插電式油電複合動力系統,雖是首次引進台灣,其實它是以原有的油電系統進行升級,更換新的電池模組,效能和純電力行駛的續航力都獲得提升,最大馬力達到420hp,採純電力驅動,最大續航力達到 45 公里,極速 125公里/小時。

台灣國際富豪汽車今日宣布,年底將加碼推出多項購車優惠方案,包含低月付「靈活分期優惠專案」、「五年 VSA 保養服務合約」、「第 4、5 年延長保固」與「加贈首年乙式車險」等,另還有前面提到的 Plug-in Hybrid Electric 動力車款的車主,國際富豪汽車將加送充電座。





















多了一絲環保風味,FORD與麥當勞合作將咖啡豆銀皮融入零組件製造


對咖啡稍有研究的,應該都知道生咖啡豆其實是有一層皮的,而在烘豆之前,就會先去除這層「銀皮」,不過,很少人會將銀皮與車輛製造聯想在一起,而FORD近日便公開表示,車廠的研發部門已將銀皮融入汽車零組件製造,並且宣布將與麥當勞合作,將這些原本常被丟棄的材料用於前車燈的外殼等車用零組件上面。


車廠方面解釋,車廠將先把銀皮加熱、並與塑膠顆粒混合在一起成形,之後再將這些混合過後的材料製成零組件,而使用此材料的好處除了夠耐用之外,零件重量也減輕了多達20%,在製造方面所花費的能源也更少。

而這次這並不是車廠第一次嘗試在材料方面增加創新與環保的概念,早在2007年,車廠就開始在座椅及車頂襯墊當中使用加入黃豆素材的泡沫塑料,除此之外,車廠也有應用過回收塑膠罐、稻殼、竹子、龍舌蘭纖維、番茄皮等等材料。

當然,FORD也並不是唯一有在汽車零組件製造當中使用天然材料的公司,像是輪胎大廠固特異(Goodyear)就曾提出將蒲公英與乳膠融合、應用在輪胎以及其他零件上面,也曾提出應用甘蔗、玉米稈、柳枝稷等等材料;而另一輪胎大廠米其林(Michelin)則應用過木片及橙皮;甚至俄亥俄州立大學(Ohio State University)也有在研究如何在汽車零組件當中用上番茄皮以及蛋殼。







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