[新車資訊] 裡外都換新，小改款POLARIS Slingshot正式亮相

以生產沙灘全地形車、摩托車、農耕車、極地國家移動必備的雪地車聞名的美國重工POLARIS，旗下於2014年7月正式發表、名為Slingshot的三輪車可說是頗負盛名，憑藉其前衛、流線的外觀設計以及玩味十足操駕表現，使其擁有一群死忠的支持者。不過隨著推出至今已經有5年的時間，其小改款車型終於正式亮相。


雖然只是小改款，但POLARIS表示Slingshot有70%都經過重新設計，不過最重受重視的地方在於動力系統的部分。一如先前的傳言，原先由GM提供的EcoTec 2.4L直四引擎被替換為新款的ProStar 2.0L直四渦輪增壓引擎，並且搭配原有的五速手排以及新加入的五速自手排變速箱。

新款ProStar 2.0L直四渦輪增壓引擎根據車型提供不同的動力輸出，入門的SL車型可在引擎轉速達8500rpm時輸出173hp最大馬力，峰值扭力則是16.6kgm。至於中階的Slingshot R，動力輸出曲線調整為203hp/8250rpm以及19.9kgm峰值扭力，僅需4.9秒即可完成96km/h起步加速。同時所有車型都能夠配置新加入的AutoDrive五速自手排變速箱，其中SL車型為標配，R車型則是選配。

小改款POLARIS Slingshot明顯的改變在於頭燈組的改變，捨棄了傳統燈具，改以LED燈組與導光條做為主要光源。車室內部則是加上了Push Start啟動，中控台也經過重新設計，提供更多的儲物空間，並加上新的平底方向盤、車室照明以及空調出風口，另外標配的重新設計的Ride Command七吋儀表板，此外，其他包括懸吊系統都經過重新設計。





















搶進歐洲電動車市，LEXUS計畫將純電UX 300e導入歐洲


LEXUS在前幾個月UX 300e於中國首度亮相之後，近日車廠也宣布，將把UX 300e導入歐洲，推出歐洲規格車型；而在環保車型方面，車廠首款純電車預計2020年下半年才會在歐洲市場推出，並於2021年一月於英國推出。


UX 300e在動力方面能達到201 HP的馬力、再加上300牛米的峰值扭矩；從靜止加速至時速100公里需要7.5秒的時間，最高時速則可達160公里；而電池組則採用54.3 kWh容量的鋰離子電池，配置主要特色是能夠降低車體重心、並改善車身整體的重量分配；續航力方面，在WLTP測試之下可超過300公里，至於充電時間，若使用6.6 kW車用充電器需要7小時才能充飽電量，如果選擇50 Kw的DC直流快速充電，充到80%則需要花費大約50分鐘的時間。

車廠方面也指出，因為車輛的重心低、前後重量分佈均勻，將為這款純電UX 300e的性能加分；同時，因為車輛外部噪音對於安靜的電動車來說會更加明顯，因此，車廠也將使用更多絕緣材料，以阻絕車輛外部像是風、碎石等造成的噪音，讓UX 300e車艙變為同級車款中最安靜的空間。

安全系統以及其他相功能方面，UX 300e的標準配備將包含Lexus Safety System+安全系統，更將搭載最新的車聯網技術；另外，車廠也提供Link應用程式，可讓車主打開應用程式就能檢查電池電量以及里程數，甚至能夠使用智慧型手機來遠端調節車內溫度。