高性能車款和極速快艇的組合，可說是相得益彰。賓士（MERCEDES BENZ）旗下的性能副品牌Mercedes-AMG和北美知名競技快艇製造商Cigarette Racing跨界合作多年，快艇公司把AMG性能車的元素，運用在快艇上，雙方一共有12次的合作經驗，今年雙方再在美國邁阿密國際遊艇展中，全球首發共同作設計59’ Tirranna AMG Edition快艇，而賓士也推出和這艘決艇相互匹配、全球獨一無二的Mercedes-AMG G63 Cigarette Edition。
Tirranna AMG Edition快艇配備六具渦輪增壓4.6升V8 Mercury Racing 450R 舷外機，提供充沛的動力，每一具動力具備450匹馬，全船共可輸出2700匹馬力，透過此一動力，譹快艇可在水面上達至129公里／小時的極速。。陀螺儀穩定器可減少船身80%的顛晃，讓它在波濤洶湧的水中保持平衡，為了在低速停舶式保有低速的機動性，它的船頭和船尾也附有推進器。
關於這艘快艇的船艙，採用咖啡瑪奇朵棕和深藍的內裝配色，由於採用熱反射的材料。所以船內的人不會覺得太悶熱，而它的儀表採用大型數位螢幕。船艙四周都採用奈米塗層，具有祝反射和耐熱的特性。
有關車內的娛樂資訊系統，乘客可以享受有29只揚聲器、最大功率5200瓦的身歷聲音響系統。而在船尾區域，人們可以在那裡享受燒烤的樂趣，那裡是附流理台和水槽的食物準備區，而在甲板下，有一張大的沙發、冰箱、加州尺寸的特大號大床還有有一間淋浴室。
和Tirranna快艇匹配的Mercedes-AMG G63 Cigarette Edition G63特仕車，具有和快艇相同的金屬黑色和金色的車身塗裝，聚有專屬的22吋交叉輻條的輪胎，前下氣壩附有犀牛角護桿，車側還有踏板。
價格與推出時間全揭露，2020 CHEVROLET Tahoe預定今年春季開始生產
CHEVROLET近日已公布全新2021年式Tahoe的價格，並表示，將從今年春季開始生產全新Tahoe，並將從短軸距V8引擎車型開始著手製造，之後再繼續生產長軸距車型，至於配備柴油引擎的車型，則將在今年秋季才會開始製造。
至於大多數消費者所關心的價格方面，入門級Tahoe LS車型底價定為50,295美金（約台幣150萬）起跳，比起上一代的2020年式車款高出1,000美金（約台幣3萬）；而LT版本車型底價則為55,095美金（約台幣165萬），比上一代車型高出800美金（約台幣2.4萬）；價格最高的車型則是Premier版本車型，價格定為63,895美金（約台幣192萬），不過比2020年式車型便宜了100美金（約台幣3,000元）。
全新Tahoe將使用2020年式CHEVROLET Suburban車型所使用的T1卡車平台，而同樣以T1平台為基礎的還有最新的CADILLAC Escalade及GMC Yukon等車型；在硬體方面，Tahoe也將配備全新多連桿獨立後懸吊，讓第三排乘客增加了25公分的腿部空間。
引擎方面，則提供各種不同選項，包括車廠常用的5.3升V8與6.2升V8引擎，馬力分別為335 HP與420 HP，而且兩種引擎都包含動態燃料管理技術（Dynamic Fuel Management），更加上了多達12種以上的氣缸停用控制模式，增加引擎運轉效率；另外，Tahoe系列新產品也能選擇Duramax 3.0升直列六缸渦輪增壓柴油引擎，在馬力為277 HP之餘能夠有623牛米的扭矩，不過，車廠並沒有透露配備全新柴油引擎的車型價格會是多少，外媒則預估，若選擇最新的柴油引擎，車型價格將會高出4,000美金（約台幣12萬）左右。
無噪音、無廢氣排放，eMOVING iE PICKUP進駐台北新環南市場
電動機車商用車eMOVING iE PICKUP推出以來，以優異的騎乘性能與載重實用性獲得法人及客戶青睞，上市至今熱銷近千台，市占率高達98%，是電動機車商用車市場的龍頭霸主。也因此轉型環保綠能市場的台北環南市場，攤商們不約而同的選擇以eMOVING iE PICKUP做為購車首選，總計將有800台成為他們生意上的好幫手；此舉成功地將商業與科技完美結合，並讓市場有效降低噪音和污染，可提供市民最優質的購物環境。
2015年起臺北市政府訂定「臺北市公有零售市場環境衛生提升方案」，企圖逐步翻轉傳統市場原有的老舊印象；已超過40年歷史的環南市場為台北市政府改造的市場之一，在數年努力下，新環南市場不只揮別既有的陰暗潮濕環境，更透過各種嶄新環保概念和綠能設計，成功變身為全台第一座綠能環保市場，並於即日起(2/12起)試營運；環南市場自治會總幹事倪亞夫表示：「新環南市場擁有丙級綠能標章，無論照明、空調都符合標準，同時為了讓室內空氣品質更好，特別規定早上六點以前只准許電動機車和電動搬運車進出，如此一來可有效降低噪音和污染，提供頭家及民眾最潔淨的環境。」
蔬菜商的姚振賢是環南市場eMOVING iE PICKUP首批用戶之一，他表示因應市場新規定是決定購入的原因之一，但另一方面也是看上沒有噪音和排氣的優點，「環南市場是密閉的空間，大家都騎著車進入市場，每天吸這些廢氣對身體很不健康。」他更針對業務上的需求進行改裝，包含兩邊強化型側柱、後方大型置物架、安全考量的車身反光貼紙…等，此外軸距拉長至1,392mm是他很喜歡的設計，所增加的腳踏置物空間可以多載些蔬菜也節省運送往返時間。
而同樣是蔬菜商、在環南市場經營超過30年的吳端富兄弟也是首批買家，他們對於eMOVING iE PICKUP的性能讚譽有加，吳端富表示：「每天往返距離約50公里，回到家就充電，和太太騎著eMOVING iE PICKUP上烘爐地相當輕鬆。」當然安靜與沒有廢氣也讓他們大感欣慰，「畢竟空氣好身體健康，才有力氣好好做生意。」
此外，從事冷凍肉多年的張先生與經營肉舖生意超過30年的黃先生，原先騎乘的是汽油機車，當初要換電動機車最擔心的是爬坡，因為載貨量動輒7、80公斤，力道不夠很難在市場和街道中穿梭，所幸eMOVING iE PICKUP的加力檔設計，按
下去後爬坡力和汽油機車不相上下，能輕鬆爬上環南市場的斜坡。不過因為與汽油機車在騎乘習性上有些差別，目前慢慢在習慣電動機車的特性，但低噪音和無污染確實能讓市場環境變得更好。
買家們對於eMOVING iE PICKUP讚譽有加，但最擔心的還是充電問題，對此eMOVING已在新市場規劃充電區域，包含喝杯咖啡的時間就可補充50%的「超級充電站」(10分鐘可補充70-80km)，預計在環南市場正式營運後就可提供用戶便捷且快速的能源補給服務。
