身為獨立手工超跑名門的義大利品牌PAGANI，旗下車款除了兼具奢華細緻的內裝以及堪稱頂尖的性能、科技表現，在數量極為稀有的情況下，讓許多層峰人士可說是愛不釋手，每每推出新作幾乎都是消息一出，隨即銷售一空。而近日這個義大利超跑品牌宣布，將會在3月份的日內瓦車展上，推出全新作品Imola。事實上，這款新車早在去年9月就已經有消息，所以即便是高達500萬歐元（折合新台幣約1.65億元）的定價，全球5輛的配額目前同樣已經宣告銷售一空。
動力系統仍然是我們相當熟悉、來自M-BENZ的6.0L V12雙渦輪增壓汽油引擎，並以之加以升級，可輸出827hp最大馬力與112.2kgm的峰值扭力，搭配Xtrac七速自手排變速箱，並且採用中置引擎、後輪驅動的佈局，在導入被PAGANI稱為Smart Gas的最新技術之後，變速箱的換檔速度更上一層樓。不過為了抱持驚喜感，原廠目前尚未公布其他性能數據表現。
此外，Imola採用了與Roadster BC相同的底盤結構，其單體式結構採用了融合碳纖維與鈦合金的新式複合材料。懸吊系統則採用了獨有的懸吊幾何設定，而新的避震系統則由一具全新的中央電子控制系統來進行控制，使其能夠整合引擎、變速箱極差速器的資訊，提供車輛更優異的空氣力學表現。
同時它也是品牌當中第一款採用稱為「Acquarello Light」的車身烤漆系統，這個烤漆系統能夠將漆料的重量減輕5公斤，同時讓車身上的色彩表現維持著原有的水準。再加上多達770種大量採用以鋁、鈦等輕量化合金所鍛造的CNC加工零組件，讓這款對於重量斤斤計較的超跑，擁有僅1246公斤的車重。
Kodiaq攣生運動版？SEAT Tarraco FR燃油運動版英國發售！
已經退出國內汽車市場許久的西班牙汽車品牌SEAT，近年來多款新車幾乎都可以說由SKODA代工製造，而在推出多款運動休旅車之後，日前首度於英國發表脫歐後的第一款新車，日前更宣布全新的旗艦運動休旅Tarraco FR/FR Sport燃油運動版於當地市場發售，建議售價分別由31680與33430英鎊發售，分別約合台幣124.13萬與130.99萬元。
首度推出的旗艦運動休旅燃油進化版Tarraco FR除了升級黑色車身套件之外，FR與FR Sport則分別搭配不同款式的19吋與20吋鋁圈組合，而且車室內裝更分別提供了FR運動款專屬的運動化座椅（FR Sport為雙質真皮），另外均標配了後座電動加熱功能，FR Sport則另增配包括360度全景影像等等，更提供ADAS駕駛輔助科技套裝選配，全數比照去年領先推出的Tarraco PHEV FR/FR Sport車型。
另外，目前於英國市場在售的 SEAT Tarraco運動休旅車系，還有包括SE、SE Technology、Xcellence、Xcellence Lux等車型，新增FR、FR Sport的燃油版之後也將大幅提昇全車系陣容與競爭力。
動力系統方面，本次新增銷售的Tarraco FR、FR Sport燃油車型，則與其他成員同樣提供包括汽油1.5L（150ps）、2.0L TSI（190ps）缸內直噴渦輪增壓引擎，以及2.0L TDI（150ps/190ps）共軌柴油引擎等選擇，依照車型不同除入門的六速手排之外，都可加價選配DSG雙離合器自手排變速系統，還可選擇二驅或四輪驅動。
2020日內瓦車展搶先報：VWCV推出有以預言為名且有保時捷味道的電動車Prophecy
在汽車世界裡，你應該可以感受到韓國現代汽車強烈的企圖心，他們絕對不是想要贏在當下，下一波的流行，他們也展現的積極態度，絕對不輸雙B、保時捷或福斯，上周現代預告了他們將在日內瓦車展推出運動風格十分強烈的i20掀背車，吸睛程度絕對超過它的對手VW Golf。今日品牌再釋出預告，他們將在日內瓦推出一台以「預言」為名的全新電動概念車Prophecy EV Concept。
現代官網僅釋出一張背影圖，卻教人赫然驚呼它的造型真的很像保時捷的911，它有著十分搶眼的垂直式尾燈，尾門上還有和這一代911相仿的LED導光條，似乎看到一點911的影子。現代汽車發布聲明指出，這台概念車的全新設計，是品牌的「感性運動」（Sensuous Sportiness）最新設計語彙的延伸。按現代汽車所說，Prophecy的車名，反應了這台概念車開發的目的，它主要功能是在定義未來現代汽未來的設計方向，同時建立自己作為現代汽車的電動車產品陣容建立一套設計的範本。
Prophecy有些設計概念十分引人注目，最大設計亮點在於它有寬大的後側翼，按車商所說，這將有助於電動車取得優異的空氣動力學。此外，在車子後方，還有一個大型整合式擾流尾翼，兩側則被垂直式高亮度尾燈所圍拱。而且不教人意外的是，現代汽車的新聞聲明，幾乎都是在評論「預言」的後方設計。
至於這台Prophecy電力驅動系統的各項細節，目前完全不得而知。現代只著墨於Prophecy的造型設計。現代汽車全球設計中心負責人李相約（SangYupLee）表示，Prophecy並沒有跟隨著主流趨勢走。這台電動車的經典式設計，未來將讓現代汽車的設計有著更廣闊的視野。
而耐人尋味的是，現代汽車本周上才剛宣佈，他們聯手美國加州洛杉磯的電動車新創公司。現代汽車和Canoo宣布兩公司將共同開發一個新的純電動車平臺，它將支援現代和KIA兩品牌的電動車，這個稱之為滑板車（Skate）的全新電動車平台。
車隊電動化順利進行！Amazon釋出RIVIAN送貨車輛設計進度
去年，亞馬遜（Amazon）才與電動車新創RIVIAN簽下了10萬輛電動送貨車的訂單，當時，因為RIVIAN仍尚未將任何車型推向市場進行銷售，雖然訂單是有史以來電動車車隊最大量的訂單，不過仍讓許多人對於兩家公司是否能夠順利、快速推行車隊的電動化有所存疑，而公司方面則仍表示，這批全新電動貨車預計2021年開始交車，並對自己的決定有信心，相信明年開始，下一代零排放送貨車便能推向市場，而為了表明工作的確正順利進行，公司也發布了幕後照片及影片，顯示出了未來電動貨車的設計。
從釋出的圖片與資訊看來，RIVIAN位於密西根州的設計工作室中已出現了這台電動貨車的雛形；而亞馬遜方面表示，他們的目標是製造一種全新且定制的電動車，以滿足對於零排放送貨車輛的需求，更認為，這將是減少碳足跡的最佳捷徑。
除了減少碳排放之外，全新電動送貨車還能夠提高駕駛安全，在技術以及設計方面也元添加了許多元素；RIVIAN方面指出，他們將在伊利諾州的Normal工廠生產這款電動貨車，並且將推出三種尺寸的車型，並讓需要電動送貨車輛的業主能夠選擇前輪或全輪驅動，更將針對特定運輸路線以推出最合適的電池容量。
另外，既然車輛尚未造出，為了獲取司機的意見回饋，亞馬遜要求這些司機針對貨車的設計及功能方面，以虛擬現實模擬駕駛來讓司機體驗，並發現對於司機來說，他們較在乎座椅的舒適性、裝卸貨的方便性及使用各種功能上的方便性等等方面。
針對這輛電動貨車，RIVIAN執行長R.J. Scaringe則指出，車廠將專注提高車輛在設計以及功能等各方面的使用效率，從車內的冷暖氣設計到人體工程學、傳動系統設計等都已有所改進，更將搭載先進的安全技術，像是自動緊急煞車、車道維持輔助、行人預警、交通標誌識別、及能夠自動檢測駕駛注意力定發出警告等等安全系統，另外，司機將能使用與亞馬遜物流管理整合的數位儀表板及中央顯示螢幕，在路線計畫方面，更將包括包裹遞送技術系統還有Alexa語音助理；更方便的是，在貨艙中甚至也能使用Alexa，讓司機在分類包裹時，不用再使用手動輸入命令或查詢手持設備，只要運用語音便能夠進行控制與查詢。
確定下半年亮相！FORD Mustang Mach-E預計於歐美率先同步上市
FORD上週四已在英國倫敦亮相Mustang Mach-E電動跨界休旅，之後除了將會繼續於歐洲各地亮相之外，車廠更進一步透露，到了2020年底將會在歐洲及美國同時銷售這款車型，而GT旗艦車型則將於稍晚的2021年才會開始進行交車。
Mustang Mach-E將成為FORD在兩大洲推出的唯一一款純電車型，並且告別早期的電動車型，至於在美國，車廠則已推出了Escape跨界休旅、Fusion Energi插入式油電混合車型、還有Escape與Explorer等等油電混合車款；另外，據外媒調查發現，另外預估推出的電動車型還有RIVIAN與LINCOLN合作推出的電動車款，而混合動力版本的F-150則可能在2021年就上市。
歐洲方面，對於車輛相關環保法規較為嚴格，因此車廠表示，歐洲的研發團隊從在參與開發歐洲規格的Mach-E車型時，便已針對歐洲的特殊情況調整了懸吊、轉向、電子控制等等系統，更將提供全輪驅動配置，更指出在歐洲規格車型上面，懸吊系統通常會設計得比美規車型更能應付曲折與狹窄的道路。
之前，曾傳言車廠是將挪威設為Mach-E的優先上市地點，而針對這則傳言，車廠方面只簡單表示，將會於美國及歐洲市場同時進行發售；會猜測挪威為首要上市地點，也是因為當地電動車銷量在去年就增長了近31%、達到60,316輛，更佔了當年所有新車銷量的42%；相比之下，電動車在整個美國車市僅佔約2%。
另外，車廠也表示，身為IONITY聯盟的創始成員之一，在年底之前，計畫將在歐洲地區建立多達400個快速充電站點，並為FORD車主提供優惠價格，更將在其他21個國家建立超過125,000個FordPass收費充電站點。
