HYUNDAI現代汽車今日宣佈，全新都會休旅The All-New VENUE 9月正式上市，以全面「超越同級、享受最好」的思維打造，時尚個性化設計、休旅機能空間以及高規安全C/P值，讓車不只扮演兩地之間移動載具，你/妳的第一台車就能展現自我百搭。全國現代汽車展示中心即日起開放預購，預計導入SmartStream 1.6L汽油款三等級(單、雙車色，共四車型)，預接單價分別為A款(單色)67.9萬、B款(單色)71.9萬、B款(雙色)72.9萬、C款(雙色)76.9萬。The All-New VENUE打破世俗定義，挑戰入門價格結合完美配備的大膽主義，現在起，盡情享受你/妳的開車樂趣，一同穿梭城市為精采生活加分。
你的車款秀出你的個性 時尚都會嶄新設計
The All-New VENUE有著休旅車格的高視野、高機能實用性，同時整體俐落線條重視恆久流行的細緻設計感。承襲HYUNDAI現代汽車擅長的流體造型，新世代分離式頭燈造型既醒目又吸睛，外觀與內裝皆以Two-tone顯色穿搭，十足型男潮女的最佳伴侶。車室內由8吋懸浮式影音多媒體主機領銜，搭載NAVI導航系統以及時下最受歡迎的Apple CarPlayTM和Android Auto行動裝置連結功能，加上同級唯一的6種Drive Mode的Off-road 輕越野駕馭模式，另外，空間機能亦可自在變換後排座椅以及後廂空間組合，隨時讓你/妳輕鬆駕馭，暢快出遊。
真正安心的第一台車 主被動安全最高C/P值
HYUNDAI注重造車工藝安全，The All-New VENUE更是打破小型車不安全迷思，以強悍車體安全以及越級主被動安全配備，給新世代車主最好的防護。車體架超過62%採用 HSS高剛性鋼材打造，並搭載品牌引以為傲的「HYUNDAI SmartSense」6大先進安全科技，具備「FCA 前方主動煞停輔助系統(含行人偵測)」、同級唯一「LKA 車道偏移輔助系統」與「DAW 駕駛疲勞警示系統」等，並且全車系標準配備6具SRS輔助安全氣囊，真正超越期待，是你/妳的安心第一台車。
即日起，全國HYUNDAI現代汽車展示中心正式開放預購，7月31日前預購優惠就送價值12,000元好禮 (註1) ：最熱門的Qi無線充電器、專屬避光墊、防水腳踏墊與防水行李廂托盤；另有HYUNDAI現任車主增、換購專案，加送價值9,000元FSK隔熱紙，舊車換新再享政府補助50,000元。
後疫情時代抱團求生存，FORD、VW合作細節正式敲定
原本在全球車壇潮流轉為電動車與自動駕駛技術時，就有許多汽車製造商對於高額的開發成本感到吃不消，並且開始尋找合作夥伴，而去年底開始的COVID-19病毒流竄全球，更強化了汽車製造商抱團求生存的意願。其中在兩年前就已經宣告雙方將會開始合作的FORD與VW，結盟之後的細節也終於在近日正式敲定。
早在先前，FORD與VW就已經確定除了車輛技術與生產的合作之外，還將範圍增加到自動駕駛技術領域，日前VW對於Argo AI的投資，正是實現之前對FORD的承諾。至於近日敲定的合作內容，則是鎖定在雙方總量高達800萬輛的輕型商用車領域以及FORD旗下新款電動車兩方面。
首先在商用車的部分，未來雙方的新世代中型皮卡，也就是現行Ranger以及Amarok，將由FORD方面來主導設計以及生產，並由雙方共同掛上自家的品牌進行銷售。另外，1公噸等級的輕型商用貨車的設計與生產同樣是由FORD來主導，這意味著Transi與未來的Transporter將會是雙生車款。至於VW部分，將會主導城市小貨車的設計，也就是新一代的Caddy，在FORD品牌陣容當中將會有相對應的產品。
至於FORD，則是能夠使用VW相當倚重的MEB模組化電動車平台，來為歐洲市場打造一輛全新的純電動車，同時FORD期望在2023年開始交車之後，能夠在幾年之內達到60萬輛的銷售規模。值得一提的是，雖然兩家公司共享技術與產品線，但在市場上將持續維持競爭。
打造電動未來費時耗工，GM預估2040年之後電動車輛才會普及
通用汽車（GM）正在投資電動技術發展，不過，近日執行長Mary Barra在採訪當中指出，接下來的幾十年當中，純電車款仍無法完全替代掉燃油車款，雖然潮流慢慢轉變中，但轉變的過程將比許多人想像的還要慢得多。
執行長指出，在美國市場，過渡到電動車款這個趨勢的確會慢慢發生，但就算到了2040年，也不是路上每輛汽車都將是電動車，因為這需要更長的時間；不過，歐洲及中國的情況不同，因為這兩個地區政府法規較為嚴格，進而加速推向電動化的未來。
目前，GM主要目標看來仍不在電動化上面，像是今年在美國銷售的唯一一款純電車型只有CHEVROLET Bolt，去年總銷量16,418輛，並不算多，相比之下，旗下品牌CADILLAC在同期售出了35,424輛最新一代Escalade，因此近幾年主打著大型車款、仰賴這些車型的利潤；不過，車廠並沒有放棄電動化這一快，仍計畫生產各種電動車型像是Bolt改款、GMC Hummer（悍馬）皮卡、以及將在CADILLAC品牌之下推出的全新電動跨界等等車型。
另外，新的電動車型都將使用GM正在開發的最新Ultium電池技術，同時，工程師也正開發一種能夠打造各種車型的模組化電動平台，雖然這些創新技術推向市場將會是項困難任務，而且電動車型在數十年之後才有可能主導市場，但車廠方面也指出，期望在發展各項電動計畫之時，原本只有2%的市佔率將在未來幾年大幅增加。
除了電動化以外，自駕技術也是未來話題之一，而且開發成本又更高，研發所需的時間也會更多；不過，車廠仍表示，希望在2025年之前製造出第一批無人駕駛汽車，並預估未來五年內將能達成這個目標，因為旗下自駕子公司CRUISE將持續開發這方面的技術，並有信心未來的自駕技術將比人類駕駛還要更安全。
不過，雖然車廠有自信未來自駕技術將比真人駕駛更加安全，或許只是為了推銷產品、吸引客戶與投資者的一項說法，畢竟自駕車輛要應付氣候差異又是另一個考驗，而對消費者來說也尚無法完全信任這些技術。
淬鍊蛻變只為風格獨具，MAZDA CX-5獻定版上市
100年來，MAZDA堅持創造充滿樂趣的座駕，只為滿足每顆熱愛駕馭的心。感謝所有MAZDA愛好者的支持，讓MAZDA能持續以挑戰者精神力求精進，致力於滿足每位品味出眾的消費者。台灣馬自達於今(10)日正式推出MAZDA CX-5獻定版，全車系升級更加完備先進的主動安全配備，並搭配全新「極境灰」車色，展演風格獨具的品牌氛圍。本次台灣馬自達針對CX-5推出頂級獻定版、旗艦獻定版、2.5 2WD旗艦經典型與2.5 AWD旗艦進化型四款車型，正式售價自新台幣109.9萬元起，即日起展開接單，首批限量100台。現在購車更享獨家限定「MAZDA恣選專案」，客製化專屬的多元優惠購車方案，於仲夏時光輕鬆入主MAZDA，享受百年不變的駕馭樂趣。
職人工藝 淬鍊靜與動之間的細膩昇華
MAZDA深信，每分細節都盡善盡美，才能臻至完美。MAZDA CX-5外觀以日式美學細緻簡約的肌理線條，勾勒CX-5極富生命力的動態美感；全新導入「極境灰」車色，揉合金屬外觀與光潤質感，色澤風格獨具、層次豐沛生動，光影變化間形塑CX-5優雅沉穩與動感奔放兼容的獨特姿態。內裝部分秉持職人工藝的洗鍊講究，以細膩質感構築品味出眾的車室氛圍；此外，新增方向盤換檔撥片進一步提升操駕樂趣，MAZDA CONNECT人機智慧資訊整合系統的中央資訊顯示幕升級為8吋，以及強化NVH隔音工程，提供更舒適靜謐的專屬空間。
全方位安全相伴 恣意馳騁探索旅途
動態表現上，MAZDA CX-5的動力系統提供SKYACTIV-G 2.0L與2.5L兩種引擎配置，最高可輸出194ps/ 26.3kg-m的豐沛線性動力，輔以G-VECTORING CONTROL PLUS G力導引控制技術+，能調整過彎時的扭力輸出並適時移轉車輛重心，轉動方向盤回正的過程中亦會針對外側車輪施加煞車，柔化車輛轉向行徑，強化動態循跡性及乘坐舒適度，帶來車隨意轉的操駕感受，完美實現人馬一体的自在駕馭樂趣。CX-5全車系標配i-ACTIVESENSE主動安全科技，此次更升級具備行人偵測功能的進階前行煞車輔助系統（Advanced SCBS），全方位安全一路相伴，讓全員都能安心享受MAZDA唯一無二的駕乘體驗；針對2.5 AWD旗艦進化型的i-ACTIV AWD智慧型四輪驅動系統，則增加OFF-ROAD TRACTION ASSIST Off-Road循跡輔助功能，提高車輛面對艱困路況時的脫困能力，讓車主更加自信從容的展開各種探索旅途。
貼心客製專屬優惠 輕鬆入主質感座駕
本次MAZDA CX-5獻定版109.9萬起即可擁有完備升級的主動安全科技，2.5車型則同樣升級配備但維持125.9萬起的正式售價，使CX-5全車系以更豐富的產品價值，搭配深具競爭力的價格帶設定，吸引更多有意購入CX-5的消費者。同時，今年為MAZDA正式邁入100週年的重要里程碑，為誠摯感謝每一位陪伴MAZDA成長茁壯的消費者，台灣馬自達自6月5日起推出獨家限定「MAZDA恣選專案」，客製化專屬的多元優惠購車方案，包含: 高額零利率、低頭期款或低月付、保險、配件金或延長保固等*，為消費者量身打造最適方案降低購車負擔，滿足每位消費者多樣且獨特的需求，讓更多熱愛駕馭、鍾情MAZDA的消費者，輕鬆入主一部能匹配車主品味的質感座駕。
MAZDA始終以創造充滿駕馭樂趣的夥伴為使命，在前進的道路上伴你盡情馳騁，共同開創光彩耀眼的人生。感謝所有MAZDA的品牌愛好者，這份百年不變的駕馭樂趣將透過不斷精進持續完美演繹，此次MAZDA CX-5全車系升級完備先進的主動安全配備，並導入風格獨具的全新「極境灰」車色，提供頂級獻定版、旗艦獻定版、2.5 2WD旗艦經典型與2.5 AWD旗艦進化型四款車型，以更豐富的產品價值，搭配109.9萬起的正式售價於今日展開接單，首批限量100台。即刻入主更享有「MAZDA恣選專案」，彈性多元的優惠選擇與貼心規畫專屬購車方案，獻予眼光獨具的消費者。
MINI JCW推出加了讓人熱血的視覺套件車型Mini John Cooper Works GP
2019年的洛杉磯車展中，MINI推出性能升級的Mini John Cooper Works GP，它具備302hp的最大馬力，並結合時尚化的車身套件，包括巨大的頂擾流翼，帶來視覺上強烈的震撼力，而它的性能也同樣撼動人心，時速0到100公里加速只要5.2秒即可完成。而本周MINI再為原出GP改裝車，Mini John Cooper Works GP Pack。
Mini John Cooper Works GP Pack在外觀上，提供GP賽車灰（Racing Grey）金屬塗裝，同時車頂,車外後視鏡和擾流翼，都是採融化銀（Melting Silver）的塗裝，形成強烈對比。 此一GP外觀套件還包括18寸輪圈，還有前格柵和車頭燈四周都採用黑色的裝飾，車門踏板上也有GP的品牌字樣。
座艙內則換裝GP Pack的Dinamica 合成皮革包打造的跑車化座椅，，另有特製的多功能方向盤，結合紅色的對比縫線，另外座椅和地板踏墊也都加了GP標記，而如果你是選擇自排變速箱車型，方向盤上也有換檔撥門片，並且加了GP裝飾字樣。
至於其他部分，Mini John Cooper Works GP Pack和一台標準版的JCW是一樣的，它也配備2.0升渦輪增壓引擎，最大馬力228hp，匹配6速手排或8速自排變速箱，並採前輪驅動，另外和Cooper相比，它也上尺寸更大的煞車，並且重新調校懸吊系統，時速0到100公里加速則慢了一點，大約6秒多。Mini John Cooper Works GP 將於2020年7月上市，售價目前尚未公布。
就怕電動車缺電池，JAGUAR LAND ROVER與比亞迪合作在歐洲蓋電池製造廠
電池短缺，將是電動車要成為主流商品的隱憂，今年2月間，JAGUAR的I-Pace電動休旅車面臨電池供應商韓國LG化學的電池供貨不足而被迫暫停生產，而AUDI的e-Tron更早就因為電池短缺而延後生產。根據外媒報導，JAGUAR LAND ROVER正與中國比亞迪洽談電池合作計劃，比亞迪將在英國建立首座歐洲電池生產中心。
JAGUAR LAND ROVER執行長曾表示，英國需要自己的電池生產，但該由JAGUAR LAND ROVER獨立營運。根據消息靈通人士透露，比亞迪傾向於與JAGUAR LAND ROVER的合作，並不是直接供應商關係，而是雙方合作計劃的一部分，雙方也在評估是否在電力驅動技術開發方面開展合作。
根據外媒 報導,目前英國對於動力電池需求最大的車廠包括JAGUAR LAND ROVER和NISSAN，NISSAN從桑德蘭的一家小型工廠採購電池，該工廠的年產能為2GWh,可滿足約50,000個40kWh電池組供應日產Leaf電動車，但用於對於採油電複合動力系統的LAND ROVER，還有TOYOTA Corolla Hynrid與MINI的MINI Electric等車款，其電池採購都是來自英國以外。
JAGUAR LAND ROVER為此敦促英國政府，希望政府能夠迅速展開招商和佈局。車廠表示，匯率的波動或將衝擊未來電動汽車成本，目前公司電池成本占車輛生產成本的40%。
據悉，JAGUAR LAND ROVER目前銷售的JAGUAR I-Pace電動休旅車，係在奧地利Graz的Manga Steyr工廠生產，與此同時，JAGUAR LAND ROVER準備在英國工廠投資10億英鎊進行工廠升級，以為品牌全新MLA模組化平臺預做準備，該平臺未來可相容純電動車型和油電複合動力車款。 JAGUAR LANＤ ROVER也將擴大插電式油電複合動力車款的產品線，包括 Range Rover Evoque和Defender。
比亞迪目前在歐洲的匈牙利、法國等地都設有工廠，主要是為歐洲市場生產純電動客車。 比亞迪歐洲部門董事總經理Isbrand Ho曾表示，就電動車的廣泛採用和使用，以及擁有完善的充電網絡，挪威是歐洲最先進的市場。 我們將仔細評估市場表現，但從長遠來看,我們的目標是將乘用車銷售擴大到挪威以外的地區。
另外,據英國機構發佈的一份行業報告中顯示,英國目前動力電池產能僅為2GWh,但是英國電動汽車電池每年的產量必須達到130GWh才能穩居歐洲第四大汽車製造商的地位，因此 JAGUAR LAND ROVER和比亞迪展開合作，將大幅提升英國電動車動力電池的產量。
