[新車資訊] BMW宣布大嘴造型的大改款4系列轎跑車在Dingolfing工廠正式量產，台灣預計第4季導入

大嘴造型果然驚世駭俗，當然有人說好看，有人認為其貌不揚，而除了造型，BMW大改款4系列的動力表現同樣讓人熱血奔騰。大改款4系列原廠今日宣布在巴伐利亞省南部的Dingolfing 工廠正式量產，同時BWM官方也釋出新聞照，顯示具備BMW有史以來最大的腎形水箱護罩網格的4系列，已經生產下線，那是一台M440i xDrive。原廠表定時間，它將自10月起開始在全球販售，台灣也計畫第四季導入，以過往經驗，台灣幾乎是亞洲第一伷上市的國家地區，因此，全新4系列Coupe轎跑車有可能10月就會在台灣發表


BMW的官方照顯示在生線上的是M440i xDrive，它只是暫時的性能旗艦，因為4系列的高性能版本M4 Coupe，也計畫在9月間亮相。儘管經過改造的4系跑車已進入量產，但該款車的市場發表上市時間，實際上是定於10月初，接著稍晚M4才會上市，此外，BMW目前也正在準備4系列敞篷車的量產事宜，它也將會有M款的套件和動力性能等技術資源的加持。

至於其他也在Dingolfing 工廠量產的車款，還有BMW的5系列，,而且是5系列房車，包括5490i等車型，還有5系列的旅行車和M5性能版，另外6系列的Gran Turismo也同在線上生產。而未來Dingolfing 工廠還會生產5系列的高性能版本M5 CS。

自1973年營運以來，BMW的Dingolfing 工廠還負責一系列其他車型，包括4系Gran Coupe和8系列轎跑車及敞篷車。該工廠還同時混線生產兩款插電式油電複合動力車型，包括530e和745e。目前Dingolfing 工廠一天生產1500台車款，自1970年代初以來，該工廠已累計生產了1000萬台以上的車子，工廠一共有大約18000名員工和800名實習生。





















結合TOYOTA RAV4之力，SUZUKI打造全新插電式油電複合動力休旅Across


也許想像不到，你可以買到一台SUZUKI版本的RAV4，鈴木汽車（SUZUKI）剛在歐洲推出一台新款 2020年式旗艦休旅Across，它也是SUZUKI首部插電式油電複合動力車款。這是SUZUKI共享TOYOTA的RAV4的技術資源而打造的休旅，將只在英國生產製造。


TOYOTA和SUZUKI近日雙方確認發展電動車更進一步的合作關係，而Across 則是此一夥伴關係下第一件作品，預計今年秋天開始販售，在這台油電版SUV休旅之後，SUZUKI還將在2020年底前再推出一台以Corolla為基礎所打造的油電掀背車。

Across可說是RAV4衍生的 的雙生車，或可說是RAV4的變裝版，它和RAV4在外觀上有些許差異，包括重新設計的前後保險桿和車頭格柵，另有新的LED車頭燈，和經過局部修改的尾燈組。買家也有一系列的19吋鋁圈可選擇，同時有六種車色可供挑選。

在座艙內，SUZUKI全新的休旅Across配備自有的多功能方向盤，以及恆溫空調和附9吋觸控螢幕的娛樂資訊系統，它也支援App;e CarPlay 和Android Auto手機聯結，車內也有很豐多樣的空間與機能，包括一系列收納與置杯架，行李廂空間也達到490公升，行李廂內也配有電源插座。

Across和與 RAV4 一樣採用後輪驅動，它所配備的油電複合動力系統，結合一具2.5升四缸汽油引擎，後軸有一具獨立的電動馬達，結合18,1kWh的電池模組，油電綜效馬力達到182hp，扭力峰值270Nm，純電力最大續航里程76公里。後軸的電動馬達會適時調整前後軸的扭力比，如此讓這台車在濕滑路面具有更好的循跡與安定性，並且可提升它的過彎能力。

這台插電式油電複合跨界休旅，也提供一系列的駕馭模式供車主選擇，包括純電力驅動或是油電複合動力模式，另外還有強化煞車動能回收充電的模式，讓電池維持儲電的高水平，擴大電力行駛的續航力，而不需頻頻造訪電池充電站。