Honda Taiwan新任董事長豐田誠
許多HODNA車迷總是在問：為何Type-R一直遲遲不引進到台灣市場？這個問題將因為台灣本田（Honda Taiwan）新任董事長豐田誠（Toyoda Makoto）到位而有了答案。不只是Type-R明年將會來台， HONDA的綠能車Hybrid油電車型，如CR-V Hybrid，明年有年也有望導入。而今日台灣本田也針對2020年式小改款CR-V，正式宣布預售展開，96.9萬元起跳，造型和內裝小改，配備和安全規格則是大幅升級。
過去媒體一問到Type-R和新能源車何時會導入台灣市場，歷任的台灣本田董事長總是說「評估中」，不過今日在CR-V新年式預售活動記者會中，台灣本田新任董事長豐田誠表示，台灣本田將會引進更多更有開創性的產品，面對市場激烈競爭，Type-R和油電車型的導入計畫將會「深入檢討」，明年應該有機會。而今年底前，將會和營業本部共同研商明年產品計畫，將會在年底前的記者會，再公布導入的產品內容。
來自日本大阪的豐田誠，是業務出身，對市場有著高敏感度，他曾在派任英國、巴西和祕魯等三個市場，台灣是他個人第四個派駐海外的市場，事實上，他也曾在美國市場任職，他的就位有望改變過往台灣本田保守的產品策略。
而今日Honda Taiwan台灣本田也正式宣布CR-V小改款預售活動展開，將導入三個車型，包括 VTi、VTi-S和S 等車型，預售價各為 96.9 萬、103.9 萬和113.9 萬元，比小改前小幅調漲，而正式售價將在9月3日CR-V正式發表上市時公布，預料車價或有可能反向下修。
2020年式小改款五代CR-V，外觀和內裝做了微整型，主要是在主動安全科技和內裝配備做了大幅升級。在外觀上，包括換裝全新設的前保桿，加上新的燻黑鍍鉻水箱護罩，並配上鋼琴烤漆，飛翼式車頭燈也追加列陣式方向燈，而車尾同樣有全新的後保桿搭配扁平化雙出尾管，另外也有燻黑鍍鉻飾條和燻黑的尾燈罩，而車側部分則換裝新式樣18吋鋁圈。
因應同級競爭車款的挑戰和消費者的需求，CR-V座艙變化主要新增多項新配備，如感應式電動尾門、副駕駛座電動座椅、智慧手機無線充電座、整合式駐車雷達系統，並追加Honda Sensing主動安全輔助科技和6氣囊在內的23項進化的主被動安全配備，以提升產品力。
CR-V小改款入門的 VTi 車型，標配 Honda Sensing、6 氣囊、彩色液晶儀表、DAM 駕駛注意力監視系統、3 模式倒車攝影機、Smart Entry 車門啟閉系統、Push Start 引擎啟閉系統、電子手煞車與感應式雨刷；中階的VTi-S 增加電動尾門、無線充電座、LED 前霧燈與頭燈、盲點警示、7 吋觸控音響主機、衛星導航與雙區恆溫空調。頂規S 車型，追加Hand Free感應式電動尾門、PSS 駐車雷達系統、序列式 LED 前方向燈、副駕駛座 4 向電動座椅調整、駕駛座 12 向電動座椅調整、全景天窗與 EPT 電子式預縮安全帶。
至於動力系統和底盤與傳動具沒有變動，動力仍配備1.5升 VTEC Turbo渦輪增壓汽油引擎，最大馬力193PS，最大扭力24.8公斤米，但引擎進排氣和汽門冷卻與燃燒效率做了強化，傳動系統則仍配備CVT無段變速箱。
配合CR-V預售活動展開，台灣本田也提供預售送好禮活動，前1000訂車送Honda多功能背包，並於Honda Taiwan粉絲團舉辦CR-V萬人按讚活動。
日規小改款CR-V
日規小改款CR-V
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賓利豪華休旅Bentayga高階性能版Bentayga Speed改款新車提前亮相
為解決新冠疫情帶來的衝擊，賓利（BENTLEY）訂定了「超越100」（Beyond 100)的重整計畫，包括大幅裁員，同時推出產品力更強新車款，在此計畫下，首款新車即為豪華SUV休旅Bentayga的中期改款，該車款已於本月初推出，而它的高階性能版Bentayga Speed，則將於8月12日推出，原廠在官方推特上，釋出它的原型車在路試後開回Crewe工廠的官方照
和標準版的NBentayga一樣，改款的Bentayga Speed將具有全新設計的車頭，讓它具備和最新的Continental GT和Flying Spur一致的車頭設計風格，而這也意味它將和Bentayga的V8動力版同級車型一樣，具有相同的水箱護罩格柵，還有重新塑型的LED車頭燈，並有重新設計的前翼與上翹的車頭。不過由於Bentayga Speed是該車系的旗艦車型，因此賓利仍賦予它不同於一般標準版的造型變革，例如它有更銳利的前分流器，還有刻畫更深的側裙，同時有更大的後擾流翼和全新設計可容納四出尾管的後分流器。
在座艙內，買家們將會得到全新設計的門側飾板，還有一對全新設計的運動化座椅，以及智慧手機無線充電板一個全新的10.9吋中控觸控螢幕與全數位化儀表，另外還有一個可遠端操控的後座平板電腦，容許後座乘客用以控制切換這台豪華SUV的各種功能。
它的動力和將取代的Bentayga Speed，配備相同的6.0升 W12雙渦輪增壓 引擎，動力輸出應該是相同的，最大馬力626bhp，最大扭力 900牛頓米，另外V8動力車型的動力輸出值也應該維持不變，預估Bentayga Speed的性能數據應該也是一樣的，其時速0 到100公里加速3.9秒可完成，極速306公里／小時，這也意味它仍是世界上車速最快的SUV休旅，會比Lamborghini的Urus 快0.8秒，
LAND ROVER Defender外觀無法申請專利，INEOS Grenadier因此獲准銷售
英國化工公司INEOS之前就宣布將打造一款外觀相似LAND ROVER Defender的首款越野車型Grenadier，不過，因為兩款車型外形太過相近，讓JAGUAR LAND ROVER（JLR）起了保護自家設計的想法，只是，在近日，英國倫敦法院已裁定光外觀形狀並無法讓車廠申請專利，因此，兩輛車款都能夠同時在市場上銷售。
法官指出，對普通消費者而言，Defender與Grenadier、甚至類似車款之間的差異可能並不是那麼重要、甚至可能根本不重要；JLR則表示，對這樣的裁定感到失望，並在聲明中表示，LAND ROVER Defender對車廠來說無疑是一輛極具標誌性的車款，反映出品牌過去、現在、甚至未來的核心設計，而這獨特的外型還同時代表著品牌的一部分；INEOS則與法官同樣認為，光以Defender的形狀並不能判斷為就是JLR所推出的產品。
同時，INEOS官方也表示，將繼續於2021年推出Grenadier的計畫，目前，則正在使用DAIMLER位於法國摩澤爾（Moselle）、前身為Smart的工廠還進行製造，而且，車廠也計畫要在葡萄牙建立第二座工廠，不過，第二座工廠的設計計畫已先暫時擱置一邊。
最後，針對Grenadier車款，車廠表示，已與位於奧地利的汽車製造商Magna Steyr合作開發，由公司提供、研究底盤與懸吊系統，並將採用BMW所提供的引擎。
